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【延伸】鄭嘉穎插隊上熱搜,如何不插隊獲得優先登機資格?

一般來說去機場登機的順序一般是這樣的:

【延伸】鄭嘉穎插隊上熱搜,如何不插隊獲得優先登機資??

  1. 辦理登機手續

      - 把你的身份證或者其他有效身份證明給到航空公司值機櫃檯,換取登機牌和託運行李。 航班規定離站時間前30分鐘停止辦理乘機手續。辦理登機手續需要了解的事項:

      - 登機牌上一般有註明您的個人姓名、航班號、登機口、航班登機、起飛時間、分配給你的座位號等資料。請保管好您的登機牌,勿自行撕下登機聯,它是您最後登機的唯一憑證。

      - 行李聲明價值:旅客的託運行李,每公斤價值超過人民幣50元時,可以辦理行李聲明價值,航空公司收取聲明價值附加費。聲明價值不能超過行李自身的實際價值。每一旅客的行李聲明價值最高為人民幣8000元。已辦理行李聲明的行李丟失時,按聲明價值賠償,行李的聲明價值高於實際價值時,按實際價值賠償。

      2. 通過安全檢查通道

      -辦理了登機手續後,您可以通過安全檢查通道了。這裡主要是查驗您的身份證件、機場建設費、機票,對您的個人及隨身攜帶的行李進行檢查,確保安全。對於您個人及隨身攜帶的行李規定,請參考行李規定。安檢人員有權拒絕您攜帶過多行李登機,也可以因為安全考慮而拒絕您登機,因此,您需要盡量配合安檢人員工作,以免產生不必要的麻煩。

      3. 侯機室等侯登機

      - 通過安檢通道後,你可以進入侯機室等侯登機了。請您前往登機牌上標明的指定侯機位置,等待登機。

      4、登機

      - 登機時間到後,您可以排隊登機了。登機時只檢查您的登機牌,工作人員將確認您的登機牌已加蓋安檢章,並正確乘坐航班。同時注意:

      - 注意你所乘航班的登機時間和起飛時間,登機時間一般是比起飛時間提前25分鐘,起飛時間一過,你的登機資格將被取消。

      - 侯機位置可能隨時變更,請及時關注相關變化,尤其是到了預計登機時間,注意收聽機場廣播,沒有動靜時,應考慮可能自己的侯機位置有誤,儘快與工作人員聯繫。

    【延伸】鄭嘉穎插隊上熱搜,如何不插隊獲得優先登機資??

那麼正題來了怎麼樣才能獲得機場優先登機資格呢?

【延伸】鄭嘉穎插隊上熱搜,如何不插隊獲得優先登機資??

VIP 通道是頭等倉的專屬,那麼除了這些還有什麼方法呢?

【延伸】鄭嘉穎插隊上熱搜,如何不插隊獲得優先登機資??

方法一:利用無行李旅客通道

如果你因故晚到機場,但還趕得上辦理乘機手續的話,你可選擇將所有行李辦理託運,然後輕輕鬆鬆從無行李旅客快速通道安檢登機。如果你是一家人出遊,可將所有行李交由其中一人排隊候檢,其他人則可從此通道通過。團體出遊的旅客也可參照此法,推選出幾名代表,由他們帶齊所有團友行李通過安檢,這樣就可大大加快通關速度。採用此快速方法,應事先準備好乘機有效證件、機票、登機牌和機場建設費,並將機票翻到寫有姓名的一頁。

方法二:直接從頭等艙安檢登機

向機場方面如實說明晚到的原因,機場值機人員就會酌情在你的登機牌上加蓋「優先安檢」章,憑此章你可優先從頭等艙通道安檢登機。注意此法只適用於持加蓋「優先安檢」章登機牌的晚到旅客。

方法三:友好協商加個「塞兒」

如果你在排隊安檢時登機時間已到或廣播已再三敦促登機,這時你可直接走到任何一條隊伍的前頭,然後態度誠懇地向排在前頭的旅客解釋,以說服他們讓你插隊安檢登機。採用此法態度一定要誠懇,但切忌濫用。

像這樣避免自己落入窘境的旅行小技巧還有很多。比如我出境游一般都會提前一個月開始做準備,盡量趁亞航有促銷的時候訂特價機票,然後又趁雅高達、七洲網等網站有促銷的時候訂好接機、酒店、門票、一日游等等,可以省不少錢。即使沒有促銷,也可以有備無患啊~不然到一個人生地不熟的地方,拖著行李找酒店,可不是什麼讓人愉快的事。

不過這樣的旅行經驗中的來說還是要靠自己總結吧,一次也說不了這麼多。去得多了,遇到過的狀況多了,自然就會有自己的經驗教訓和心得。

最後祝大家旅途愉快~


1. 在全球上千座機場享受尊貴禮遇!

