旅界簡訊 | 上半年我國入境遊客6950萬人次 迪士尼將推出3艘新游輪

上半年我國入境遊客6950萬人次 持續保持順差

7月31日消息，國家旅遊局數據獲悉，上半年，我國接待入境遊客6950萬人次，出境旅遊人數6203萬人次，入境遊客數量超過出境遊客數量747萬人次，國際旅遊保持順差。

2016年，我國接待入境遊客1.38億人次，同比增長3.5%；國際旅遊收入1200億美元，同比增長5.6%。當年出境旅遊花費1098億美元，實現旅遊順差102億美元。受國際金融危機等因素影響，我國入境旅遊市場一度進入調整期。黨的十八大以來，在全行業共同努力下，我國入境旅遊市場降幅開始明顯收窄，國際旅遊收入增幅持續擴大。

迪士尼將推出3艘新游輪

7月31日消息，迪士尼游輪（DisneyCruiseLine）已於迪士尼D23展會上宣布，三艘新游輪將於2021年、2022年和2023年陸續推出，到2023年該航線游輪總數將增至七艘。

新船計劃部署在何處暫時還未對外公布。它們將比13萬總噸位的夢想號和幻想號稍微大一點，但是預計房間數應該都是1250間。三艘游輪也將使用業內最清潔的能源液化天然氣作為燃料。除了三艘新船每艘排水量均為13.5萬總噸位以外，沒有任何其他細節透露。

目前，迪士尼游輪在航的游輪共四艘。較小的迪士尼魔力號（DisneyMagic）和奇妙號（DisneyWonder）是姊妹船，均可搭載2713名乘客，它們分別於1998年和1999年投入使用。而較大的可以承載4000名乘客的迪士尼夢想號（DisneyDream）和幻想號（DisneyFantasy）游輪則分別在2011年和2012年實現首航。

ofo宣布8月1日進入泰國市場 首批投放6000輛

7月31日消息，ofo小黃車正式宣布將於8月1日正式進入泰國市場，首批投放約為6000輛，並將以每月5000輛以上的速度投放至泰國市場。

泰國是繼新加坡、美國、英國、哈薩克之後ofo布局的第五個海外國家。ofo方面表示，此前ofo小黃車已在位於曼谷的泰國國立法政大學進行了為期一個月的試運營。接下來，ofo小黃車將立足於需求密集的大學校園，然後逐步擴張至城市。

據ofo公開資料顯示，截至目前已在6個國家投放了超650萬輛共享單車，為超過150座城市的上億用戶提供共計20億次出行服務。

喜達屋資本收購美國傑里米西好萊塢酒店

7月31日消息，喜達屋資本集團（StarwoodCapitalGroup）7月27日宣布，通過控股子公司收購了286間客房的傑里米西好萊塢酒店（TheJeremyWestHollywoodhotel）。

傑里米西好萊塢酒店將於8月開放。酒店位於LaCienega和SunsetBoulevard的交叉點，外觀是獨特的金屬包層，286間客房中共50間套房，酒店設有游泳池，健身中心，兩個大型會議室，屋頂酒吧等，地處山頂使得大部分的客房可以享有壯觀的景色。

未來，這家被收購的酒店將會轉變為1WestHollywood，成為喜達屋資本集團創造的屢獲殊榮的生態意識豪華可持續品牌1Hotels的第四家酒店。

希爾頓Q2新增客房數量同增30%

7月31日消息，希爾頓全球酒店集團（HiltonWorldwideHoldings）近日公布了2017財年第二季度的核心財務數據，第二季度RevPAR同比增長1.8%；入住率同比增長0.4％，已售客房平均房價（ADR）同比上漲1.2%；新增客房數量為1.34萬間，同比增長30%。

銷售收入從去年第二季度的19.5億美元上漲至23.5億美元，高於分析師預期的23.3億美元；凈收入1.67億美元，稀釋每股51美分低於第一季度的2.39億美元，稀釋每股72美分；調整後息稅折舊及攤銷前利潤（EBITDA）為5.19億美元，同比增長10%；財報公布後，集團並再次提高了2017年的收益預測。

美聯航計劃10月停飛杭州班機

根據外國媒體的報道，美聯航計劃於2017年10月16日停飛每周3班的杭州-舊金山航線。從該航線開通至今，僅一年有餘。

從美聯航在中國城市的客座率觀察，杭州明顯處於較低的水平。2016年平均客座率不到60%，對比之下，季節性運營的西安航線客座率達到74.5%，高於杭州航線。成都作為美聯航最早開通的中國二線城市航線，2016年全年平均客座率達到82.2%，僅次於北京的83%。

美聯航在近年來使用波音787機型開通、加密多條中國航線，2014年以來先後開通舊金山至成都、西安、杭州航線，加密浦東航線，使美聯航在中國大陸的航點達到5個。

維珍航空計劃新增兩條至中國內地航線

7月31日消息，2016年澳大利亞吸引了120萬名中國遊客，10年內增長了284%，看到這一趨勢的維珍澳大利亞計劃在未來增添兩條至中國內地的航線。

從2016年初開始，海航進行的併購交易已經超過400億美元，12月，中國海航集團買下了維珍澳大利亞19%的股份，中國南山集團、阿提哈德航空以及新加坡航空擁有維珍澳大利亞比例相當的股份。

維珍澳大利亞首席執行官JohnBorghetti稱，公司計劃在五年內充分利用中國海航及其附屬公司的資源例如海南航空、天津航空以及祥鵬航空等為中國消費者帶來更多便利。