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以色列總工會發起全國大罷工,外國工會組織為什麼那麼強勢?

以色列總工會發起全國大罷工,外國工會組織為什麼那麼強勢,巴以問題源於聯合國「分治」決議的不公平;影響中東和平的因素有很多,如宗教、領土、資源、大國插手等;1948年,英國結束在巴勒斯坦的「委任統治」。巴以問題不能夠通過戰爭手段來解決,這樣只會使矛盾更加尖銳,故選D。

以色列總工會發起全國大罷工,外國工會組織為什麼那麼強勢

本題難度適中,考查的是學生對歷史知識的理解、分析能力。中東問題是當今世界的熱點之一,在錯綜複雜的矛盾中,關鍵是巴以衝突。圍繞巴勒斯坦主權問題,中東地區的阿拉伯民族和以色列民族矛盾尖銳。

以色列總工會發起全國大罷工,外國工會組織為什麼那麼強勢

民族問題、宗教問題也是阿以矛盾的重要根源。美、蘇、英等國的干預,使巴以問題更加錯綜複雜。1948年至1982年,阿以雙方進行了五次戰爭。阿以衝突對中東政局的影響極其深遠,是中東地區長期動蕩的根源之一。

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以色列國防軍發起代號「防務之柱」的大規模軍事行動,「定點清除」了哈馬斯二號人物、「卡桑旅」領導人賈巴里,對哈馬斯目標實施了一系列空中打擊,並威脅發動地面攻擊。加沙武裝人員也向以色列境內發射火箭彈予以還擊。以色列與哈馬斯之間爆發了近年來最為激烈的交火。下列關於巴以衝突和中東戰爭的說法。

總結,

巴以問題源於聯合國「分治」決議的不公平 影響中東和平的因素有很多,如宗教、領土、資源、大國插手等,國結束在巴勒斯坦的「委任統治」 巴以問題能夠通過戰爭手段來解決。



本來正好滿座的航班,因為需要送4位員工執行任務,而強行拖走已經登機的乘客,美聯航引發的眾怒至今仍未「熄火」。


寧可招致如此重大的負面評價,也不敢怠慢這四位員工,美聯航CEO甚至在內部郵件中表示支持員工,有一部分原因在於航空公司惹不起工會。

權利有多大?工會,是一個獨立於僱主之外,由工人自發且自由組織而成的勞工團體。在多數資本主義發達國家,工會已有上百年歷史。在資本原始積累的早期階段,工會起到一定的保護工人權益的作用。但隨著資本主義的發展,工會變成破壞市場經濟的一支負面力量。

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一旦工會組建成立,就要代表會員與僱主進行集體談判。每個大工會裡都有一批專業的談判代表,他們從工會拿工資,為工會服務,完全不受資方控制。在談判和調節都沒有效果的情況下,工會可以組織工人罷工。但是,如果罷工的起因純粹是因為資方沒能滿足工人一方的經濟要求,資方就有權僱用非工會的人員去臨時頂替工會會員的工作,一直等到談判達成協議為止。

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而如果協議達不成,臨時頂替也就成為長期工,工會會員將失去工作。這是資方對付工會的最厲害的一手。但是,如果工會規模足夠大,比如說在一家1000人的工廠中有800個工會會員,那麼資方這一手就很難奏效,因為要替換所有工人並不容易。在美國,有一個常見的現象:工會越強大的公司和行業,往往效率就越低下、服務態度就越差。而航空業,是美國工會最強大的行業之一,很早就實現了全行業的工會化。

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總結:在此次亞裔乘客被打事件中,美聯航受到工會的掣肘更加明顯。因為其受到勞動法和航空業管制法規的雙重管制。前者規定公司和工會談判,談崩了工會可以發動罷工,而公司可以臨時僱傭其他有資格的勞動力頂替。但根據FAA(聯邦航空局)的要求,航空公司遇到飛行員罷工,無法僱傭其他航空公司資質過關的飛行員頂班。



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