為何說日本海軍手握五大艦隊，海上戰鬥力直逼美國？

在當今世界海軍逐鹿群雄的時代，有一支海軍實力強大卻容易被大家忽視，它就是日本海上自衛隊。自1954年日本海上自衛隊成立至今，經過60多年的努力，已成為東北亞地區一支不可輕視的海上力量。它擁有多級性能相當優異的戰艦，在有些作戰領域，例如掃雷，甚至要強於世界第一的美國海軍。以前因為日本和平憲法的限制，雖然日本海上自衛隊實力強大，但也不能主動攻擊，對於時常偷襲的日軍來說，著實被束縛了手腳。不過近年，隨著日本解禁集體自衛權和右傾化趨勢，海上自衛隊未來將擁有先敵開火的能力，這也是日本軍國主義徹底抬頭的趨勢。

那麼日本海上自衛隊到底有多強大呢？日本海軍擁有以艦而劃的五大艦隊。目前，日本海上自衛隊的主力部隊按艦艇類型，分為五大艦隊，分別是護衛艦隊、潛水艦隊、掃海艦隊、開發艦隊和海洋業務艦隊。此外，還設有6個地方隊，直屬海上自衛隊總部，主要以艦齡較長、性能比較落伍的老式戰艦組成，執行近海巡邏防衛任務。在五大主力艦隊中，護衛艦隊集中了日本所有主力戰艦，都是近年來建造的、艦齡較短、性能優異的新艦，在它們之中，著名的「金剛」級宙斯盾驅逐艦都已經是「老人」了。

日本海上自衛隊的護衛艦隊下面分出第1、第2、第3、第4護衛艦群四個主力分艦隊，分別駐紮在橫須賀、佐世保、舞鶴、吳港4個日本最主要的海軍基地。每個分艦隊下轄兩個護衛隊，共是8個護衛隊。而潛水艦隊中編有日本所有的常規動力潛艇，其下分為第1潛水隊群和第2潛水隊群。第1潛水隊群駐紮在吳港，下轄第1、第3、第5三支潛水隊，另有隊群直轄艇。第2潛水隊群駐紮在橫須賀，下轄第2、第4兩支潛水隊及直屬艇。此外潛水艦隊還有1支直屬部隊，為第1練習潛水隊，主要負責人員訓練，各司其職。

「掃海艦隊」可能大家沒聽過，其實掃海艦隊就是掃雷布雷部隊，其下有第1、第2、第51、第101掃海隊及直轄艦。主要負責日本周邊海域的布雷掃雷任務，基地為橫須賀。開發艦隊也駐在橫須賀，主要配備幾艘試驗艦，為日本戰艦上所用的新技術進行海上驗證。海洋業務艦隊下轄數艘海洋科學調查船，負責搜集各種海洋技術數據。直屬總部的6個地方隊按所管轄的地域和功能，分別是橫須賀地方隊、吳港地方隊、佐世保地方隊、舞鶴地方隊、大湊地方隊以及訓練地方隊(駐於吳港)。除了驅逐艦外，這些地方隊還配備有掃雷艇和導彈艇。海上自衛隊地方隊的作用主要是防備特種部隊的滲透作戰、近海護衛等。

之所以說日本海上自衛隊實力雄厚，並不是單純的考慮軍艦數量，而是質量。日本海軍目前所擁有的軍艦，都是世界頂尖性能優異的作戰艦艇。經過60年的建設，日本海上自衛隊已經擁有一支由近百艘高性能作戰艦艇組成的龐大艦隊。如今的日本海上自衛隊已經成為具備遠洋作戰能力的藍水海軍，一旦未來日本建造出可以搭載固定翼飛機的輕型航母，海上自衛隊將具備在遠洋獨立發起一場戰役的能力。目前日本海上自衛隊噸位最大的戰艦是近年服役的「出雲」級直升機驅逐艦，標準排水量19500噸，滿載排水量27500噸。

日本海上自衛隊的「出雲」級僅裝備了2座密集陣近程防禦系統和2座「海拉姆」近程防空導彈系統，完全是按輕型航母配置的火力。按它飛行甲板的長度，美國的F-35B可以不靠滑躍甲板直接起飛，說明「出雲」級從設計開始，就給未來裝備F-35B做好了準備。日本海上自衛隊最重要的驅逐艦當屬「愛宕」級。「愛宕」級是日本新一代宙斯盾驅逐艦，與老一代的「金剛」級相比，它的噸位增加了500噸，滿載排水量達到了10000噸，艦上裝備有從美國引進的新一代宙斯盾系統。日本海上自衛隊的最新的多用途驅逐艦是「秋月」級，是「高波」級的後繼艦。

