一個下車動作致人死亡被判一年，你可能經常做，還是留點心吧！

「

2017年8月17日19時許，楊某乘坐其姐夫胡某駕駛的小型轎車，給孩子買東西時胡某將車輛臨時停靠在道路右側的非機動車道內，楊某打開的左後側車門與劉某駕駛的電動自行車相撞，致劉某顱腦損傷，後經搶救無效死亡。

」

3月12號上午，被控涉嫌交通肇事罪的楊某被判處有期徒刑一年。

僅僅因為一個再普通不過的動作，就致人死亡被判一年，這就是缺乏安全意識的後果。

下車前不看後面，直接推開車門的行為往往是乘客或司機最經常做，也是電動自行車駕駛人最怕遇到的事。

小小的一個疏忽，令人痛惜又讓人深思，而且近年來類似因開車門不當所引發交通事故，造成人員傷亡的案例也屢見不鮮。

在網上搜索「開車門撞死人」竟能搜到數十萬條相關新聞，

這種行為的危害程度甚至不亞於我們常說的「遠光狗」，即使是無意之舉，付出的往往是生命的代價。

「荷式開車門」大家應該有聽說過，不過不管有多少媒體傳播，交警宣傳，還是有許多人不了解，甚至不以為然。

這是一種開門方式，不是我國發明，也不是單獨某一個人發明的，而是荷蘭人的一種常識做法。

如今還有很多人用車門那一側的手來開車門，這也是導致事故發生的重要原因。

「荷式開車門」其實可以理解為「反手開門」，荷蘭司機使用右手開左門下車，這麼做至少已經有50年了，丹麥和德國也有不少人這麼做。

不管司機還是乘客，他們都會用距車門較遠的那隻手開車門，學校和父母也都會教孩子這麼做，駕校也會教學員這樣做，這是考駕照規定的要求。

1、用靠近車門的手抓住門把手。握緊把手，防止開門時被風猛一下拉開門；

2、通過內側鏡和外側鏡觀察，並轉頭向後觀察，是否有車輛經過；

3、用你離車門較遠的手開車門，下車前要往後看，觀察後方來車再開門。

各個城市的交警大隊、支隊的微博、不少媒體和老司機們都一再強調反手開車門。

如果所有人都懂得使用離車門最遠的那隻手開車門，強迫自己扭動身體向後觀察，情況就會大不一樣。

這應該是全社會的基本共識，無論開車還是坐車，應該讓這種方式成為一種習慣。