俄羅斯準備研製一款全新戰機的可行性有多大?

近日,俄羅斯曝出一個全新戰鬥機的大消息!

俄羅斯計劃研製全新的垂直起降戰鬥機,這可能讓中國獲得在垂直起降戰鬥機領域的歷史性突破,但也可能只是一場白日夢。無論如何,一個很明顯的事實已經出現,俄羅斯的全新航母計劃即將泡湯,改為考慮小一大圈的戰艦。

俄羅斯準備研製一款全新戰機的可行性有多大

俄羅斯國防部副部長尤里.鮑里索夫日前證實,目前正在進行新的航空母艦艦載戰鬥機的的設計與研發工作,很可能採用垂直起降戰鬥機設計,以便安排在未來航空母艦或是新型兩棲突擊艦上。鮑里索夫說,今天俄羅斯海軍航空兵使用的米格-29K和蘇-33艦載戰鬥機屬於第4代戰鬥機,在未來十年後就會變得過時,有必要從開始研製新的戰鬥機以來取代它們。俄羅斯過去曾研發過兩種垂直起降戰鬥機,首先是雅克列夫設計局於1976年完成的雅克-38,這是蘇聯第一代垂直起降戰鬥機,並在蘇聯海軍的「航空巡洋艦」上服役,包括基輔號、明斯克、新羅西斯克和巴庫號。雅克-38的事故率很高,使用時數被限制在每年40小時,等於沒有戰鬥力。雅克-38居然是一種有效的機載雷達的戰鬥機,因為載重太低,沒法配備較好的雷達。它在垂直起降模式下的作戰半徑僅為195公里,因此也很難完成對海、對地打擊任務。雅克-38在1989年正式停止生產。

俄羅斯準備研製一款全新戰機的可行性有多大

1980年後期,蘇聯設計出了超音速的雅克-141垂直起降戰鬥機。雅克-141僅完成4架原型機就中止後續研發工作。最大的問題是,上述機型雖然有一定成功經驗,都已經是雅克列年設計局幾十年前的成績了,如何重建蘇聯解體後崩潰的垂直起降戰鬥機研發能力,還沒有答案。相關的人才梯隊早已消失,供應鏈也不復存在。但是也有比較樂觀的看法是,只要俄羅斯國防部確實批准撥款,俄羅斯現在的航空工業體系仍能提出可行的設計。

俄羅斯準備研製一款全新戰機的可行性有多大

據報道,俄羅斯海軍可能停止大型航空母艦計劃,改用直升機母艦或者兩棲攻擊艦代替。據說俄海軍將會放棄「項目23000E」型重型航空母艦計劃,也就是風暴級航空母艦。改為給海軍建造較小、風險較低的普萊比級兩棲登陸突擊艦,如果這是未來的走向,俄羅斯確實需要新的垂直起降戰鬥機。對於中國來說,海軍陸戰隊兩棲作戰能力至關重要,因此研發兩棲攻擊艦可以攜帶的垂直起降戰鬥機,仿效美軍AV-8B戰鬥機的配置,是一個非常誘人的選擇。這也將打破我國沒有垂直起降戰鬥機的局面。

不過,我們要認識到,俄羅斯目前技術體系崩潰、科研能力薄弱、經費撥款捉襟見肘,能不能搞成全新一代垂直起降戰鬥機,先要打上一個大問號。



前幾天,國內媒體援引俄羅斯斯塔社的消息稱,俄羅斯空天軍司令員維克托·邦達列夫大將在接受紅星電視台採訪時證實,T-50原型機已獲正式編號,稱為蘇-57戰鬥機。


這意味著這款先於殲20首飛成功的戰機,終於有了鳳凰涅槃的趨勢,拿到了准生證,能夠加入俄羅斯空軍服役了。

2010年的時候,在全世界都在仰望美國F22戰機的時候,俄羅斯正式推出了其研發的T-50戰機,向第四代戰機發起衝擊,其目標顯然是打破美國在這一領域一架獨大的局面。

俄羅斯準備研製一款全新戰機的可行性有多大

目前這款戰機已經先後生產了9架原型機,根據俄羅斯方面的計劃,蘇霍伊將生產12架原型機,不過到目前為止尚未完整該計劃。

俄羅斯準備研製一款全新戰機的可行性有多大

由於資金有限,俄羅斯在研發這款戰機的時候,就已經明確了可以出口或者與國外進行技術合作,並在早期與俄羅斯達成了聯合研發的意向,而印度也希望購買154架這款戰機,不過目前雙方的合作並不順利。

俄羅斯準備研製一款全新戰機的可行性有多大

總結:根據業界的共識,第四代戰機的標準是4S,即超音速巡航,超機動性、隱身性以及高信息優勢這四個特點,目前美國的F22戰機一直是其他國家在研發這一代戰機需要追蹤的標杆,而中國目前已經加入現役的殲20戰機顯然已經達到這樣的標準,否則不會如此快的加入現役。但是蘇-57戰機是否達到標準卻一直存在著各種爭議。



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