如何看待汽車廠商抱團開發無人駕駛技術？

自動駕駛是一門綜合技術，裡面融合了人工智慧、機器學習、高精地圖及定位、感知、智能控制等黑科技，而且還離不開傳統汽車產業的技術。難度之大，投入之巨，絕非傳統汽車廠家或者科技巨頭憑藉一己之力可單獨撐起。從世界範圍來看，能在自動駕駛領域有所表現的企業鳳毛麟角，目前來看，也僅僅有谷歌、百度、特斯拉三家公司有所積澱。所以說，無人駕駛的高密度科技基因決定了汽車廠商選擇科技公司是一種必然。

雖然部分公司在嘗試開發專有自動駕駛系統，例如特斯拉、通用汽車和福特。更多汽車廠商似乎認為，與供應商合作開發自動駕駛技術更有意義，因為防抱死剎車或採用雷達技術的自動巡航技術已經存在。沒有必要重新開發。

隨著無人駕駛汽車大戰愈演愈烈，相關廠商也分成了兩大陣營，一類可以獨自開發這種技術，另外一類則需要藉助其他廠商的幫助來為其分擔財務和技術壓力。面對這樣的現狀，各大汽車供應商和汽車廠商都在擴大各自的聯盟規模，希望自己開發的無人駕駛汽車技術能夠被多家汽車廠商採用。汽車廠商抱團開發無人駕駛技術其實也是戰略的卡位，汽車廠商和科技公司之間的合作是權宜之計，但它們也揭示了未來的發展趨勢。未來汽車廠商和科技公司將日趨融合：科技公司將成為汽車廠商，汽車廠商也將必須成為科技公司。