空降兵反坦克摩托炮，速度快威力大，為何沒有批量裝備軍隊？

空降兵大家都知道，它是插入敵軍後方的一把尖刀。戰鬥力兇猛，但處境卻異常兇險，在戰場上，很多軍隊都會避免被包圍，但空降兵從誕生以來就是為了被敵軍包圍的作戰部隊。如果在戰爭中用「九死一生」來形容空降兵一點都不為過，在處境兇險的敵後，進退兩難的情況下，還要完成任務，這需要莫大的勇氣和膽識，著實讓人敬佩！我們今天要講的就是一種輔助空降兵作戰的「重型武器」——反坦克摩托炮，它的作用主要是為了讓空降兵在敵後，可以應對重裝甲武器和防護力較強的工事。

這種武器誕生在二戰後，老牌軍事強國法國是北約的重要軍事組成之一，它所面對的華約軍隊，擁有數量龐大的裝甲部隊。在那個時期，重型裝甲部隊對於士兵來說都是鋼鐵惡魔，尤其是對於空降兵這種兵種，由於空投在敵軍後方，如果沒有較強的火力和高機動作戰裝備，僅憑單兵武器是很難戰勝敵軍的裝甲兵團的。所以在這種情況下，法國空降兵急需一種高機動威力大的反裝甲武器，因此法國軍工科研機構把目光放在了摩托車身上，很明顯它具有速度快、體積小、重量輕的諸多優勢。

摩托車不用過多介紹，除了防護力弱一些以外，其它方面都相當不錯。它可以適應地形，隱蔽性也非常好，速度也很快，只要給其裝備上恰當的武器交給空降兵，那這種摩托車相對就是的空降兵手裡的高機動「重型武器」。正是因為這種理念，所以偉士牌「反坦克摩托」就在法國軍隊中誕生了。我們可以從圖中看到，這種摩托車就是空降兵「騎在炮筒上」的武器，外形看起來非常奇怪，它其實是由偉士牌摩托車和75毫米無後坐力炮組合而成，為了節省空間，所以駕駛員必須騎在炮筒上行駛。

偉士牌「反坦克摩托」設計非常緊湊輕巧，重量只有百餘公斤，完全可以隨空降兵投放的任何地方，運輸方便，機動性和越野能力都很強，其最快速度可以達到70公里每小時。我們可以試想一下，如果空降兵騎上這種摩托車炮，生存力將大大增強，遇到敵軍可以迅速投入戰鬥，火力也不弱，可以使用其配備的反坦克炮打擊敵軍重裝甲和碉堡據點等，最關鍵的是不用背著炮管和炮彈到處跑，節省體力，機動性也強，完全發揮了打完就跑，跑了敵軍還不好追的特點。

當然，很多人會說，在目前的戰場上這種武器就沒有什麼優勢，也沒人會用，其實不然。我們可以看看如今的中東戰場，會發現很多與此相似的武器。比如駕駛一輛越野摩托，載一名手拿火箭炮的士兵，這就是簡單的機動性重型武器配置。發射一枚火箭彈，打完就跑，別說跑不了，總比一個人扛著火箭筒去送死強多了。我們再回頭看看偉士牌「反坦克摩托」，裝備有75毫米的無後坐力炮，它可以擊穿10厘米厚的鋼板，雖然打不穿坦克的正面護甲，但打側面或後面等薄弱環節還是相當有用的。

況且它對付一般的裝甲車和越野車，那是綽綽有餘的。試想一個只攜帶輕武器的空降兵被投放到敵軍後方，被越野車追逐的場面是何等凄慘，如果有了這種「重型武器」，敵軍還敢追嗎？一般來說，這種摩托車是配備給兩名傘兵使用的，平時可以停下來使用三腳架射擊，但經過訓練的空降兵，甚至可以一邊騎摩托一邊開炮，別看著想笑，這可是為了在戰場上生存。客觀講，有這種武器可以大大提升空降兵的戰鬥力和生存幾率，別忘了，它可是上世紀50年代的軍事裝備。

法國造的偉士牌「反坦克摩托」可以攜帶6枚炮彈，看著非常強大吧，不過，其實它並不是法國的首創。早在上世紀五六十年代的中國，也曾研製過此類武器——82毫米車載轉膛無後坐力炮。上圖可以看出，這是一款三輪偏斗摩托，俗稱三輪挎子。中國軍工製造的這種武器，機動性更強，火力口徑更大，而且注意看，還是轉輪4連發，它可以穿透12厘米的鋼板裝甲，發射破甲彈射程300米，發射爆破彈射程1800米，在單兵武器中的戰鬥力也是非常強悍的。

不過，無論大家再怎麼喜歡這種騎在炮筒上的摩托，它也只是一種過渡產品，反坦克摩托炮武器只能出現在上世紀五六十年代。到了現代，世界各國的軍工技術都有了長足的發展，精確制導導彈、無人機等火力強大的遠距離打擊武器，已經逐漸削弱了空降兵的作用。同時也出現了各種空降戰武器，在這些軍事武器面前，這種反坦克摩托炮逐漸變成了「笑話」，雖然它可以提升步兵的機動性和攻堅能力，但在現代化戰爭面前，早已沒有了用武之地，只能在軍事歷史的洪流中逐漸被淹沒......