機器人已進入我們的生活，如何避免機器人傷人呢？

你們人類的媒體啊，不要見了風就是雨，將來宣傳上出現了偏差，你們是要負責的……

2015年，德國大眾工廠中的一個機器人殺死了一名現場工作人員。當時這名22歲的外包員工被機器人抓住，並將他碾壓向了一塊金屬板，最終導致這名員工傷勢過重被送醫後身亡。但這起「殺人案」就是一起工業事故。

就在2016年11月6日，沖繩縣一位65歲男性在操控長約1.2米的遙控直升機時，操作失誤撞到了自己臉上，被送往醫院後搶救無效死亡。這就是一起意外事故，這鍋能強行甩給無人機嗎？

真到了機器人有自己思維的那一天，你們這些四處煽風點火的標題黨媒體一個都跑不了！（嚴肅臉）

這次深圳高交會機器人傷人事件的報道中各路媒體為吸引眼球不顧廉恥偷換概念甚至造謠生事。有文章稱「機器人在沒有指令的情況下,突然失控『發飆』，自行打砸展台玻璃。「實際上如果人類科技真的造出了這樣的不受控的危險機器人，我們早就全民上天了好嗎！

這次肇事的機器人名為小胖，是北京進化者機器人科技有限公司的產品。進入該公司官網，跳入眼帘的就是一份鋪滿屏幕的公司聲明，詳細的解釋了小胖事件的事故原因。

小胖目前分為家用版和商業版，這次」怒砸「展台的是商用版小胖，樣子還挺萌。

小胖機器人是有避障感應的，正常情況下遇到障礙物會智能識別，尋找路徑或停止運行。避障感應是移動機器人最重要的研究領域之一，畢竟這直接涉及到機器人安全問題。為何小胖這次沒有避障成功碰碎了展台玻璃？

小胖官網參數資料中表明小胖具有超聲波測距、視覺識別、和紅外避障，小胖在智能模式下完全不應該出現這次碰撞事故。

事實是當時參展人員欲將一檯面罩打開的小胖機器人移動到展位內，小胖在面罩打開的情況下就進入了調控模式，為了更好的實現人員對機器人的手動控制，打開面罩時小胖會關閉避障感應元件。也就是說面罩打開的情況下，小胖就完全處於人工控制狀態，此時他已經成了一套遙控機器。工作人員由於不熟悉操作，誤將後退鍵按成前進鍵，未及時按停導致小胖撞碎了展台玻璃，碎玻璃劃傷了另一展台內的觀眾。

用一張圖形象的展示小胖傷人事件的實質：

當然，人工智慧還處在不完善的階段，未來的人工智慧會更複雜也更強大。小胖本身也有很多需要提高安全性能的地方。比如打開面罩的情況下，更好的操控性能與安全避障之間的取捨如何調節？智能化必然會使人工操控性能下降，而完全人工控制又無法避免誤操作。小胖畢竟是1米高，45.6kg體重的胖子，不是小巧輕便危險性較低的兒童遙控車。如何解決這個問題，堅守安全底線甚至誤操作後的鎖定等安全功能還需科技人員繼續加大研究力度。

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你們人類的媒體啊，不要見了風就是雨，將來宣傳上出現了偏差，你們是要負責的……

2015年，德國大眾工廠中的一個機器人殺死了一名現場工作人員。當時這名22歲的外包員工被機器人抓住，並將他碾壓向了一塊金屬板，最終導致這名員工傷勢過重被送醫後身亡。但這起「殺人案」就是一起工業事故。

就在2016年11月6日，沖繩縣一位65歲男性在操控長約1.2米的遙控直升機時，操作失誤撞到了自己臉上，被送往醫院後搶救無效死亡。這就是一起意外事故，這鍋能強行甩給無人機嗎？

真到了機器人有自己思維的那一天，你們這些四處煽風點火的標題黨媒體一個都跑不了！（嚴肅臉）

這次深圳高交會機器人傷人事件的報道中各路媒體為吸引眼球不顧廉恥偷換概念甚至造謠生事。有文章稱「機器人在沒有指令的情況下,突然失控『發飆』，自行打砸展台玻璃。「實際上如果人類科技真的造出了這樣的不受控的危險機器人，我們早就全民上天了好嗎！

這次肇事的機器人名為小胖，是北京進化者機器人科技有限公司的產品。進入該公司官網，跳入眼帘的就是一份鋪滿屏幕的公司聲明，詳細的解釋了小胖事件的事故原因。

小胖目前分為家用版和商業版，這次」怒砸「展台的是商用版小胖，樣子還挺萌。

小胖機器人是有避障感應的，正常情況下遇到障礙物會智能識別，尋找路徑或停止運行。避障感應是移動機器人最重要的研究領域之一，畢竟這直接涉及到機器人安全問題。為何小胖這次沒有避障成功碰碎了展台玻璃？

小胖官網參數資料中表明小胖具有超聲波測距、視覺識別、和紅外避障，小胖在智能模式下完全不應該出現這次碰撞事故。

事實是當時參展人員欲將一檯面罩打開的小胖機器人移動到展位內，小胖在面罩打開的情況下就進入了調控模式，為了更好的實現人員對機器人的手動控制，打開面罩時小胖會關閉避障感應元件。也就是說面罩打開的情況下，小胖就完全處於人工控制狀態，此時他已經成了一套遙控機器。工作人員由於不熟悉操作，誤將後退鍵按成前進鍵，未及時按停導致小胖撞碎了展台玻璃，碎玻璃劃傷了另一展台內的觀眾。

