在美國買車的那些事兒

03-30

美國作為一個可以算得上地廣人稀的國家，車就像人們的腳，哪怕是外出買菜都需要開車，因為超市往往距離我們的居所3、5個miles，尤其是在夏冬兩季，面對炙烤和寒冬，唯有一輛愛車可以為我們擋風遮雨。所以，買車的事情基本可以算是每一個留美學生的基本考慮事項，那麼，我們就從如下幾個方面分析一下在美國買車的這些事兒：

哪部分留學生適合買車？

當我們決定計劃買車事宜的時候，建議我們首先思考兩個問題，第一個就是資金，第二個就是留學的生活所在地。第一個問題很簡單，我們不得不承認來到美國的留學生的家庭背景，目的和留學時間都是大不相同的。買車，即使是最便宜的安全的二手車，也要至少1萬2三千美金才能開回家，這還不算保險費用，每年的維修保養和油費，車位費用等等，因此這就意味著我們，或者留學生的家庭要額外準備出至少20萬人民幣左右的費用，至少就我而言，我並不認為這是一筆小數目。第二個問題也很容易理解，如果我們生活在類似北上廣這樣的大城市，也就是芝加哥，紐約和加州的一些大城市，那麼買車並非一件十分必要的事情，因為這些地方的公共交通十分發達，不論是地鐵，公交，計程車還是Uber。另一方面，這些大城市的停車費用還有交通擁堵都是非常高昂和嚴重的。因此，在這些城市我們選擇公共交通的綜合成本要比買車更為低廉，所以買車就並非必選項；相反，如果你生活在美國的大農村，或者二三線城市，那麼由於你生活所需的各種商超，大的購物中心都基本分散在城市周邊的衛星城中，而且除了Uber以外可能沒有任何便捷的公共交通系統的話，那麼買車就會變得十分重要。

小城市

大城市

綜上所述，居住在美國二三線城市的，家庭條件較為不錯的，有餘力的留學生適合考慮買車事宜

買新車還是二手車？

這個問題我相信是困擾很多留學生和他們父母的一個重要問題。買新車的優勢就是手續便捷，能夠享受到十分完備的服務，完整的體驗一回顧客即上帝的感覺，同時還不需要為像二手車那樣尋找車源，檢查事故記錄，仔細檢查實車一樣繁雜，只需要坐下來，挑一挑配置，然後交錢，提車就行了。缺點自然就是更加昂貴的價格，同時也意味著要承受較高的新車貶值率。因此，由於新車購買的步驟十分簡單，我們就不在這裡詳細敘述了，主要講一講二手車吧：

在美國，購買二手車相對於中國來講是一件非常容易的事情，因為這裡的二手車普遍有著非常詳實的事故記錄，車輛條件評測，也有著十分客觀的估價系統和法律法規的監管。所以，90%的幾率是不會碰到有假記錄的車子的，也就不需要我們顧忌調錶與否，上架檢測等等在國內必須要專業的二手車評估師才能做的事情（當然在美國買二手車除非是頂級超跑或者奢華轎車，否則也沒人去雇二手車評估師，因為很貴。。。），同時，二手車的價格也十分便宜，以一輛尼桑370Z為例，新車落地價格4萬美金左右，而二手的，14年左右的，里程在15000miles，也就是不到3萬公里的，准新車級別的370Z，只需要24000美金，而且還有議價空間。所以其物美價廉的特性更是導致購買二手車成為很多想要花費一定價格購買高檔車，或者想要圓自己一個汽車夢的中美留學生的首選！

如何挑選二手車？

1. 建議從Dealer購買，而非私人（Private Seller），原因很簡單，私人的價格低廉但是事故記錄等等很可能無從查起，而且車輛的背景等等也無從得知，加上資金的轉讓，手續的辦理都比較麻煩，因此不建議我們從私人手中購買，當然，從朋友手中購買就另當別論了。

