標籤:

中國智軌列車的運行與有軌列車相比較有什麼不同?

智軌列車擁有軌道交通的共性——穩、快,但是它依託的卻不是軌道,而是虛擬軌道跟隨控制」技術,能通過中心控制,自動走自己的該走的路。虛擬軌道,厲害了我的列車!我也想去坐坐傳說中的這個走自己路的高科技。肯定有一天它的普遍對我們國家的交通又是一大進步!

中國智軌列車的運行與有軌列車相比較有什麼不同

 與有軌電車相比,智軌列車設計最高時速同樣為70km,但因為不依賴鋼軌行駛,一條運行線的建設周期僅需一年,能快速投入使用,建設成本上大大低於傳統有軌電車,且還能與汽車共享路權。相比傳統列車,實在是又進步了很多!

中國智軌列車的運行與有軌列車相比較有什麼不同

感覺很高級的樣子,我們國家的科技發展水平越來越快,更多的高新科技產品給人們帶來了不少的便利。智軌列車這類產品的開發研究更是讓生活更加幸福!

中國智軌列車的運行與有軌列車相比較有什麼不同


推薦閱讀:

管中窺豹——透過車輛探限界(五常版)
中國智軌列車將會如何運行?
「鐵路暢行」常旅客服務是在對標航空公司常旅客服務嗎?
春運首日鐵路發送旅客近800萬,春運是中國特色嗎?

TAG:軌道列車 |