最尷尬的大眾車，派它接輝騰班，銷量為什麼不如紅旗?

加量不加價，這是一種非常不錯的策略，就算是在硝煙瀰漫的汽車領域，類似的說法也同樣適合。我們今天要講一下大眾品牌今年的新車改款，10月份再一次改款之後的大眾輝昂，34.90-65.90萬元的售價，確實是維持原價。不過，改款之後的它融入了一點小心思，比如說，在大屏時代，適時地將9.2寸液晶中控屏推給用車者。坦白說，30萬元以上價位的豪車，這款輝昂真的是超級低調，起碼跟途昂比較起來，後者還算是高調許多的。至於加量不加價的策略能否成功，就得看後續了。

外觀方面，成熟有力量感的造型設計，前臉依然是大眾家族式的設計語言，中網前進氣格柵融入了橫向線條，從車頭的局部來看，寬度被拉升是比較明顯的，大眾轎車的家族特徵之一，應該就是這種寬體式的車身了。精緻的鍍鉻飾條，完全跟兩側的前大燈組，做了一種聯結的即視感。炯炯有神的前大燈視覺效果，其實也是走大眾豪車路線。

車身側面，線條的雕塑感十分地清晰跟明顯。全車尺寸:長5074mm，寬1893mm，高1489mm還有軸距3009mm。至於車尾燈方面，這種協調有層次感的設計風格，跟車尾造型做了巧妙的融合。

改款後的輝昂，它的內飾確實有稍微地改動一下。這種「左右對稱式」的布局風格，坐進車中，立刻給人一種不偏不倚的視覺感。中控台除了前面所提及到的大屏之外，娛樂系統功能也升級完畢。至於儀錶盤的樣式跟功能，指針樣式常見於轎車之中，HUD功能則多見於頂配車型之中。

此外，輝昂在高端配置上一應俱全:全車雙層靜音聲學玻璃、車門自動吸合裝置等越級配置，為用戶打造德系行政級豪華轎車體驗。而紅外線夜視成像系統、360度鳥瞰式全景可視行車輔助系統、平視顯示系統、ACC高級自適應定速巡航系統、車道保持系統、預碰撞安全保護系統等尖端配置的加入進一步彰顯了輝昂作為大眾品牌旗艦座駕的本色。

底盤方面，前懸:五連桿式獨立懸掛，後懸:梯形連桿式獨立懸掛，調校結果是既沉穩又舒適的，非常地符合中型行政轎車的標準。動力性能上面，2.0T+7速雙離合，3.0T+7速雙離合，舒適模式之下的駕乘體驗以及動力輸出特性，一般日常行駛所需得到了滿足。224ps/165kw/350Nm，299ps/220kw/440Nm，這種大型車的駕駛快感，跟燃油經濟性達到了平衡的結果，最直觀的體驗，就是一點兒都不會有遲鈍感。