順豐掌門人王衛直言「順豐不快」，你覺得呢？

首先，順豐是當前是國內快遞行業的龍頭老大，提起速度與服務質量，人們第一反應的便是順豐，其品牌知名度與美譽度早已深入人心。而其也是國內最早擁有航空機隊的快遞公司，目前擁有40架自有貨機，昨天還在阿里拍賣上拍賣購買了兩架飛機。

在湖北鄂州的自建機場也已經通過各項驗證並馬上要開工建設，在建成後就成為亞洲最大的貨運機場，其功能定位是向聯邦快遞的孟菲斯機場看齊。而最近的高鐵快遞也引起人們的關注，「極速達」業務，從北京到上海僅需10小時便可以送到。

順豐自SARS疫情那年與揚子江快運簽下合同，成為國內第一家（也是唯一一家）使用全貨運專機的民營速遞企業開始，打開了空運寄件大門。

除了專機以外，順豐還與多家航空公司簽訂協議，利用國內230多條航線的專用腹艙，負責快件在全國各個 城市之間的運送。

此外，順豐與贛州市南康區聯合申報的物流無人機示範運行區的空域申請，得到了東部戰區的正式批複，成為目前國內唯一獲得正式審批的，且由企業、中央監管部門和地方政府共同推進的示範空域。

所以，順豐的快遞那都是天上飛的，地上高鐵，速度必須杠杠的！

順豐的快遞小哥的服務質量也是目前國內快遞行業中最好的，順豐的收派標準是收一派二，也就是說，在快遞員拿到一個快遞後，要在兩個小時內派送出去，還提供送貨上門服務。

看到這些，你還會說順豐不快嗎？王衛跟大家客氣客氣罷了。