旅界簡訊 | 易民宿獲2000萬融資 2016中國赴美遊客消費330億美元

麗江旅遊上半年凈利潤同比下降13.91%

8月14日，麗江旅遊（002033.SZ）發布2017年半年度報告，報告顯示，2017年上半年，麗江旅遊實現營收3.19億元，較上年同期同比減少11.36%實現歸屬於上市公司股東的凈利潤9,993.03萬元，同比下降13.91%。

根據麗江旅遊上半年財報顯示，影響其營業收入下降的主要原因是，2017年上半年，為整治旅遊市場突出問題，規範旅遊市場秩序，雲南省相關部門開展了旅遊市場秩序整治工作，因旅行社相關政策的調整，引發短期旅遊市場的波動，團隊游市場的下降態勢較為明顯，對公司第二季度經營業務產生了一定影響，公司營業收入及凈利潤較去年同期相比有所下降。

麗江旅遊是麗江地區最早從事旅遊業開發和經營的企業，麗江及滇西北唯一的A股上市公司，目前經營的有雪山旅遊索道、五星級度假酒店、國際旅行社、旅遊演藝等多項旅遊業務。

「易民宿」獲2000萬元Pre-A輪融資

8月14日消息，民宿管理品牌「易民宿」獲得2000萬人民幣Pre-A輪融資，投資方為海貝投資。據悉，本輪融資將主要用於房源拓展。

「易民宿」成立於2017年2月，是一個民宿管理品牌，針對民宿房東提供從房源設計、裝修、軟裝布置，到分發渠道、運營、客服的一條龍服務。

據公開數據顯示，2018年全球民宿市場規模將達到1060億美元，屆時全球酒店客房預訂額將為5550億美元，民宿佔市場份額的19%。無論是國外的Airbnb、http://Booking.com和HomeAway，還是國內的途家、螞蟻短租、小豬短租、住百家，過去幾年民宿平台正在快速成長。

兔小二酒店管家獲千萬級Pre-A輪融資

8月10，兔小二酒店管家對外宣布已經完成千萬級Pre-A輪融資，投資方為君上資本，氧氣資本擔任財務顧問。本輪融資的資金將主要用於提升客戶體驗和市場推廣，深耕布草租洗行業，擴大市場份額，為酒店運營者提供更優質的布草租洗服務和更高效的運營整體解決方案。

兔小二酒店管家以布草租洗為核心業務，致力於為酒店運營提供整體解決方案。截至目前，兔小二平台共入駐3522家酒店和80430家商戶。

2016中國赴美遊客消費達330億美元

8月14日消息，據美國僑報綜合報道，隨著國民經濟的增長和居民生活水平的提升，中國遊客在旅遊目的地選擇上更趨國際化，中國遊客也因人口基數大、消費力強而成為世界各國爭搶的「香餑餑」。單是美國一地，去年中國遊客赴美人數就近300萬，消費支出已達到330億美元。

中國逐漸成為重要的遊客來源國，這是過去20年來世界旅遊業出現的一個主要趨勢。2001年中國出境旅遊人次只有1200萬，此後這一數字增長了10倍多，去年達到1.35億人次，增幅為6%。

曹操專車獲15億元A輪融資

8月11日消息，新能源網約車平台「曹操專車」，於近日獲得了總額超過15億元的A輪融資。據悉，該輪融資由中融信託旗下的中融匯興領投，出資10億元；人民電器集團跟投，出資額超5億元。該筆融資將主要用於拓展其服務城市的數量，提升產品技術開發水平以及擴張其同城快送服務上。

曹操專車是吉利集團戰略投資的全國首個由新能源汽車組成的網約車平台。該平台於2015年11月上線，集合了新能源專車出行、新能源汽車分時租賃等服務。目前，曹操專車還是吉利集團的全資子公司。

「印度滴滴」Ola獲3600萬美元融資

8月14日消息，印度本土的乘務共享公司Ola獲得了3600萬美元融資，投資方為紐約對沖基金TekneCapitalManagement，本輪融資將幫助Ola去對抗其最直接的競爭對手Uber。

Ola由印度理工學院孟買分校的校友BhavishAggarwal和AnkitBhati建立於2011年1月，提供在線計程車及人力三輪車共乘服務。兩年前，Ola獲得了5億美元的F輪融資，領投方為英國投資公司BaillieGifford，現有投資人FalconEdgeCapital、老虎環球基金、軟銀集團、DSTGlobal以及中國移動出行巨頭滴滴參投。

私人飛機界的Uber首獲機構投資

8月10日，專註私人飛機服務的初創公司JetSmarter宣布獲得其第一筆機構投資，由私募投資公司Clearlake領投，Leucadia和其它現有投資者參投。具體財務條款未披露。

JetSmarter創立於2012年11月，總部設在佛羅里達州Lauderdale，提供私人和共享包機、直升機等出行服務。該公司並不是自己經營或者擁有私人飛機，而是通過在線市場搜索可用的私人飛機座位（類似於在線租車平台Uber幫助乘客叫車），省去了預定私人飛機的中間環節。JetSmarter會員可以預訂整架飛機或者在既定航班上預訂一個座位。

歐洲機場半年吞吐量增長9%

日前國際機場協會發布歐洲246個機場半年運營數據，全部機場平均吞吐量增長9.0%，創下十餘年新高。其中歐盟的機場平均增長8.7%，非歐盟的機場平均增長9.9%。若以國內航線與國際航線區分，國際航線吞吐量增長10.5%，國內航線吞吐量增長4.8%。全部歐洲機場平均商業航班起降架次3.7%。

據悉，經濟形勢的好轉、石油價格仍處於低位、俄羅斯市場的恢復都是歐洲機場較高速增長的原因。