鈷的事不太簡單
03-17
今天的復盤應該多看下鈷的問題。
蘋果卡位稀缺鋰電小金屬鈷拉起科技公司併購上游產業的序幕,和當初BAT瘋狂併購細分領域公司異曲同工,占別人的路讓競爭對手無路(鈷)可走(用)。
查到的資料,電動汽車對鈷的需求量是智能手機的1000倍,而鈷礦主要分布在戰亂的剛果地區,世界鈷總產量不是想擴產就能輕易擴產,隨著電動車的爆髮式增長,鈷的缺口有可能大幅擴大,科技公司提前介入上游產業其戰略意義重大,國內公司是否會效仿?對,說的就是BATJX3,控股或舉牌的預期都存在。
所以鈷產業公司有漲價、擴產、被股權爭奪等多重預期。估值重估角度還是炒作角度都是上乘標的。
華友鈷業/ 擁有鈷的全產業鏈
洛陽鉬業/ 世界範圍內最大鈷礦儲量(剛果地區佔比大)
寒銳鈷業/ 小盤正經鈷業,不正經在於下個月天量解禁。。。
格林美和鵬欣資源都有點硬傷,作為板塊補漲標的比較好。
ps.華為前天的新聞,威馬汽車即將面世。真正的互聯網公司出品的汽車。互聯網公司再次介入傳統產業。上一次降維打擊電視產業導致現在好像全是智能電視了。互聯網新能源車預期大幅降低汽車價格,生態補貼硬體等套路,對鋰電(鈷)的需求可能大幅增長。
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