為什麼說澳大利亞墨爾本號航母是世界上最愛闖禍的航母？

說澳大利亞墨爾本號航母是世界上最愛「闖禍」，發生事故最多的航空母艦一點都不為過。澳大利亞海軍「墨爾本」號輕型航空母艦購自英國，原是英國皇家海軍1943年起建造的巨人級護航航空母艦「莊嚴」號(R-77)。1949年，澳大利亞海軍決定購買、改裝該艦，並將其改名為「墨爾本」號(舷號改為R-21)。最後因為闖禍太多，於1982年1月30日提前退役，1985年賣給我國廣州黃埔造船廠拆解。

其實澳大利亞海軍曾經擁有強大的海軍航空兵，包括最為強大的 "悉尼" 號和 "墨爾本" 號航母。然而，到了21世紀卻只剩下直升機了。不過，澳大利亞海軍航空兵走到今天的地步，也是事出多因。其中，"墨爾本" 號航母投入使用後，就充滿著不幸，到處惹禍，讓澳大利亞海軍方深感苦惱，最終退役當成廢鐵賣了出去。

1957年10月28日，也就是 "墨爾本" 航母抵達澳大利亞一年半的時間，這艘航母就開始闖禍了。本來澳大利亞海軍為 "墨爾本" 航母的到來而萬分高興。然而，他們沒料到的是，這艘航母帶來的不僅僅是現代化作戰能力，還帶來了苦難和災難。第一次，當時它在阿德萊德港行駛時，突然與 "藍卡" 號戰艦相撞，開創了碰撞歷史的先河。幸運的是，這次撞擊是在港口裡，因此只受了點小傷。

但是澳大利亞海軍的噩夢還沒有結束，緊接著幾年後，「墨爾本」號航空母艦的脾氣難改，開始越來越多地發生相撞的事件了。1964年2月10日，大悲劇終於發生了，「墨爾本」 號航母居然與自己編隊的護駕戰艦「航海者」驅逐艦發生了相撞。而這次撞擊後果相當慘烈，偌大的航母居然撞向驅逐艦的中部，將驅逐艦攔腰切斷，原先好好的驅逐艦頓時成了兩大半。這是 "墨爾本" 號航母第一次把一艘戰艦撞沉，驅逐艦共有82名官兵死亡。

隨後的幾年裡，澳大利亞的"墨爾本" 號航母老實了一些，基本上沒有再發生什麼問題。從1964年底到 1967年12月，"墨爾本"號航空母艦開始成為友好使者，出訪了許多國家。它先後訪問了多個國家和地區的港口，包括巴布亞紐幾內亞的拉包爾、新加坡港、馬來西亞的檳榔、日本的橫濱、吳港和中國的香港等地。

但是，能號稱世界最會闖禍的航空母艦可不是浪得虛名。"墨爾本"號航空母艦回到澳大利亞後，沒有多長時間，"舊病複發"又開始與別的戰艦相撞了。1969年6月3日，在南海行駛的 "墨爾本" 號航母與美軍 "伊文思" 號驅逐艦一起進行 "海妖" 聯合演習。然而，兩艦突然發生相撞。驅逐艦當即沉沒，死亡人數達到73名。

大家別以為這艘惹事航母就這點能耐，其實在這些大事故的背後，還有若干小事故，比如1972年航母大火，1974年與客輪相撞，1976年與日本貨輪相撞，1979年航母鍋爐房發生爆炸.....總而言之，澳大利亞這艘航空母艦就像撞了邪，並沒有給澳大利亞海軍帶來榮耀，而是在不停的在闖禍，除去建造和維護費用不說，就這些事故帶來的經濟損失，完全可以讓澳大利亞再買一艘航母了。就是這樣，最終澳大利亞海軍將這個倒霉航母當廢鐵賣給了中國造船廠拆解了，結束了它「倒霉傳奇」的一生。