登機手續辦理、行李託運和交送、過境手續、登機……

「天合優享」服務使您在機場的整個通行過程中都能享有優先權。

在機場獲享順暢的優先通行體驗

「天合優享」:機場內優先快捷的通行體驗:

  • 在專用區域辦理登機手續和託運行李;

  • 優先辦理安檢及過境手續(僅適用於部分機場);

  • 機場銷售櫃檯及轉機服務櫃檯專用隊列;

  • 優先登機或隨時登機;

  • 優先領取行李。

設在機場內的「天合優享」指示牌能在您整個通行過程中為您提供指引。

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2. 尊享服務

在由法航承運的航班上,下列乘客能夠獲享「天合優享」服務:

  • 天合聯盟Elite Plus會員。

  • 頭等艙、商務艙和尊尚經濟艙的乘客 ;

  • 持有往返於法國和歐洲、北非或以色列之航班Flex靈活票的旅客;

  • 在法國本土旅行並持有會員價機票的乘機人。

優先辦理登機手續

  旅客只需出示天合聯盟優選或白金優選常旅客會員卡,就可以在大部分機場的特別地點優先辦理登機手續。天合聯盟提供跨航空公司的登機手續辦理服務,任何天合聯盟航空公司的櫃檯工作人員都可以為其他天合聯盟航空公司的連接航班分派座位、辦理登機牌。

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 3. 可優先辦理登機手續的地點包括:

  俄羅斯國際航空公司 – 商務艙櫃檯

  阿根廷航空公司 - 商務艙櫃檯

  墨西哥航空公司 – Clase Premier 櫃檯

  西班牙歐洲航空公司 – Club Business 櫃檯

  法航 – Affaires 商務艙櫃檯

  義大利航空公司 – 優先辦理登機手續櫃檯

  台灣中華航空公司 - 商務艙櫃檯

  中國東方航空公司 - 頭等艙/商務艙/白金優選會員或優選會員櫃檯

  中國南方航空公司 – 白金優選會員請到頭等艙櫃檯,優選會員請到商務艙櫃檯

【延伸】鄭嘉穎插隊上熱搜,如何不插隊獲得優先登機資??  捷克航空公司 – 商務艙櫃檯

  達美航空 – 頭等艙 / Business Elite / Medallion 櫃檯

  肯亞航空公司 – 商務艙或優選會員櫃檯

  荷航 – 環宇商務艙/商務艙櫃檯

  大韓航空公司 – 白金優選會員請到頭等艙 / 商務艙櫃檯 / 優選會員請到 Morning Calm 櫃檯

  中東航空 – Cedar Class 櫃檯

  沙烏地阿拉伯航空 – 頭等艙/商務艙櫃檯

  羅馬尼亞航空公司 – 商務艙櫃檯

  越南國家航空公司 – 商務艙櫃檯



如何才能讓旅客擺脫客艙擁堵的現象,加快登機速度?一位名為「SAM青春山姆大叔」的網友發了一條微博:「東方航空公司在上海浦東機場實施後排旅客先登機,緩解了先登機的前排旅客因擺放行李而影響後面乘客登機的現象,提高了登機效率。」事實上,實施後排旅客先登機的政策在我國已有先例。2007年,南寧機場地勤運輸部聯合深圳航空公司南寧機場旅客服務部推出新的服務項目——後排旅客優先登機。據了解,這項服務實施後,大大改善了旅客登機秩序,改變了以往客艙內過道擁擠的現象,縮短了航班旅客登機時間5分鐘~8分鐘,不但贏得了旅客的好評,同時更好地保障了南寧始發航班的正點。

【延伸】鄭嘉穎插隊上熱搜,如何不插隊獲得優先登機資??