2. 在美國，二手車分為Pre-Owned，Certified和普通的無事故二手車還有事故車這幾個等級。Pre-Owned的車都是和車源所在的Dealer所經營的品牌一樣的二手車，這種車一般是試駕車，內部用車，或者在維修保養時給客戶使用的本品牌汽車，或者車況極佳的普通二手車，這些車輛普遍價格較貴，但是其車況基本算是在二手車市場極佳的，同時在未售賣之前也會得到所在Dealer的保養維護，最重要的是可以直接通過該車所屬品牌的官網查到這些車源。舉例，寶馬官網上的Pre-Owned二手車（注意圖片右上角的Certified Pre-Owned標識）：

Certified級別基本是由像KBB，Autotrader或者CarMax這些知名的二手車交易商，經銷商和網路電商根據車輛的信用安全記錄列舉出來的，One Owner的，無事故記錄的二手車。其中點主要在One Owner上，也就是說這輛車是真真正正的二手車，在我們買之前，只有一個人使用過，而且一般是私家車；可能很多朋友會奇怪，二手車難道不應該都是只有一個前任嗎？怎麼還要單獨列舉？實際上，由於在美國二手車的交易十分頻繁，發達和成熟，因此很多所謂的二手車實際上是國內所稱的三手車，四手車，但是放心，只要你的前面只有不超過兩個擁有者，那麼你的車況只取決於車輛的里程，年份和事故記錄，不必太過糾結前任。當然，真正的純二手車的優勢就是保養記錄等等比較好追蹤，而且通常都是同州的車輛，也就是本地車，在手續的辦理上最為快捷。個人認為這一點和普通無事故二手車沒有太大區別。最後，事故車，這類車就是所謂的有事故記錄的車，同時也可能存在Title Loss的情況，也就是說你的車可能面臨無法過戶或者需要自己去補辦的情況，同時還可能有事故。對於美國這樣一個高速路十分發達的國家，一旦發生事故，車輛的碰撞速度和損毀程度都會比較大，再加上美國人大大咧咧的性格，因此不建議買任何條件的事故車！天上不會掉餡餅！

3. 購買二手車前應該查找其事故記錄。事故記錄的查找源主要是Carfax和AutoCheck這兩家公司，只要車輛所有的維修保養情況都是由Dealer記錄並執行的，那麼他們都會自動上傳到這兩個公司的資料庫中，也就形成了所謂的車況表。買車前，在車源所在的網站上都可以找到每輛車免費的車況表，一定要仔細查看自己中意車型的車況表，不要貪便宜。當然，這也牽出了另一個問題，從哪裡找到車源？一般我們可以通過http://www.kbb.com和http://www.autotrader.com尋找車源，進入該網站，進行了初步的篩選後就可以進入車源頁面，頁面的左側會有非常細緻的篩選選項，隨著你的心意篩選完以後，就可以查找車源了，找到意向的車，點進去就會進入下面這個界面：

Autotrader購車界面

提供的免費的CARFAX事故記錄，點擊進去即可得到：

從記錄來看，該車是一台沒有任何事故的，之前註冊在密歇根州的，只有一任車主的，私用二手車。了解了這些之後，你如果喜歡這台車，對比其他無事故的，同車況的二手車以後並沒有發現什麼價格上的劣勢，那你就可以根據上圖一，左側的Dealer名字去看車啦！

4. 二手車的註冊地必須要是本地嗎？

不必在乎二手車之前的註冊地，因為在美國辦理跨州的過戶手續除了時間久一點，可能需要跑一趟美國的車輛管理辦事處（DMV）以外，沒啥區別。所以對於像我這樣生活在大農村的人來講，本地的車源較為匱乏，價格也十分堅挺，我一般都會選擇臨近的大城市——芝加哥，作為我購車的所在地，當你交完錢之後，Dealer一般會幫你辦理跨州的過戶手續，你只要提供你的郵寄地址就行了，到時候一切辦妥後你的車輛的Title，也就是落戶證明就會寄到我們自己的家啦！當然，也不排除一些Dealer不這麼負責，那你只需要拿到你前任的Title，然後再去本州的，就近的DMV，也就是車輛管理局辦理跨州過戶手續，然後等著寄到家就行了，很簡單。同樣，跨州的牌照的辦理和上面所說的基本雷同，在你買車的時候不論是讓你自己辦理還是Dealer包辦，他們都會提供一個臨時牌照，而這個牌照是一定能堅持到你正式牌照到來的，所以不用擔心。

