沒有對比,你就不知道油耗、駕駛技巧和添加劑那些事
很多車友之間聊天經常會聊到油耗話題,是的,咱們用車,出了車身,汽油基本算是第二大消耗性支出了。自然也是眾多車友關注的問題主要話題之一。
我們來算一筆賬,絕大部分用戶用車一年基本都在1W到3W公里,假設一年行駛2萬公里,油耗在7.5(正常德系美繫緊湊型車都在7到8之間),按照現時的油價,一公里在5毛錢左右,一年油費1萬元。如果是油耗在6.5(部分日系車是可以達到的)那麼一年油費0.83萬元。1700元,可能是半年的車險,可能是你10萬銀行存款一年的利息或者可能是其他的等等。
我們再來說一說小編曾經和朋友一起做過的真實油耗測試。兩輛16款英朗(15N自動精英),一輛3500公里,油耗7.5(下文稱A),一輛4100公里,油耗7.5(下文稱B)。從數據上來看都是新車,剛過磨合期。從油耗上來看,駕駛習慣應該也差不多。由於想要得到比較真實的數據,本次測試使用的方式比較「原始」,採用的是控制變數法。
接下來三個月的使用情況是,基本都是城市行車,偶有高速。小編駕駛的是A,採用較為穩健的駕車方式,緩停緩啟,起步是轉速不會超過2200,開車前溫度過低會熱車,等待時間過長使用自動啟停,使用品質較好的添加劑。朋友駕駛的是B,則使用的是較為激進的駕車方式,具體就不作描述了,老司機都知道。
三個月後的數據是:A是8200公里,油耗是7.2(上過一次高速600公里),B是8350公里,油耗是7.7(上過兩次高速400公里),計算可得,A:行駛4700公里,油耗7.0;B:行駛4250公里,油耗7.9。B油耗比A高了13個百分點。
這是同一款車的數據,如果再加上車型的區別,這個油耗差距肯定會更大。
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這邊再來說說添加劑那些事,有用沒用,眾說紛紜。小編的使用過後的態度是,可以使用,價格不貴,使用高品質添加劑確實可以改善發動機爆震,提升燃料燃燒程度。但是一定要購買正品,因為只要是正品,技術基本都差不多。
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