  1.其實,這種做法在國外是很普遍的。我記得,第一次乘坐荷蘭航空從英國布里斯托飛往荷蘭阿姆斯特丹,在登機時,服務人員就在登機口舉著寫著座位號的牌子,提醒後排旅客先登機。當最後一排旅客登機後,服務人員又舉起倒數第二排旅客的座位號。由於是第一次經歷這種情況,我當時還不是很理解為什麼這麼做。可是,當我進入客艙內,卻深刻地體會到這種作法的好處:客艙內秩序井然,人們都陸續就座,沒有出現旅客走走停停的現象,先進客艙的後排旅客也已經做好一切準備,等待飛機起飛。第一次體驗這種服務,卻讓我由衷地感嘆荷蘭航空細緻入微的服務理念。

【延伸】鄭嘉穎插隊上熱搜,如何不插隊獲得優先登機資??

  2.當然,也有人通過研究表明,後排旅客先登機並不能真正提高登機效率。美國國家費米實驗室的天體物理學家傑森·斯蒂芬通過實驗證明「機尾先登機,機頭後登機」的登機方案並不能大量提高效率,而「奇偶—窗口—過道—前後法」 能夠將平均登機時間減少 30% 以上。這種方法的具體操作步驟是:第一步先看乘客座位距過道的距離,窗口座位的乘客優先登機,其次是中間座位,最後是靠過道座位;第二步看乘客是在奇數排還是偶數排(從最後一排開始),奇數排優先;第三步看乘客是坐在機艙前面還是後面,後方優先。

【延伸】鄭嘉穎插隊上熱搜,如何不插隊獲得優先登機資??

  當然無論哪種方法,都需要在實踐中進行大量的驗證,並加以改進,才能成為符合實際情況的最優方案。但無論如何,東航和深航都在服務旅客方面進行了創新性的嘗試,都能夠站在旅客的角度上,想旅客之所想,解決了客艙過道擁擠的問題,得到了旅客的讚譽。


摘要:陳凱琳近日招待父母及弟弟到大阪旅行,不過返程時,陳凱琳卻被民眾直擊,沒排隊直接快速登機,根據香港媒體報導,排隊民眾直擊陳凱琳在大阪機場沒排隊,與櫃員洽談後就辦理登機手續,還有職員帶領他們一家入關,引發民眾不滿,錄影抱怨:「真不公平,她VIP入關登機!」


如何才能讓旅客擺脫客艙擁堵的現象,加快登機速度?最近,一位名為「SAM青春山姆大叔」的網友發了一條微博:「東方航空公司在上海浦東機場實施後排旅客先登機,緩解了先登機的前排旅客因擺放行李而影響後面乘客登機的現象,提高了登機效率。」事實上,實施後排旅客先登機的政策在我國已有先例。2007年,南寧機場地勤運輸部聯合深圳航空公司南寧機場旅客服務部推出新的服務項目——後排旅客優先登機。據了解,這項服務實施後,大大改善了旅客登機秩序,改變了以往客艙內過道擁擠的現象,縮短了航班旅客登機時間5分鐘~8分鐘,不但贏得了旅客的好評,同時更好地保障了南寧始發航班的正點。

【延伸】鄭嘉穎插隊上熱搜,如何不插隊獲得優先登機資??

  其實,這種做法在國外是很普遍的。我記得,第一次乘坐荷蘭航空從英國布里斯托飛往荷蘭阿姆斯特丹,在登機時,服務人員就在登機口舉著寫著座位號的牌子,提醒後排旅客先登機。當最後一排旅客登機後,服務人員又舉起倒數第二排旅客的座位號。由於是第一次經歷這種情況,我當時還不是很理解為什麼這麼做。可是,當我進入客艙內,卻深刻地體會到這種作法的好處:客艙內秩序井然,人們都陸續就座,沒有出現旅客走走停停的現象,先進客艙的後排旅客也已經做好一切準備,等待飛機起飛。第一次體驗這種服務,卻讓我由衷地感嘆荷蘭航空細緻入微的服務理念。

【延伸】鄭嘉穎插隊上熱搜,如何不插隊獲得優先登機資??

  當然,也有人通過研究表明,後排旅客先登機並不能真正提高登機效率。美國國家費米實驗室的天體物理學家傑森·斯蒂芬通過實驗證明「機尾先登機,機頭後登機」的登機方案並不能大量提高效率,而「奇偶—窗口—過道—前後法」 能夠將平均登機時間減少 30% 以上。這種方法的具體操作步驟是:第一步先看乘客座位距過道的距離,窗口座位的乘客優先登機,其次是中間座位,最後是靠過道座位;第二步看乘客是在奇數排還是偶數排(從最後一排開始),奇數排優先;第三步看乘客是坐在機艙前面還是後面,後方優先。

【延伸】鄭嘉穎插隊上熱搜,如何不插隊獲得優先登機資??

