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跟團游,自由行,什麼才是對的選擇?

很多人都在想,我的下一次出行到底去哪裡?

到底怎麼去?跟團游還是自由行?

計票酒店都好預定,可是線路怎麼安排?

10年前大家都還好選擇,因為沒有那麼多選擇,就那幾個熱門目的地,就那幾家旅行社,就那幾個網站,看看別人怎麼去,比比銷售專業度,聽聽建議,比比價錢,也就定了。那時候,旅行社,賺的就是信息不透明的錢。

可是現在太透明了,機票酒店一查,看看攻略,就定了,那時候,旅行社,賺的就是信息不透明的錢。也有些人,因為有太多選擇,太多的比較,卻不知道怎麼選擇了。

從互聯網時代到了移動互聯網時代了,所有的都在升級。

晚上跟一個同事在公司加班到9點,就剩下我們兩個人的時候,

我問他:你跟過團旅行嗎?

他說:我好像還真沒有跟過團旅行。因為本身就在旅遊圈裡。而且本身就嚮往自由的生活

我想了想那到底是誰選擇了跟團游,是誰選擇了自由行,現在的傳統旅行社能夠存在的意義又在哪裡呢?

其實,大多數人跟團是為了省心省力,跟著玩就行了,不用操心,安全有保障,外語不好也沒關係,這部分人屬於觀光型的遊客,原來是中年人,現在是中老年人為主。

年輕人可能是因為假期或者外語不好,懶得做攻略,也算一部分人群。

那麼,我們在出行前應該怎麼做出抉擇呢?

跟團游的優勢:

1、成本問題

旅行社因為大規模的機票和酒店採購,在旺季的熱門航線和酒店上,價錢肯定會比你自己預定便宜。淡季可能跟你自己預定機票價錢差不多,但是,淡季的風景肯定不如旺季好看。還有,淡季的時候你要確定你有足夠的假期。

2、線路策劃更專業

在這一點上,成熟的線路安排,經久不衰,肯定有他的道理。這個能為你自己安排打定基礎,但是完全拷貝還是不行的。比如:

羅馬到佛羅倫薩然後隔天到威尼斯。你就得考慮交通的問題,旅行社一台大巴完全搞定。你自己選擇火車嗎?下了火車怎麼辦?自駕車嗎?國際駕照怎麼弄,租車怎麼弄,駕駛規則,停車規則,停車費怎麼交,經常出國的人可能覺得很簡單,這都不是事兒,但是你第一次出國,你需要差很多攻略。萬一出現問題怎麼辦,過境稅怎麼買。退稅怎麼辦,景點附近有什麼好吃的等等~

3、安全出行有保障

旅行社除了把各種資源整合到一起之外,還負責給你簽合同,上保險,做簽證,領隊導遊還會提醒你航班,安排您退稅,幫你做翻譯,境外生病還帶你看病,出現問題還能幫忙解決問題。

反正就是省心,省時,省力。

但是,這種都是規模化生產在的旅遊產品,所以必然就有規模性生產下的弊病,就是大家得按規矩來。準時準點準確的按照程序走。幾點出發,幾點結束,什麼時候幹什麼。都是按照行程安排好的。

所以,跟團游,也有弊端,就是不那麼自由。

就像上面說的一樣,跟團游不自由,那麼自由行有幾個先決條件,如果你滿足了,那麼恭喜你,你可以去自由行。

自由行的條件

? 去人文歷史的國家前,了解一些目的地的背景知識,不然真的像今天你現在去故宮一樣,只能拍雪景。當然,去海島國家除外。看海,看海,看海。話說40億年前的一片海。。。

? 外語真的要OK,如果不OK,要帶一個OK的人去,比如可以請我去。

不然真的是點菜都不知道怎麼點,出現問題都不知道咋解決啊,到時候真的很麻煩,而且有可能會出笑話。耽誤時間。很不方便,這不也是一種損失嗎?

? 有時間,有時間,有時間查攻略,做路書啊。怎麼簽證啊,提前多久啊,提供什麼材料啊,入境卡怎麼填寫啊,不能帶什麼啊,怎麼訂票,訂房啊。預定門票啊,吃什麼啊,買什麼啊,反正原來旅行社和領隊和導遊回答你的,你都得自己回答自己了。 所以,必須得有人有時間來干這個事兒。

? 最重要的一點。預算富裕。自己預定一下,你的一張機票就差不多人家半個團費了。。自由行一般都會比跟團要貴一些的。

? 優點就是愛哪裡停,哪裡停,哪裡能停,哪裡能停哪裡停,哪裡不能停,哪裡也停。(話說我一個朋友在瑞士的因特拉肯停車停在餐館門口,回來之後發現車沒了。。。原來停車的地方擺滿了餐桌。竟然是被警車拖走了。最後找到停車場交了600瑞士法郎才算完事。唉。。他還是老出門的呢)

其實,規矩跟自由本身就是矛盾的。

於是又有了半自由行。

可是,為什麼還會有人覺得玩了一趟,特別累呢?