用一張圖形象的展示小胖傷人事件的實質：

當然，人工智慧還處在不完善的階段，未來的人工智慧會更複雜也更強大。小胖本身也有很多需要提高安全性能的地方。比如打開面罩的情況下，更好的操控性能與安全避障之間的取捨如何調節？智能化必然會使人工操控性能下降，而完全人工控制又無法避免誤操作。小胖畢竟是1米高，45.6kg體重的胖子，不是小巧輕便危險性較低的兒童遙控車。如何解決這個問題，堅守安全底線甚至誤操作後的鎖定等安全功能還需科技人員繼續加大研究力度。

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關於機器人，給我印象最深的是施瓦辛格主演的科幻電影《終結者》，裡面的機器人不聽人類指揮了，專幹壞事，施瓦辛格扮演的正義機器人奉命去終結壞人機器人。想不到的是，科幻里的場景在現實生活中當真發生了。

在現實生活中，我最先接觸過的機器人就是掃地機器人。這是我老婆三年多前在網上買來的，為了讓它能夠順利開展工作，把我折騰了好一番，家裡的沙發全部墊高，凳子搬離，電線收走。結果還是會在某處卡住而動憚不得。最後得出的結論是該機器人只適合在空曠的地方工作。還近距離接觸過航拍無人機，據操作者講，有一天，該無人機在上升啟動時突然撲向操作者，螺旋槳將他的臉部劃傷了，萬幸的是，他躲閃得快，傷口很淺，沒有造成大的事故。據他分析，應該是航拍無人機的程序紊亂了所致。所以，現在操作時一般相距在五米以上，留下足夠的安全反應距離。

機器人作為電腦程序的執行者，發生故障是肯定的，關鍵在於要事先設計好應對程序並要反覆試驗，將傷人事故控制在極小的範圍內才能用於商用乃至民用。因為，機器人越接近人工智慧，機器人的電腦程序就會越複雜，也越容易發生故障，甚至染上電腦病毒，一個不受最初設計控制的機器人是什麼意想不到的事情都會做出來的，傷人就是其中的一種後果。要控制好機器人不傷人，必須設計出單獨的終結控制系統，可以在一秒以內停止運動。否則，就是再好再高級的機器人也必須放棄。我們使用機器人不是為了讓人類流血的。

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我們都是標題黨！不知道有多少人被這個標題吸引進來了。我回答這個問題也是因為被這個標題給吸引了…

我專門去查了一下當時的資料，然後發現根本不是所謂的機器人傷人，或者說不是所謂的機器人失控事件。一句話概括就是操作人員操作失誤，將前進鍵當成了後退鍵，機器人撞上了展台玻璃，玻璃破碎後，一名現場群眾被殃及池魚，不慎被劃破腳踝。

現在的媒體為了吸引瀏覽量，真的是不擇手段。我們能夠諒解媒體人的斷章取義，可是，就這個新聞而言，完全是扭曲事實。

好了，回歸一下題目吧，假如機器人能夠傷害人。

首先，我想要鼓鼓掌啦！然後來分析這個問題。如是能夠發生，也說明科技化的高速發展，不知道我有生之年能不能見到。往高端的機器人傷人事件來說，那肯定是像電影里演的那樣，機器人有了情感，感受到了人類的壓迫。這個???這種情況下，還是機器人嗎？就是人呀！這麼說吧，成分為有良心的人好沒良心的人，那麼機器人肯定也有好機器人壞機器人呀，完全不用擔心嘛。低端的機器人傷人事件來說，那肯定是程序設置的錯誤。這種情況下就需要我們的科學家和我們的使用用戶和生產商好好注意啦！

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真是看到這個新聞，我也是震驚了。其實不是機器人的責任，而是設計者所設計的缺陷，目前我們各個國家都是在發展和實驗階段，有一部分投入使用，所以還都不成熟，沒有推廣，所以在實驗階段，出現一點小異常我感覺是正常的，媒體沒有必要這麼誇大其詞。說機器人為什麼傷人，這個責任，不是機器人的責任，而是設計者設計不成熟，需要完善，所以重點是設計者，目前我們國家機器人也有一部分投入量產，一般都是南方的城市。深圳、廣東等等，他們有的已經量產一批機器人投入使用，記得前段時間，好像是深圳的一個機場發起了一場機器人活動，機器人小寶在現場朗誦、唱歌、跳舞，還跟現場的旅客問答聊天，吸引了大批旅客的圍觀。這些是已經成熟的，做的比較好的，可以為人們提供機場的一些答疑和服務，相信未來機器人所擔當的事情更多。包括軍事、醫療、農業等等。各方面都會迅速發展起來。

記得2016年的央視春晚，一共有540台機器人有4個方陣，每個方陣里又有3個不同動作。在我們中國率先實現了同時控制540台機器人，可為壯觀，為我們祖國的強大而自豪，更是一種視覺盛宴。至今也人心澎湃。真好！！！！真好！！！！

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