海浪為什麼能發電？

隨著現代工業和人類社會的發展，人類對於能源的需求量越來越大，而在人類不斷地向地球索取的過程中，可循環的綠色能源越來越多地受到人們的青睞，海浪發電便是其中的一種。

據調查，海浪可以以每平方米30000牛的衝擊力拍打崖岸，最大時，甚至可以達60000牛。海浪的衝擊力十分驚人，可以毫不費力地把13000千克重的巨石拋到20米的高空。它常衝上海岸邊，激起六七十米高的浪花。

1952年，一艘美國輪船在義大利西部不幸遭遇了海難。還沒有等驚恐中的船員看清究竟，海浪就已經把巨大的船體攔腰折斷，其中一截留在波浪翻滾的大海里，而另一截後來被人們在海岸的沙灘上發現。

海浪，竟能把巨輪一劈兩半，可見，海浪的破壞力是驚人的。這也啟發了科學家，他們設想將這種大自然的力量用來發電。

世界上第一個海浪發電器裝置是1964年由日本科學家研製成功的，被稱為航標燈。這是因為這種發電裝置的發電能力僅夠1盞燈使用。雖然僅有60瓦的發電

量，但它卻為人類利用海浪發電開創了新紀元。

從此，挪威、英國和日本等許多國家都相繼研製成功了各種不同的海浪發電裝置。

有一種是利用海浪上下運動從而產生的空氣流動來發電的浮標式海浪發電裝置。這種發電裝置的主要構造是一個空氣管，管內的水面可以上下運動起到一個活塞的作用。海浪的起伏運動，就帶動漂浮在水面上的浮標做上下運動，這就使浮標體內的「空氣活塞」里的空氣和水面這個「活塞」之間形成一種壓縮和擴張的關係，結果空氣活塞里的空氣在壓縮之下衝出來，這就是汽輪發電機發電的驅動力。

還有一種與浮標式海浪發電裝置相似的固定式海浪發電裝置。它的不同之處是空氣活塞室被固定在海岸邊，使空氣活塞室內的空氣通過中央管道內水面的上升或下降得到壓縮和擴張，從而驅動汽輪發電機組發電。