離合器小竅門

科目二控制離合器有什麼竅門？

離合器掌握的好壞，對通過科目二是非常關鍵的。離合器掌握不好，車速就控制不住，進而可能出現壓線、熄火、中途停車，最後導致掛科。怎樣才能在練車過程中控制好離合器呢？

一、掌握離合的半聯動

1.聽發動機聲音，快到半聯動時明顯感覺到發動機的轟鳴聲音變小；

2.看轉速表，轉速表上的指針跳動幅度明顯變小。

二、正確姿勢很重要

大家都知道，力的作用是相互的，如果學員想從離合器踏板的反作用力中找到踩踏板的感覺，必須保持一個正確的坐姿。當學員坐上駕駛位後，首先讓左腳腳掌輕放到離合器踏板上，此時腳跟要貼著地面。然後將離合踩到最低點，在腳跟不離地的情況下膝蓋要保持彎曲，若沒有，應前後調整座椅距離。

三、哪些情況要用到離合

1、起步

科二起步不需要用到油門，所以通過離合來讓車輛前行。不要一下子把離合鬆開，起步熄火直接扣10分的話會影響考生接下來的發揮；

抬離合遵循「一快二慢三聯動」，即一開始快抬，當感覺即將到半聯動的臨界點時速度放慢，找到聯動點。

很多學員練車的時候都有一個通病，怕，怕熄火，怕車子動不了，不敢加油，練習的時候不要害怕，車技就要靠多練習，不練哪裡來的技巧！新手的問題給油過度或者是加油不足，但是你慢慢的多練習，犯錯了，找找感覺，每一次的練習都是積累經驗的時候，練習的時候犯錯不可怕，可怕的是你不犯錯！

2、控制速度

別看場地駕駛速度慢，稍稍快一點就會來不及看點。所以在用離合控制速度的時候腳掌踩抬幅度要小。

注意，不要為了追求速度一味去壓離合，否則容易中途熄火。方向盤打死時，有意識地松一點離合，為車輪預留一點空間。

3、換擋

掛一擋和倒擋時，順序是先離合剎車到底，再掛擋。

如果第一次沒有掛進擋，可以把離合鬆開，第二次踩到底進行掛擋。

4、停車

無論科二還是科三，停車順序永遠都是先離合再剎車，不然就熄火了。

四、如何判斷半聯動的小技巧

1、靠聽覺，發動機聲音變低沉的時候。

2、靠觸覺，到達半聯動時車子會抖動。

3、靠腳感，離合器有頂腳的感覺，這幾個方法讀比較容易好判斷半聯動的位置。

注意：最主要的是心態一定要好，不能著急。