在BBA中，奧迪真的不如其他兩個嗎？

在汽車界，很多人其實對於奧迪並不是很看好的，覺得奧迪是一個不夠檔次的車企。在BBA的對比之下，奧迪跟二者其實真的不是在一個水平上的。可能很多國人看到我這個評價，覺得這怎麼可能，看看國內某某領導、某某大人出入座駕不都是奧迪A6，要知道這可是社會地位與身份的代表啊。

很多人在做夢也想著開著奧迪A6去開會，可是您要放眼世界的對比看，這僅僅是中國的特例。是中國的政府採購公務用車，成全了奧迪車在國人的心目中印象。外國人可不這麼認為的。

其實很多人覺得奧迪不如賓士、寶馬還是基於奧迪的汽車定位不高，而且一直以來並沒有太高端的車，跟賓士這種老牌的車企相比，奧迪不論是在底蘊上、品牌內涵上確實都要略遜於賓士、寶馬這兩大家族。這個是歷史的原因，不是一朝一夕能夠改變的。

賓士寶馬都有各自的核心技術，賓士一直定位於高端路線，無論是內飾、硬體配備都是很考究的。特別是賓士，加長的車身、風格設計沉穩大氣，一看就是有錢人的品味追求。特別是賓士經典的S車系，都打磨了一百多年的歷史了，在鼎盛時期，可以說是可以媲美勞斯萊斯的車型。寶馬也是如此，只是寶馬定位了一些比較年輕人的風格，偏重於運動風格。寶馬的發動機技術就很牛的。

當然奧迪並不是一無是處，起碼奧迪的大燈就是做工經典，有興趣的同學可以翻翻看晚上流傳的關於某S對於與這三家車企的一則點評視頻，說的也是蠻有幾分道理的。

國人認知…一半是賓士高寶馬半檔，寶馬比奧迪高半檔…但這只是品牌認知度方面和品牌的歷史。如果純粹論車而言，三個品牌各有側重…奧迪的技術也不比BB差，甚至車內科技感還要強於BB。奧迪缺少的是品牌的歷史沉澱，以及自己品牌針對高端客戶的個性化服務，說簡單點…國內奧迪沒有把服務做到跟自己品牌掛鉤…一線的品牌，三線的服務…結果活生生的把自己的品牌認同感拉低了…