定速巡航比「黃金右腳」更省油嗎？

這個問題上，首先你得了解什麼是黃金右腳。黃金右腳跟老司機一樣，有人人可笑的認可我有十多年駕齡了，叫老司機了，有的人說開車已經達到30萬公里了，叫老司機了。那每個人都有右腳，但並不都可以叫黃金右腳。真的的老司機是懂得做好各種提前預防，不追別人尾不叫老司機，能杜絕被別人追尾更難。

要練成黃金右腳，先要做到非常了解你的車，起油，剎車，溜車，能用腳控制油門和剎車的配合，開車別人沒有明顯的感覺在起步或剎車的。

定速巡邏最大的問題是，當你在下坡時，是發動機制動在控制，上坡時是為了保證車速，調整升高油門。而黃金右腳下坡會半溜車，省了。上坡時，寧願慢一點點都會讓車很線性上坡，省了。至於平坦路，巡航是保持供油的，但黃金右腳的人會間歇性半溜車，省了。

我也懷疑過這個問題，所以特別清空測試過的，我回家鄉那條高速，限速120，高速路段大約45公里，我幾乎每個月走一次，定速巡航是百公里油耗9.5左右，自己控制的話可以低於9L，變化不大是因為我的右腳還不夠黃金。

先努力練到人車合一，再談黃金右腳吧！