5. 里程，年限應該怎麼考慮？

這兩個東西當然是在價格可以承受的情況下越近越好（多新鮮啊）！

里程的話，mile乘以1.6就是公里，所以自己去換算一下就好了。個人經驗，1萬miles以下就是准新車，在美國算是車況極佳的了，1-3萬miles是一個級別，3-5萬一個級別，5-75000一個級別，75000-10萬一個級別，10萬以上一個級別，隨著里程數的增加，維修保養的成本，保險的報價和用車風險都會上升（別信什麼黃金里程，車就是個消耗品，跑得越少越好）。留學生的話，建議買5萬miles，也就是十萬公里以內的車，這個裡程之內的車，出現問題的風險和保養成本都較低和穩定，是最佳的購車範圍。年限的話，也是越近越好，3年以內的為宜，最多不要超過5年，因為一款車五年之內肯定經過大改款了，因此五年前的車在售後的成本和配件的成本上都會較為高昂，而且看著就是二手車，撩妹的時候妹子一眼看出來可就尷尬了。。。

6. Insurance 和 Warranty都是啥？

前者類似國內的交強險，上路必須要買Insurance，這個我們在買車的時候Dealer一般是不負責的，我們可以上網自行購買，如：Geico, State Farm或者Progressive等，可以對比一下價格，還有承保範圍等等，然後自行決定。另一個就是Warranty，也就是機械險，主要是在車輛的發動機，變速箱等部件出現問題的時候提供保險，講真的，這個如果是按照我說的第五項的方式去篩選你的車輛里程和年限的話，那麼基本是不用的，不便宜吧還基本用不到，除非你出現大事故，否則更多的是一種心理安慰。當然，如果對自己開車的技術不是那麼自信，擔心被撞，那麼買一個也是可以的。Warranty一般在我們購車的最後一步，會有Dealer的工作人員向你介紹，如果想買就直接買就好了，至於延期等等的就上你的承保公司的網站上去續費就行了，兩個都一樣。

最後，講講我的三台車吧：

第一台，照片里左邊的那輛08款的JEEP大切諾基SRT8，6.1HEMI V8，五擋自動，400+馬力，大排量自然吸氣的美式高性能SUV，到手23500美金，61000miles，由於就是想買老款的SRT8，所以在確定了沒有事故以後就沒有管別的（別問我為啥不買新款6.4的，倆字，沒錢！），當然這種性能車在保險，保養維護和售價上也相對高一些。開了一年半，中間從威斯康辛開了一次紐約的來回，出手的時候75000Miles，無事故，在芝加哥一家專門賣高性能二手車的Dealer以19000美金成交的，差價4500美金，開了半年，合一個月250美金，還是挺值得了，足見二手車的高性價比了吧！！！

第二輛，賣掉了SRT8以後，添了6000美金買了這台11年的捷豹XF奢華版，5.0V8自然吸氣，六速自動，大馬力後驅，絕對的頂配，才跑了18000Miles，前任車主是個老太太，基本買了就沒開過。在我上面說的理性選車的框架內的，無事故，開了三個月，因為冬天下雪後驅太危險，加上父母要來美國看我們，所以還是得換回SUV，因此以20000美金賣掉的。由於是高檔品牌的後驅轎車，不是很受美國人喜愛，因此保值率較低。

第三台，也是我現在開的，13款的途銳3.6運動版，3.6 V6自然吸氣，八速自動，最為平均的一款車，沒啥特色，但是適合通勤，加上是四驅，我們這個地方比較實用。買這車沒花錢，平價換車，到手的時候45000miles，無事故，沒有天窗，算是個中配吧

好了，這篇寫了好多，希望能對各位在美國奮鬥苦讀的朋友們，留學的朋友們有更多的幫助，也為準備去美國的朋友們多做一些了解！歡迎大家回復我，支持我！