這就是因為人的需求太多,慾壑難填,旅行社依據市場的需求來做產品,然後遊客覺得時間太寬裕了,應該安排多點景點,於是,下一次就多了一個景點,A旅行社的行程多了一個景點,然後B公司繼續跟進,然後遊客要求越高,旅行社搶佔市場安排景點就越多。最後自然就變成了多國觀光游。

所以,如果想別太累,那就深度游,休閒遊,度假游。別一次去那麼多地方。中國有一句古話,叫做「貪多嚼不爛」,最後別硌牙,就是這個道理。當然,如果你就是為了到那裡照個照片,那也無可厚非,順便考察一下國外的高速公路狀況。

但是歸根結底,傳統旅遊方式還是有市場的,但是現在年輕人的需求越來越大,所以建議你我身邊的年輕人和想出國的朋友們,第一次出國還是要跟個團地。然後大概了解一下什麼情況,然後想自由飛翔,再自由飛翔,或者選擇半自由行。

那麼,人流分散旅行社要怎麼辦?

?提升產品的品質,造年輕人愛玩的產品。

提升品質不僅僅是加個餐,改個路線那麼簡單。而是要找到年輕人想去玩的一種方式,可能是度假游,現在的年輕人有多少願意跟團的,除非你造出來他們喜歡的一種旅行方式。個性化,小團組,興趣游。把愛好結合到一起。甚至可以憑藉他們的經驗生產出很多有意思的線路出來,還有自由行,半自由行的產品。

?提供更專業的服務。

其實旅行本身就是奢侈品。我們去同樣買一個三萬多的卡地亞戒指和三萬多的旅行產品,同樣是奢侈品,戒指買完就走了,這個交易就結束了,但是旅行產品從諮詢銷售顧問到回去諮詢家裡人,然後簽訂合同,準備簽證材料,準備出行的行李,等待簽證,趕飛機,去景點,拍照片,再回國,這一個旅行過程周期性特別長。溝通成本特別高,就需要更旅行社每一個鏈條上的專業人員和遊客共同去完成。所以,就要求旅遊行業的人提供的各種不同國家地域的各種信息特別的專業。才能滿足遊客的需求。

多說一句,其實這一點傳統旅行社還是有優勢的,找一個大的旅行社,可能門店就在樓下,隨時有問題隨時問,從接待你開始到準備材料一直到回來之後都是一個人在服務你,境內境外有問題都可以隨時反饋。

OTA的線上旅行機構你去試試,接電話一個人,然後你換個目的地就換一個人,約簽證材料一個人,境外出問題打電話接待你的又是另外一個人,回來給你郵寄材料的又是另一個人,最後一旦有問題了,都不知道找誰解決。只有態度,沒有溫度。可能有時候態度都沒有。。到時候面對的只能是不斷扯皮的冰冷的電話。

其實,我們大家都應該把旅行當作一個奢侈品,而不是賣白菜一樣的比比價錢就完事了,旅行,本身就是一個非標準化的產品。同樣的線路,同樣的價錢,可能大家對於每一個環節的服務人員的服務標準不一樣也會造成感受度不一樣。

面對每一次旅行,哪一種才是你需要的旅行,

可能你自己心裡也不知道什麼才是好的旅行。

你到底是為了什麼旅行呢?

是為了觀光游?還是為了更多體驗,亦或者就是為了換個地方度假?

是為了買買買,還是為了看看外面的世界。

你是否有時間去準備攻略?

還是為了節省時間去跟團旅行。

你的時間成本計算了嗎?

你想體驗的體驗了嗎?

要剩下之前的準備時間?查攻略一個月,然後體驗一周。

為了體驗刺激的探險?

還是就是為了自由?

其實,就一句話:「莫忘初心,方得始終。」

我們需要知道,我們走了那麼遠,到底為了什麼出發。

跟團游也好,自由行也罷。

適合你的,才是最好的選擇。

能出去看看,總是好的。

世界那麼大,你應該去看看。

這也許就是選擇旅行的意義。

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