三分妄想:如果把汽車改裝成「卡丁車」會怎樣?
現在各種汽車賽事越來越多
經過一番改裝後
就誕生了各式各樣的公路賽車
但是隨著車身輕量化的流行
通過減少重量來提高速度
於是很多賽車都選擇了這一方式
那既然如此
卡丁車的結構不是更簡單嗎
為什麼沒人直接把車子
改裝成卡丁車參加比賽呢?
近年來製造商也在利用新興技術,儘可能的使用碳纖維去代替原來較為厚實沉重的板材,而好多超跑的底盤則直接就是用碳纖維做的主體,重量一下子就輕了好多,但是安全性卻也隨之下降,沒辦法,只能通過提高鋼架的強度來保證車子的結構不受損壞,所以,現在車體的結構基本是靠鋼架撐起來的,那麼,如果我們拆掉只保留鋼架和動力系統,是否就可以做出一輛大大的「卡丁車」去參加各類比賽呢?
這種東西實際上在國外是已經出現了的,但是放到咱們這裡,那肯定是不行的,畢竟我們要是有這個能力,那還不如去造個低配版的F1了,做出來也只能夠淪為大型玩具,但是,真的從理論上來談,卻也並非不可能,只不過就是頗為麻煩罷了,畢竟不是真的卡丁車,那麼大個體型也沒法上牌,但是這種「卡丁車」不用顧忌場地,車子輕便動力也足,而且駕駛起來也更會比之前有操作感。雖然無法實現,但是這個想法完全可以拿來分析一下。
首先,先說不行的一方面
- 法規的限制 -
改裝過度
▼
別的不說
咱就單說這拆了其他部件
直接上個裸車架子
就算是性能大大提高
咱能不能開到比賽現場都是個問題
所以這一點肯定是走不通的
-舒適感極低 -
自討苦吃
▼
試想沒有任何避震
和遮擋處
直接駕駛它上路
在未受過訓練的情況下
肯定會受很大的苦楚
- 高昂的成本 -
燒錢玩車
▼
需要把整輛車都拆了
其他部件都棄之不用
這成本可不是常人能承受的
- 消失的美感 -
原始系列
▼
「酷炫」和「帥氣」
從此以後就與你無緣了
一個大鋼架光禿禿的
除了駕駛座就是發動機
看起來很是彆扭
但是,好的方面也很出色
- 動力好升級 -
隨意搭配
▼
動力系統隨意搭配
更好升級
哪裡不行改哪裡
性能大幅度提升
- 超輕的車身-
暢爽刺激
▼
這個感覺不用我說
都能想的到
超強動力+超輕車身
速度還不得飛起來
直線簡直是不可超越
這樣的車子可以說是極其硬派了,一旦啟動,全身上下直接就隨著整輛車開始顫動,感受著呼嘯的狂風衝擊在全身的每一處角落,寧願犧牲配件舒適度,也要追求最極端的駕駛性能,不留絲毫餘地,但是鑒於他的特殊性,燒錢不說,可能也只有參加賽道日這一種方式才能有機會真的出現在大眾視野,對於一個「玩具」來說,著實在是太貴了。至少,當前我們還沒有這個土壤,所以還是想想就好了。
還是回到現實來講,以上都是個人的主觀想法,所以,建議大家還是選擇好好玩車吧, 愛好改裝的就選擇正規改裝,愛好卡丁車的就認認真真的練習,兩者都喜歡的,那就來RD汽車俱樂部吧!我們不但從事專業改裝多年,而且我們的RD卡丁車也在越來越受到大家的歡迎,近期還與眾多大型機構與媒體聯手組織比賽活動,在石家莊地區具備了一定的影響力,總之玩車,來RD汽車俱樂部就對了!
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