三大理由，證明杭州房價抗跌，不服來辯啊！

03-18

周末愉快啊，各位。

每次，我們只要提到杭州的「高房價」，後台粉絲們總會傳來幾種聲音：

A說，房住不炒，房住不炒，房住不炒，重要事情說三遍！
B說，十年前我就聽信了房價會大跌，十年後我仍然買不起房……
C說，都淡定點吧，房價暴跌暴漲都不可能。

D說，杭州這高房價，都是拆遷戶跟小編炒上去的。（我們真的冤枉~）
……

房價房價，永遠是個全民關注的大IP。

這兩年，杭州的房價傲嬌到什麼地步，相信也無需多言了。至於之後，杭州的房價是會一落千丈，還是穩步向上？每個人都有自己的小算盤。

今天，想來跟你們說說，杭州未來的房價。

先表明立場，未來五年，杭州房價是不是大漲不敢說，但邁著小碎步奔跑卻是大概率事件。

憑什麼？咱們慢慢說！

壹·人口

近些年，尤其是G20峰會之後，在國際化舞台大放異彩的杭州受到越來越多年輕人的關注，甚至還有人喊出了「逃離北上廣，擁抱杭州」的口號。

而最新的城市人口增量排行榜，也應證了人們「逃離」的事實。

2017年，杭州全市年末常住人口為946.8萬人，相比2016年末增加約28.0萬人，人口增量位居全國第三，僅次於深圳、廣州。相比之下，北京、上海的人口卻出現了負增長。

28萬的「新杭州人」，究竟是什麼概念？

數據顯示，在過去的7年中，前4年杭州每年常住人口增量分別為3.76萬、6.4萬、4.2萬和4.8萬，平均一下也不到5萬/年的增量；2015-2016年的兩年間，杭州人口分別增加了12.6萬，17萬。

這樣看來，2017年一年累計的28萬增量，約2015-2016年兩年的總和，更是2011-2014年增量的近2倍。

而在杭州最新的城市規劃中，2020年杭州常住人口的規模將達到1000萬。也就是說，在接下來的3年內，杭州的人口增量約53.2萬。

杭州進入人口持續爆發的階段，大量人口的湧入，買房需求自然是源源不斷，至於房價，你說呢？

貳·高端人才

當然，人口的增長只是為房價的穩定提供了堅實的基礎，而人口中那些高學歷、高資歷、高年薪的人才，才是促使房價穩步上漲的核心要素。

不得不說，這些年杭州堪比頂級「人才收割機」

來看一些數字：

2017年，杭州新接收應屆高校畢業生7.93萬名，碩士以上學歷10003名，同比增長20.9%。
2017年，杭州已累計引進海外高層次留學人才2.9萬人、外籍人才1.5萬人，共有外國人註冊（擔任法人）的企業4980餘家，海外引才能力也是佔據「第一」。
2017年Q1，杭州人才凈流入率11.78%，穩居全國第一

不僅如此，有遠見的杭州，同樣把人才引進列入了長遠的人口規劃中。據了解，截止2017年底，杭州全市人才數量約221萬，到2020年，這一數值將力爭突破265萬。

這約44萬的人才增量中，大致分為以下幾個畫像：

不差錢的海歸，來杭州就能輕鬆切換到買買買的模式；逃離一線、擁抱杭州的人，多數正值成家立業，有一定的積蓄又渴望歸屬感，買房需求迫切；高校的畢業生們，起點高，薪資高，打拚幾年在杭州買房也是自然而然。

那麼多手握「房票」的高質量新杭州人，再一次給了杭州房價一個抗跌的理由。

叄·更好的杭州

當然，除了人口增長帶來的影響以外，房價的穩定、上漲更離不開杭州自身的努力。

一場G20，帶給了杭州房價多少想像空間，若不是親身經歷了一番你可能都感悟不到，而接下來，杭州還有很多驚喜。

△杭州城市俯瞰圖

亞運會

這其中，被提的最多的自然就是亞運會了。

2022年，第19屆亞運會將在杭州舉辦，這是繼G20後杭州又一國際性的活動，對杭州的影響力不容小覷。

當然，也有很多人對亞運會提出了大大的問號。

在我們的後台，經常有粉絲會說「炒概念」、「利好透支」，「看亞運會後怎麼辦」等，認為看看廣州的前車之鑒，亞運會哪有傳說中的那麼好，認真你就輸了。

但我們需要意識到的是，一個亞運會能給杭州帶來多麼深遠的影響可能是未知的，但為了順利舉辦亞運會，杭州所付出的努力卻是真真切切的。

目前，杭州很大一部分城市建設都是以亞運會為截點，比如接下來要說到的地鐵、比如中環的建設，當然還有近期被頻繁提及的亞運村等等。

一場亞運會可能很快就會過去，但在此之前杭州付出的努力，及在此之後這些「努力」帶給我們的生活便利、城市變化卻是不容忽視的。

交通

交通可是杭州一大痛點。

這世上，要找出比杭州更加堵車的城市，那可能是下雨天的杭州

。

這兩年，地鐵1、2、4號線陸續通車也算是解救了一大部分杭州人於堵車的水深火熱之中。

未來幾年，杭州更是要迎來地鐵的全面爆發時代。據了解，到2022年亞運會召開前，杭州將有10條地鐵線路開通運營，覆蓋9個城區；再加上通車的城際鐵路，杭州軌道交通規模將達近500公里。

此外，2018年杭州「中環」項目也將力爭開工，2021年前建成。

這條位於繞城高速公路和杭州都市圈環線之間的快速路，將途經杭、紹、嘉三市，全長約180公里，採取「地面主路+地面輔道」「地下隧道+地面道路」「高架主路+地面道路」等多種形式。

未來，老餘杭到臨平也不過45分鐘。

△杭州「中環」規劃區域

愈加成熟、便捷的交通，讓小而美的杭州變得大而強，距離再也不是買房最大的阻礙。

城市面貌

2016年，杭州提出了城中村改造計劃，預計5年內完成178個主城區城中村改造。說直白點，2016-2021年杭州要大力拆拆拆！

瘋狂拆遷，為杭州騰出了不少稀缺寶地，而這些城市「夾縫地」在新的規劃之下，也必然給杭州注入更多的活力。

當然，大規模拆遷之下，還誕生了一大批手握巨款的拆遷土豪，至於他們對杭州房價究竟有多大的推動作用呢？我們下次有機會再詳細叨叨。

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