如何看待中國高速鐵路有望恢復350km/h的最高運營速度?

貼一個跟標題有干係的圖：

源頭見水印。源頭見水印。

京滬高鐵、京廣高鐵都是根據R7000計劃的，以是得當跑350的速率。

1、京滬高鐵：最小曲線半徑：一樣平常9000m~12000m，困難7000m。

2、京港高鐵：最小曲線半徑：一樣平常9000m~12000m，7000m。

3、京沈高鐵：最小曲線半徑：一樣平常9000m~10000m，困難7000m。

4、哈大高鐵：最小曲線半徑：7000m。

5、鄭徐高鐵：最小曲線半徑：7000m。

6、鄭西高鐵：最小曲線半徑：一樣平常9000m，困難7000m。

7、西寶高鐵：最小曲線半徑：7000m。

8、杭長高鐵：最小曲線半徑：7000m。

固然了，別的參數也很緊張。

詳細能不克不及規復，還要再張望一下。