25到30萬suv求推薦？

對於這個問題，我想每個人都有自己心中的答案，在25-30萬之間能值得推薦的車型實在太多了。但是，在這個價格區間之內，選擇更多的是在合資車型上，相對來說自主品牌並沒有在這個區域內有更多的布局。在合資品牌這個價格區間內，德系氣質的大眾途觀、應用全球領先技術的豐田RAV4榮放、動力一再升級的長安福特-翼虎、外觀和發動機上明顯有著改變的豐田-漢蘭達。這幾款車都算是人氣、價格、性能中較為優異的。

大眾途觀

從外觀上來看，途觀雙橫向式設計的格柵是造型的創新亮點，側面輪廓簡約飽滿，配合肌肉感剛度的18吋鋁合金輪轂，更加突顯大氣剛毅的車身。寬大的橫向式黑格柵框，通過U型雙鍍鉻高光格柵條與犀利的鷹眼式大燈連為一體，讓整個前臉的型面更加稜角分明。

在內飾上，座椅升級也是另一個重點，除了面料採用真皮材料與Alcantara材料搭配使用（頂配車型），駕駛席座椅還擁有12向調節和3組記憶功能，後排座椅可以在160mm範圍內自行移動。整個中控台上的八個空調出風口也格外的搶眼。

在動力上，途觀主要搭載了1.8T和2.0T發動機，最大輸出功率分別為118KW和147KW，最大扭矩分別為250NM和280NM，配合6速手自一體變速器，操控穩健自如。

豐田漢蘭達

從外觀上來看，漢蘭達的變化重點是前臉，三角形的全新大燈設計和六邊形的進氣格柵帶來了更加時尚、更加硬朗的感覺，新的十幅式19英寸輪轂也很好的映襯了前臉的新氣質。車頂碩大的天窗，可以為車內帶來更好的採光。燈體的設計也顯得更加簡潔、時尚。

在內飾上，漢蘭達的內部空間最是值得讚賞的，現在已經有了最多可以容納下8名乘客的乘坐空間。並配備了主動式頭頸保護頭枕，在發生碰撞時可有效保護頭頸部。並且配備了新開發的發動機罩和翼子板。

在動力上，豐田漢蘭達這台2.0T新發動機動力更加強勁,全鋁結構和缸蓋排氣歧管設計在它身上都不能算是亮點,最耀眼的地方在豐田的兩個看家本領的結合,D-4S燃油雙噴射技術和VVT-iW技術,它讓發動機能夠實現阿特金森循環。