為什麼市政道路不能像交通公路一樣，把排水管道的主管埋設在人行道下。？
03-15
如果車行道上沒有井蓋，可以徹底避免井邊跳車問題，提高通行效率。檢查井內情況時，也不會影響交通。
1,不知道「交通公路」是什麼意思；2，一般而言，公路除了少部分集鎮段外，是沒有排水管道的，公路也沒有人行道；
3，現在的市政道路排水管道一般是設置在非機動車道下面的。
排水一般指雨污水吧，雨水排向河裡，污水排向污水管道，根據GB50268，自流管道坡度必須在千分之2-5好像，假如主管道長5km，那麼高差就在 10-25m，再加上為了降低流速設置的跌水井，高差會更大，所以雨污水管道的埋深會很深，一般最淺也有3m左右，深的有十幾米深的。然後貌似因為人行道附近一般會有民宅啊之類的建築，不太好挖太深的基坑，所以雨污水管道都放在機動車道下面了。人行道下面一般是較淺的熱力，天然氣，自來水，強電，弱電。而且這些管道需要維修或者加線的可能性比雨污水管道大，維修的時候就只需要對人行道的某個區域進行圍擋。其實我也不懂，我就是個開挖掘機的。
借用一句知乎很流行的話，拋開有木有就談為什麼就是耍流氓，如果你認真觀察的話會發現，還是會發現有許多的排水管線還是埋設在人行道下的，但是你問處這樣的問題，說明還是觀察過的，只不過不夠仔細，事實上，你所說的那些井蓋，大部分情況下是排水系統的，少數有例外，下面會講到。
首先給你普及一下相關知識：
在市政道路下，因為周圍有建築的原因，大部分管道只能布置到道路下，所涉及的管線有供水、排水、中水、電力、電信、燃氣、熱力，供水還可能分為供水輸水和供水配水，有時候仔細分下來可能會有十幾條管線，那麼這麼多的管線怎麼放？如何放？放一起會不會有危險？關於這些問題國家是有相關規範規定的，即《城市工程管線綜合規劃規範 GB 50289-98》。 規範規定，市政管線的布置原則大致如下： 通常情況下，這些管線是放在道路下的，如果道路外側綠廊足夠寬時，就可以放到綠廊下。實際中會因為種種原因，不能按照規範布置，有些比如供水管也會布置到車行道下，也就是你能看到的位置。問題來了，國家規範規定了不同管線之間的最小凈距，再加上管線本身的尺寸，窄窄的人行道還能放下嗎？大部分情況下是放！不！下！尤其是如今房地產火爆，路外側的土地寸土寸金，能少佔用就不會讓你多佔用！那麼怎麼辦？向路內側挪唄，放到非機動車道或者機動車道下的比比皆是，設計人員有些責任性的，會考慮井蓋的位置避開車輪的位置盡量減少安全隱患以及增加行車舒適性，設計人員考慮不周到的，也就隨便放了，滿足規範就行。 綜上，不是設計人員不願意放到人行道或者非機動車道下，而是因為各種原因不允許啊！你要知道，這種種因素都是設計人員心中的痛啊！尤其是像我這種有強迫症的銀！！！另外，讓你看看國外排水系統的規模，你就再也不會說想把他們都放到人行道下的話了！（圖片來自度娘貼吧，如有侵權請聯繫我刪除，如有引用錯誤請指正！）
原因就是 放不下 因為道路下面的管線太多了 如果是開發新的片區的話 可以很好的規劃 那麼會有可能把井蓋較多的管線埋在人行道下面但是 老市區下面的管道複雜到你不敢相信 供水弱電強電燃氣污水管雨水管等等 一條路才多寬。。。所以基本上是哪兒有空就塞在哪了。。。
再加上排水管道一般管徑較粗的 所以都在機動車道下面
人行道下面一般都是弱點管線和交通監控、路燈的管線推薦閱讀：
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