目前，多用途驅逐艦是海上自衛隊的主力艦種，其性能在防空、反潛和反艦等方面較為平衡。「秋月」級的標準排水量為5000噸，滿載排水量6800噸。主要武器有127毫米艦炮1門、四聯裝90式反艦導彈發射筒2具、32單元「海麻雀」防空導彈及「阿斯洛克」反潛導彈垂直發射系統1座、三聯裝反潛魚雷發射管2具。艦艉設有直升機起降甲板和機庫，可以搭載2架SH-60K反潛直升機或1架MCH-101掃雷運輸直升機，看到這裡很多人已經開始驚嘆，原來日本海上自衛隊艦隊如此規整，數量不少，質量也很高......其實這些都是日本海上自衛隊的常規海上力量，別忘了還有海下潛艇和航空兵。

很久以來，日本海上自衛隊一直以來非常重視潛艇部隊的建設。日本生產的常規動力潛艇始終處於世界一流水平，最新一級潛艇就是近日正在熱議的「蒼龍」級。「蒼龍」級是日本繼「親潮」級之後研製的新一代主力常規動力潛艇。AIP系統使「蒼龍」級具備了長時間水下靜音低速航行的能力，隱蔽性大為提高。除了這些主力戰艦外，日本海上自衛隊還裝備有搭載無人水下獵雷器的全玻璃鋼掃雷艇，可以搭載LCAC汽墊登陸艇的「大隅」級兩棲登陸艦，可執行遠洋海上補給的「摩周」級大型遠洋補給船等一系列高性能艦艇，可謂麻雀雖小五臟俱全。

不僅如此，除了水面水下艦艇外，日本海上自衛隊還擁有一支龐大的航空部隊，主要負責反潛、掃雷、情報搜集、海上救生以及人員物資的運輸。這支航空部隊有陸基和艦載兩大類，由於日本僅有相當於直升機航母的「出雲」級和「日向」級直升機驅逐艦，所以日本海上自衛隊的固定翼飛機都是陸基的，艦載航空兵裝備的全是直升機。儘管日本裝備的美製E-2C「鷹眼」預警機也是艦載機，但它卻是劃歸日本航空自衛隊旗下，而非海上自衛隊。

而目前，日本海上自衛隊的陸基航空兵主要有P-1反潛機、P-3C反潛機、US-1/2水陸兩用飛機、YS-11M運輸機及其他幾種小型公務機。P-1反潛機是日本自行研製的下一代大型四發噴氣式反潛巡邏機，目標是取代現役的美製P-3C反潛機。它總重79.7噸，巡航速度為450節，可以掛載反潛魚雷、反艦導彈等武器。P-3C反潛機是日本海上自衛隊現役的主力陸基反潛機。另外，日本海上自衛隊是少有的幾個將水陸兩用飛機仍作為作戰裝備的國家，裝備有US-1A、US-2兩型水陸兩用飛機，性能依舊卓越。

當前，日本海上自衛隊裝備的直升機主要有美國的MH-53「超級種馬」掃雷運輸直升機、SH-60「黑鷹」直升機和歐洲的MCH-101掃雷運輸直升機。其中MH-53「超級種馬」掃雷運輸直升機是1989年從美國引進的，主要進行掃雷和空中運輸。由於其已經老舊，現僅岩國基地的第111航空隊還有6架，正逐步被從歐洲引進的 MCH-101取代。在日本三大自衛隊中，海上自衛隊一直以來都是日本政府的寵兒，人員、經費都優先保障，每年日本都會有新艦開工、下水，戰艦的艦齡都較短，使用了很多新技術、新材料。

而近年，日本解禁集體自衛權後，海上自衛隊將獲得先敵開火的權力，擺脫現有專守防衛的限制，成為一支進攻性的「海軍」，其戰鬥力直逼美國海軍。特別提一下，很多人強調軍艦數量中國遠勝於日本，其實論數量，日本也不差於中國，因為日本海軍無論驅逐艦還是護衛艦服役20年，就會強制退役封存。所以表面上日本海軍只有60艘左右驅護艦，但是如果開戰12個小時，就可以變成120艘驅護艦。在數量上瞬間反超中國海軍驅護艦。而且日本日立，住友和三菱等11家大型造船公司，一年造船能力為1800萬噸，如果達到二戰造船21%為軍艦的比例，那麼日本海自主力艦艇數量，會以極高速度增長。現在只有2%的產能在造軍艦，根本就沒有發揮出來，這也是不可小覷的能力。