華晨中華汽車征服伊朗的底氣來自哪裡？

　　一直以來，中國品牌在走出國門、實現「牆內開花牆外香」業務上探索已久。而隨著國內電子科技及工業製造水平得到穩步提升，中國品牌近幾年來在海外市場的佔有率有了較快增長。

在中國汽車製造工業中，伊朗作為中東國家非常具有開發潛力的可深耕市場，成為很多中國汽車企業爭相入駐的緊俏市場。2016年，我國汽車出口主要目的國排行，伊朗持續高居榜首。而在所有的中國汽車品牌中，華晨汽車結合「走出去」發展戰略，以先進的造車技術和比肩國際的品質，成功打開了伊朗市場，並且形成了有效的輻射效應。

華晨汽車布局海外市場的出海思路。華晨汽車積極推動海外基地建設，真正實行「走出去」，還要發展為「走進去」。

　如今，華晨已經在伊朗德黑蘭布局兩個生產基地。按照規劃，在2017年_2019年3年間，華晨將在伊朗生產並銷售30萬台中華轎車系列產品，出口創匯預計突破20億美元。在這樣的預期下，華晨汽車未雨綢繆。轎車領域，在中華H200系列和中華H300系列的基礎上，將引入代號為C3的中華H320 Cross兩廂跨界車。商用車方面，華晨還會將金杯大海獅商務車導入伊朗。

尤其是在國家發布重點發展戰略後，華晨汽車針對重點海外市場打造4-5個有競爭力的拳頭產品，出口模式也逐步向KD組裝、投資合作（產品/技術輸出）等多種經營模式過渡，並且已經在伊朗、埃及、俄羅斯、朝鮮、馬來西亞、菲律賓8個國家建立海外KD工廠。

　隨著銷量倍增，質量作為重中之重，於遠海信心滿滿：「經過三年的市場反饋，華晨車的質量非常非常好。在伊朗的有個ISQI的質量評級中，我們的車排名是達到了三星級的標準，這在中國企業裡邊是非常不容易的。」問及用戶關心的品牌logo,他透露再推出新產品的時候，可能逐漸要過渡到中華的車標。華晨汽車已逐漸在海外市場站穩腳跟，走出了一條獨特的拓展海外市場之路。而未來，華晨汽車將以伊朗作為區域生產基地，實現海外生產車輛再出口。