如何判斷自己車子燒機油了？

首先：氣門導管泄漏機油　　車輛起動時排氣管冒藍煙，發動機工作一段時間後排氣管排煙顏色恢復正常。這種情況說明機油是在車輛熄火後進入燃燒室的。最大的可能是氣門導管與導管承孔密封不嚴造成成機油泄漏，進而滲入燃燒室所至。　　其次：氣門外進入燃燒室　　排氣管在正常工作時冒藍煙，而加機油口並無脈衝藍煙。這種情況說明活塞與缸壁的密封良好，極有可能是從氣門外進入燃燒室，可能是由兩個方面的原因造成的；一是氣門桿磨損過量或氣門桿油封失效，使氣門室內的機油被吸入燃燒室；二是曲軸箱通風單向閥密封不好或裝反，使機油隨可燃混合氣體經進氣管進入燃燒室。　　再次：活塞密封進入燃燒室　　排氣管冒藍煙，同時可看到從加機油口冒出脈動藍煙。這種現象說明機油燃燒後的廢氣漏稅入曲軸箱，並從加機油口脈動冒出，可初步判定活塞連桿組密填充效果不好，活塞連桿組如活塞與缸壁間隙過大、活塞環彈力小、抱死或對口、活塞環磨損使端隙、邊隙過大等問題，都會使用權活塞環產生泵油現象。

涼車燒機油。所謂涼車燒機油，就是指早上第一次著車燒機油的情況。早上第一次著車時，後排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出，過一段時間煙霧消失，當天一般不會再有類似的情況發生。

這種方法最好兩個人配合完成，一個人啟動車輛，另一個人負責觀察。因為冒藍煙的時間很短，而且只有在車輛長時間放置以後才會出現。