不同時期的車保養該注意什麼？

人會老，車也會老。汽車與人一樣，它的壽命有許多個周期。換句話說，不同的使用周期里汽車的狀況會有所差異，那麼在保養方面的需求也會不同。

一般來說，汽車的生命周期分為：磨合期、黃金期、成熟期、衰落期、淘汰期這五個階段。每個階段汽車保養、維修重點都各不相同。

1、1年內為磨合期

愛車剛購買的前兩年，可以說是汽車功能最完整、狀況最佳的時候，相當於人的青年期。如果車輛有什麼致命的質量問題，基本上在這一年內就能發現。這時候只要安全駕駛，簡單進行常規保養，基本也不會有什麼問題。

2、3年內為黃金期

大部分主流車型都有3年10萬公里的質保。這麼一說來，三年為一個坎，過了質保期，維修成本就會上升，出了什麼問題也要自掏腰包。因此黃金期也叫作保修期。雖說開了一年後愛車不像剛買時那麼嶄新，但仍然保持著良好的性能和運轉狀態。這時只需要更換易損部件，愛車還是棒棒噠。

3、5年內為成熟期

成熟期的意思就是車輛的狀態進入最巔峰階段，過了這個階段就要開始逐漸走下坡路。一些質量品質較一般的車型會出現零部件老化、漏油、漏水等小問題。而一些質量過硬的車型在外表來看還是光鮮亮麗的。一般五年車齡的二手車比較多，因為這階段的車輛至少在外表上看車況還不錯，能夠賣到好價錢。所以這時候車輛就要在某方面著重保養。

4、6-10年為衰落期

如果愛車開了十年後，肯定是大病三六九、小病天天有，維修保養的費用也是逐年上漲。在此期間，一些油封和密封件已經老化，師兄建議各位著重檢查橡膠件、空調、車漆、動力系統等方面，避免產生更高昂的維修費用。

5、10 - 15年為淘汰期

使用這個時期的車子，你必須要有「一不怕苦，二不怕死」的精神，如果沒有，小編還是勸你趕快把車子送去廢品站賣廢鐵吧！

雖然我國對非營運轎車已經取消了強制報廢的年限，但是汽車用到這個階段的時候，各部件的性能都已經大不如前。要注意發動機的轉速盡量不要拉得過高，而且應當避免激烈駕駛，這樣才能讓汽車順利走完餘下的路程。

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