東北衰落如何復甦,東北加油

改革開放之後,東北對其他地區的經濟優勢逐漸消失殆盡。很重要的原因是改革得太慢了,幾十年的國企發展也讓東北深深刻上了計劃經濟的烙印。國企無法像民企那樣優勝劣汰,既然崗位已經是「鐵飯碗」了,那麼還這麼努力幹嘛呢?可以說待在國家企業一輩子的人確實會顯得懶散,但是這不是東北人特有的,而是全國國企員工的通病。最近幾年東北成為了中國經濟的一個「污點」,畢竟大家都在迅猛增長的時候就東北在不停地扯後腿,這確實不好看。這個時候,濃重的官本位思想和懶散的國企員工,這不就是東北經濟之所以如此「拖後腿」的根本嗎?

我從南北差異來說一說吧。三年前來的哈爾濱,第一眼看到老舊的太平機場,就對這座共和國長子之稱的北方冰城感到有一點點失望。機場是城市的門戶啊!!!第一印象,這麼破,設施落後,讓外地遊客情何以堪。。。。說起哈爾濱,算得上是慕名而來,一直覺得北方的冰城應該很美很浪漫,不過現實是骨感的。去學校走的西南門,是一個小門,有一個研究生老鄉帶的路(離他公寓近)。那條路叫做華山北路,第一印象簡直是,一塌糊塗,各種攤販,垃圾很多,衛生堪憂,房子也有點歷史了。進了學校還不錯,風景還是挺美的。那時候對哈爾濱的感覺就是,城市很大,路很寬,但是城市建設很一般,城市衛生更一般。 如今,待了三年,從大一小鮮肉變成大四老臘肉。。。。對這座城市有了更深的了解。我很喜歡哈爾濱人,這裡大多數人很實在。是的,很實在!!!但是,太實在的是做不了生意的。一次想去冰雪大世界,聽說很冷,在中央大街的戶外運動店,想買一條厚的褲子,買個帽子啥的,結果在店裡轉,和店裡的小哥嘮上了,說要去冰雪大世界,覺得衣服穿少了。結果,那小哥上下打量了我一下,說,兄弟啊,冰雪大世界我去過,你這身差不多行了,不用再買了。。。那個時候,我的內心幾乎是(⊙o⊙)…對哈爾濱人好感劇增的同時,也很無奈,哪有這樣做生意的,太實在了。。。在我們那,怎麼的也得給你繞進去,嚇唬你,很冷啊,多買一點。。。。 這只是一個小插曲。下面來點真實的感受吧。東北經濟狀況差的主要原因:1.體制僵化,各種人情關係網,官僚作風非常嚴重。計劃經濟遺毒吧。很多答案都說到這一點了。而且思維模式比較固定,感覺有點跟不上時代變化。比如旅遊業。哈爾濱的冰雪,太陽島等等也算是全國聞名的,可是哈爾濱並沒有為旅遊業做太多的投入,旅遊景區管理混亂,各種黃牛,景區配套設施差,比如交通不便,售票不規範等。 產業結構還是以50年前一二產業為主。反觀杭州,從十幾年前,西湖環線就免費開放,吸引大量遊客的同時,帶動產業結構變化,第三產業發展迅速。同時,哈爾濱市場不規範。比如計程車這個城市的名片,晚上的出租和黑車差不多,不給你打表,漫天要價也不是沒有。對哈爾濱的旅遊業還是有一定的影響。(我想解釋的是,並不是哈爾濱沒有好的計程車司機或者杭州沒有壞的,只是一個大體)還有考駕照,黑的不行了,有錢好辦事,沒錢下絆子。而杭州為了打響東方休閑之都的名號,對城市基礎建設,規範計程車市場,提升公交車質量下了很大工作。起碼杭州是不會遇到不給你打表的師傅的,晚上打車也很方便。

而哈爾濱糟糕的城市建設和公共設施,以及城市衛生,對人才的吸引力大打折扣,我們學校(某211)基本上外地的要回去,本地的想出去。。。。留不住人才,後繼發展乏力。我看到有答主說到國家政策,其實這只是一方面,關鍵是地方政府的活力不夠,三年沒看到哈爾濱有什麼大的變化,城市的基礎設施,衛生,交通配置規劃,市場規範,都不是中央的事,這一些都是地方自己都能做好的,可是哈爾濱一樣都沒有做好。這就是最大的頑疾,曾經哈爾濱靠近蘇聯,有大量的國有企業,基本靠著國家扶持,所以發展的很快。我浙出了個總統,國企少的可憐,但是像溫州人那樣,只要法律沒說不可以的,都敢去闖,都要去試,雖然遇到很多問題,但是城市很有活力,經濟發展的也很好。國家的政策決定你的上限能有多高,但下限,靠的是自己。當然,不可否認的,黑龍江幅員遼闊,尤其是北部地區的交通是欠發達的,但北大荒也是糧食主產區,未來還是很有潛力的。大型交通工程這和國家政策是有關係的,怨不得當地。

總結一下,說起來東北人很多人當年闖關東才定居北方,骨子裡應該有比我們更強的拼勁,更強的吃苦耐勞的精神,更有闖的毅力,或許建國初期的那黃金十幾年,固化了東北的思維。東北,遠沒有跟上鄧公解放思想,改革開放的步伐。。。而浙江抓住了這個機遇。。。。。說一千道一萬,東北振興的首要任務,是先改變自己,改變了自己,才能吸引投資,放低姿態,向其他人學習,才能提升自己。

身邊很多人,貌似還生活在曾經共和國長子的夢裡。是時候醒過來了,美麗的白山黑土,勤勞實在的東北人民,配得上更好的未來。我愛東北!!!東北加油!!!

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