我是不是買了輛假的日系車，馬自達CX-4拆開一看沒毛病

前兩期我們給大家介紹了馬自達CX-4的前後防撞鋼樑、底盤的做工用料情況，整體給人的感覺還不錯，就是塑料件有點兒太省成本。今天我們繼續來看看CX-4的內飾用料情況，四門隔音和地板情況。

雙側防撞梁，這輛車顛覆了我對日系車的看法！—在線播放—優酷網，視頻高清在線觀看 http://v.youku.com/v_show/id_XMjc3MjEzODEwNA==.html?spm=a2h3j.8428770.3416059.1#paction

四門隔音：隔音設計相當到位

CX-4的隔音效果其實中規中矩，不過對於同價位來說，還算可以，只是胎噪略大一些，但是CX-4的隔音用料還是不錯的。

拆掉CX-4的車門內飾板，能夠看到很多一片一片的隔音棉，雖然裝的比較散，但是總體面積還是可以的。另外，這麼多塊分散的隔音棉，裝配成本應該不少。

值得多說一句的是，我們在後備箱一個儲物格蓋板背面，也發現有隔音棉，說明馬自達在車內細節方面做的還是比較到位和細心的。

車門防撞梁：顛覆了我對日系車的傳統看法！

與其它日系品牌不一樣的是，馬自達車門內側防撞梁是「W」型的，並非日系車常見的那種鋼管。

非常令人驚訝的是，CX-4的後門竟然有兩根防撞梁！這簡直顛覆了我對日系車的傳統觀念！

地板：回收材料，但異味不多

在我們把座椅拆掉之後，發現CX-4的地板內襯，使用的也是回收材料，但是與其它車不同的是，這一層回收材料並沒有過多的異味，應該是用了比較環保的粘合劑，這一點同樣令人意外。

從這一點看，即便是使用回收材料，也可以做到更環保一些，使用比較環保的粘合劑可以減少異味，這就看車企採購部門的本事與良心了。

最後總結：日系的良心之作，但我依舊不會買！

對於這台馬自達CX-4來說，除了塑料件過薄，地板內襯使用回收材料，有節省成本之嫌，CX-4其它部件的用料以及結構設計都很不錯，至少在20萬元以下級別的車型來說， 算是良心產品。尤其是後門的雙防撞梁設計，確實顛覆了我對日系車的理解。由於保險杠很薄，在低速碰撞中，CX-4依舊還是不禁撞，這個問題是「胎裡帶」的。

至於你問我這台接近20萬的CX-4到底值不值得買？我想說，如果你一個「顏控」的話，還是可以選的。但如果你有20萬左右的預算，要不要買一輛馬自達？我想說，都花了這個錢了，為什麼不買輛寶馬呢？

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