  當然無論哪種方法,都需要在實踐中進行大量的驗證,並加以改進,才能成為符合實際情況的最優方案。但無論如何,東航和深航都在服務旅客方面進行了創新性的嘗試,都能夠站在旅客的角度上,想旅客之所想,解決了客艙過道擁擠的問題,得到了旅客的讚譽。

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內容摘要:鄭嘉穎女友陳凱琳登機時,被指享受明星特權,惹怒乘客。陳凱琳是2013年港姐冠軍,和鄭嘉穎穩定交往。據香港媒體報道,陳凱琳近日與家人到日本大阪旅遊,在當地辦理登機手續時,使用明星特權插隊,引來許多乘客不滿。一名劉姓女乘客爆料,指陳凱琳和弟弟到機場後無視排長隊的乘客,直接從後排走到登機櫃檯,之後與家人在一名地勤人員帶領下,...

【延伸】鄭嘉穎插隊上熱搜,如何不插隊獲得優先登機資??

鄭嘉穎女友陳凱琳登機時,被指享受明星特權,惹怒乘客。陳凱琳是2013年港姐冠軍,和鄭嘉穎穩定交往。據香港媒體報道,陳凱琳近日與家人到日本大阪旅遊,在當地辦理登機手續時,使用明星特權插隊,引來許多乘客不滿。一名劉姓女乘客爆料,指陳凱琳和弟弟到機場後無視排長隊的乘客,直接從後排走到登機櫃檯,之後與家人在一名地勤人員帶領下,優先往入境方向走去。

【延伸】鄭嘉穎插隊上熱搜,如何不插隊獲得優先登機資??

同時還有一些情況可以快速登機,經常有乘客因為種種原因而遲到機場,首先,下次要記得提前去機場,省的麻煩。其次,既然已經晚到機場了,那麼我們說下晚到機場怎麼快速登機吧。

(1)首先,提醒大家,乘坐國際航班通常提前三小時到機場就可以了。乘坐國內航班提前一個半小時到達機場比較好。坐飛機可趕早不趕晚,可以找人送,然後在機場聊聊天玩手機什麼的。

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(2)利用無行李旅客通道。如果你因故晚到機場,但還趕得上辦理乘機手續的話,你可選將所有行李辦理託運,然後輕輕鬆鬆從無行李旅客快速通道安檢登機。如果你是一家人出遊,可將所有行李交由其中一人排隊候檢,其他人則可從此通道通過。團體出遊的旅客也可參照此法,推選出幾名代表,由他們帶齊所有團友行李通過安檢,這樣就可大大加快通關速度。採用此快速方法,應事先準備好乘機有效證件、機票、登機牌和機場建設費,並將機票翻到寫有姓名的一頁。

(3)直接從頭等艙安檢登機。向機場方面如實說明晚到的原因,機場值機人員就會酌情在你的登機牌上加蓋「優先安檢」章,憑此章你可優先從頭等艙通道安檢登機。注意此法只適用於持加蓋「優先安檢」章登機牌的晚到旅客。



摘要:陳凱琳近日招待父母及弟弟到大阪旅行,不過返程時,陳凱琳卻被民眾直擊,沒排隊直接快速登機,根據香港媒體報導,排隊民眾直擊陳凱琳在大阪機場沒排隊,與櫃員洽談後就辦理登機手續,還有職員帶領他們一家入關,引發民眾不滿,錄影抱怨:「真不公平,她VIP入關登機!」

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1.香港女星陳凱琳是2013年香港小姐冠軍出身,與「八爺」鄭嘉穎談相差22歲的「父女戀」,二人一舉一動備受矚目陳凱琳近日招待父母及弟弟到大阪旅行,不過返程時,陳凱琳卻被民眾直擊,沒排隊直接快速登機,、根據香港媒體報導,排隊民眾直擊陳凱琳在大阪機場沒排隊,與櫃員洽談後就辦理登機手續,還有職員帶領他們一家入關,引發民眾不滿,錄影抱怨:「真不公平,她VIP入關登機!」

