託運行李額度共享？真的，這事兒在吉祥航空開始試點了

03-17

常坐飛機的小夥伴對於託運行李肯定不陌生。全服務航空公司一般都有免費的託運行李額度，類似「經濟艙國內線20KG以下/國際線2PC每件23KG」。然而，當行李超件或者超重之後，小夥伴們就要肉痛了，因為航司有個叫做「逾重行李費」的東西。

這個費用的演算法，一般按照「國內航線每公斤收取經濟艙公布運價的5%」或「國際航線每件超額行李收取XXXX元人民幣或等值貨幣」的做法實行。看著小錢錢離自己遠去的背影，心中一陣酸楚。

不過，小吉家昨天在浦東機場試行的新做法，卻有可能讓大伙兒改變對行李託運額度的看法。

2月12日至13日，吉祥航空在浦東機場首創民航圈共享新模式，試行「免費託運行李額度共享計劃」，鼓勵旅客將自己沒有使用完的免費託運行李額度無償贈送給同航班託運行李超額的其他旅客。

在浦東機場T2航站樓J島，吉祥航空在值機櫃檯旁擺放了一塊「共享行李公示牌」，上面列有不少航班號；每個航班號那一欄，都貼著一些圓形貼紙，那些就是旅客所貢獻出的行李額度。

當行李較少的旅客值機時，櫃檯人員會詢問他是否願意共享額度，如果旅客願意，他就會拿到這樣一張圓貼紙。貼紙上寫著剩餘可供共享的行李額度、航班號和座位號，由旅客自己把貼紙貼到公示牌上。如果有同航班其他旅客行李超重，他就可以到公示牌上領取一張同航班旅客貢獻的行李額度貼紙。由於貼紙上也寫有貢獻者的座位號，領取的旅客也可以向對方表達感謝。

據前方線報，昨天試運行首日，共有四個航班試行共享行李額度。不少旅客主動要求將自己的行李額度共享出來，在避免資源浪費的同時，也能幫助到其他旅客。可能有部分小夥伴擔心共享額度之後會不會有什麼危險，小吉在此告訴各位：雖然行李額度被共享，但行李仍然登記在持有者本人名下，因此旅客不必擔心因為提供了行李額度而受到額外的風險。

對於航司提供免費託運行李額的使用，小吉統計了一下，常出現「冷熱不均」的狀況。為此，藉助春運節假日客流較大、超規行李發生率較高的時段，小吉試水「免費託運行李額度共享計劃」，為小夥伴們搭建起共享與交流的平台。大伙兒可以將自己沒有使用完的行李額度共享給其他夥伴；而行李逾重的親們也不用擔心，可以領取同航班共享平台中的額度，避免繳納逾重費用。小吉希望該計劃可以繼續發揚共享精神，縮短了人與人之間的距離，讓溫暖貫穿各位小夥伴們的回家之路。

另外，小吉有幾個問題想聽聽大家的意見：

（1）如果您的託運行李額度還有剩餘，您是否會主動提出贈送行李額呢？
（2）如果您的託運行李超件超重且領取了免費託運行李額度，您是否願意感謝為您提供額度的同行小夥伴？以什麼樣的方式呢？

（3）小夥伴們對於共享託運行李額度還有沒有其他建議呢？
小吉將在3月底對留言進行統計，如果有優秀回答並被採納，答主將有機會獲得小吉珍藏的吉祥航空限量版機模一架。

最後提醒一下各位小夥伴，吉祥航空的共享行李額度試點僅在2月12日至13日在上海浦東機場吉祥航空值機櫃檯試運行。小吉會根據兩天的實施情況與公司內外部渠道的反饋總結經驗與不足，後續有可能會繼續實行並擴大共享範圍與航線數量，敬請期待。

預祝各位知乎er和劉看山新春快樂~