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2.對於機場來說,將原本就稀缺的資源用做貴賓室而不是商鋪,自然是因為這是不錯的收入來源。比如上面提到的冠名費,就根據機場休息室大小和服務標準的不同,從幾十萬到幾百萬元不等,休息室中的服務人員有的是冠名商自己安排,有的則是由機場提供。

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3.鄭嘉穎女友陳凱琳登機時,被指享受明星特權,惹怒乘客。陳凱琳是2013年港姐冠軍,和鄭嘉穎穩定交往。據香港媒體報道,陳凱琳近日與家人到日本大阪旅遊,在當地辦理登機手續時,使用明星特權插隊,引來許多乘客不滿。一名劉姓女乘客爆料,指陳凱琳和弟弟到機場後無視排長隊的乘客,直接從後排走到登機櫃檯,之後與家人在一名地勤人員帶領下,優先往入境方向走去。

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摘要:據台灣媒體報道,香港女星陳凱琳是2013年香港小姐冠軍出身,與「八爺」鄭嘉穎談相差22歲的「父女戀」,二人一舉一動備受矚目,不過陳凱琳近日卻被爆料,在機場插隊優先登機,疑似耍特權,惹怒排隊乘客,對此,陳凱琳也有話要說,表示自己有購買享優先辦理手續的U-BIZ。

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如何不插隊獲得優先登機資格

1.作為機場商業設施的一部分,最初,大多數機場的貴賓休息室,是為航空公司、銀行、通信運營商的高端會員設立的,後來,很多機場也成立了自己的貴賓服務公司,為其他公司代理貴賓休息室服務,並按照進入的人頭結算服務費。

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2.對於機場來說,將原本就稀缺的資源用做貴賓室而不是商鋪,自然是因為這是不錯的收入來源。比如上面提到的冠名費,就根據機場休息室大小和服務標準的不同,從幾十萬到幾百萬元不等,休息室中的服務人員有的是冠名商自己安排,有的則是由機場提供。

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3.而除了冠名費,大多數航空公司自有的貴賓休息室,則是以向機場繳納租金的形式存在。按照民航局的規定,一類機場和二類機場都有不同的租金收費標準,比如上海機場的貴賓休息室租金在每月每平方米800元左右,這還不算後續的休息室裝修、設備採購安裝、人工、餐食、水電等費用。而如果是要客貴賓室,成本就更高了,因為提供的是一對一的服務,不管是點餐還是辦理登機牌,進而引導到飛機下。

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摘要:近日鄭嘉穎女友陳凱琳插隊登機的消息登上熱搜,有網友爆料陳凱琳在機場疑似耍特權,但隨後陳凱琳回應,稱自己有購買享優先辦理手續的U-BIZ。我為大家整理了鄭嘉穎女友陳凱琳個人資料,想知道的網友趕緊往下看吧。


香港女星陳凱琳是2013年香港小姐冠軍出身,與「八爺」鄭嘉穎談相差22歲的「父女戀」,二人一舉一動備受矚目陳凱琳近日招待父母及弟弟到大阪旅行,不過返程時,陳凱琳卻被民眾直擊,沒排隊直接快速登機,、根據香港媒體報導,排隊民眾直擊陳凱琳在大阪機場沒排隊,與櫃員洽談後就辦理登機手續,還有職員帶領他們一家入關,引發民眾不滿,錄影抱怨:「真不公平,她VIP入關登機!」

【延伸】鄭嘉穎插隊上熱搜,如何不插隊獲得優先登機資??

面對遭疑耍特權,陳凱琳向媒體否認此事「最要緊的是這次旅行玩得開心,其他的不會想太多」,並表示自己購買U-Biz(HK Express的商務旅遊計劃),可享優先登機服務,不過根據官網指出,是指旅客在香港國際機場享優先辦理,沒註明其他機場是否適用。

【延伸】鄭嘉穎插隊上熱搜,如何不插隊獲得優先登機資??

陳凱琳插隊登機,引發當地機場民眾的不滿,不過小編認為,如果真的有優先辦理的特權,那麼也應該盡量從專屬通道登機。面對遭疑耍特權,陳凱琳向媒體否認此事「最要緊的是這次旅行玩得開心,其他的不會想太多」,並表示自己購買U-Biz(HK Express的商務旅遊計劃),可享優先登機服務,不過根據官網指出,是指旅客在香港國際機場享優先辦理,沒註明其他機場是否適用。

以上就是關於陳凱琳插隊登機的相關內容。

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