極速前進4比賽形式是怎樣的？

比賽規則

深圳衛視《極速前進》在規則和罰時上進行了較大的改變，首創了復活卡、踢館、分組對抗積分賽等設置。」

整個比賽分為多個賽段進行，其中淘汰賽段的最後一名出局，直到剩下最後三對選手完成最後的對決。各隊必須按製作方給出的路線資訊指引，並在賽程中完成規定的任務。

在深圳衛視《極速前進》中選手並非接連完成每一個賽段直至最後。在比賽過程中每完成一個地區的所有賽段，比賽拍攝會暫時中斷，直至下一個地區賽段開始時再繼續拍攝。

比賽罰時

所有參賽隊伍都必須按照極速前進的比賽規則進行比賽。違反任何線索提示或附加線索的信息均可能遭到罰時，可能會影響到該隊是否被淘汰。某些任務中會有特殊的罰時規定。放棄任務，會對該隊伍進行相應的罰時。

賽程標誌

賽程標誌是標示隊伍必須到達的旗幟，為紅黃交織的旗幟。多出現在線索盒下方，也有一些標示在一些隊伍必須完成任務的地方。

比賽賽段

• 中繼站（Pit Stop）：是每賽段的終點，隊伍需要來到中繼站完成簽到。在大部分賽段，最先到達的隊伍會在比賽結束後拿到額外獎品。

• 非淘汰賽段（Non-Elimination Leg）：每季比賽都有幾個非淘汰賽段，在這些賽段中最後到達中繼站的隊伍不會被淘汰，可以繼續比賽。最後到達的隊伍須在下一賽段完成減速帶任務。

註：

• 第二季第三賽段為非淘汰賽段，本賽段最後一名沒有被淘汰，但他們只受到在商店內打地鋪的懲罰，並未在下個賽段中面對減速帶。

• 第四季第一賽段為非淘汰賽段，本賽段最後一名沒有被淘汰，但他們並未在下個賽段中面對減速帶。

• 踢館：第二季出現，在中途賽段開始會加入踢館選手,一起出發。如果踢館選手在踢館賽段拿到前兩名（第七賽段）或第一名（第九賽段）才算踢館成功。如果踢館成功，該賽段最後一名也不會被淘汰。如不是，則算踢館失敗，踢館隊伍會被淘汰。

• 分組對抗積分賽段：在第二季第八賽段開始時，四隻隊伍進行互選，只有互相選擇對方才能成功組隊。兩大陣營進行多個任務的對抗比拼，贏得一個任務得兩分，最終積分高的兩隻隊伍自動獲得第一名。失利的兩支隊伍進行一個任務的對抗，失敗的隊伍被淘汰。

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比賽線索

• 信息（Route Info）：路線信息是提示隊伍下一個目的地的線索。一般情況下路線資訊都會直接寫出地點名，但有的時候會給出圖片或者是一段提示性的文字，隊員需要自己尋找地名。有時資訊還指定了交通方式，如果不按指定的方式前進，會被罰時。有時也會直接在路線信息中要求選手完成任務，這種情況稱為額外任務（Additional Task）。

• 繞道（Detour）：要求參賽隊伍從提供的兩項任務中選擇一項完成，如果選手選擇了一項任務以後發現無法完成，可以更換去做另一個。但有些繞道任務的場地有開放時間或隊伍數量的限制。

• 路障（RoadBlock）：規定該任務只能由該隊的其中一名隊員完成。兩名隊員可以先閱讀任務的大概描述（一般是一句問話，如：「誰喜歡指手畫腳？」），然後決定誰參加任務後才可以看到詳細的任務細節、該怎樣做的描述。

• 快進（Fast Forward）：給予第一個順利完成快進任務的隊伍直接去中繼站簽到的優勢。快進任務的信息和普通任務的信息均會出現在同一個線索信封內。爭奪快進失敗的隊伍必須回去再執行普通任務。

比賽障礙

• 讓路（Yield）：允許一支先到達讓路點的隊伍迫使落後於他們的任意一隊停止比賽30分鐘當被讓路的隊伍到達時，他們必須倒轉沙漏，等沙子流盡後才可以繼續比賽。每隊每季只能使用一次讓路，每個賽段最多只有一個讓路。

• 迴轉（U-Turn）：通常緊跟在繞道之後，允許先到達迴轉點的隊伍迴轉在他們後面的隊伍，讓被迴轉隊完成全部兩項繞道任務，隊伍在迴轉點發現自己被迴轉後，要從迴轉點返回到自己先前未選擇的繞道任務去完成。隊伍只要到達迴轉點即可使用迴轉，不論自己是否被迴轉。和讓路一樣，每隊每季只能使用一次迴轉。

雙迴轉（Double U-Turn）：在每個迴轉賽段上有兩個迴轉名額，即有兩隻隊伍有機會迴轉其他兩隻隊伍，迫使他們完成兩項繞道任務。

投票迴轉：隊伍們在賽段開始時進行投票，票數最高者會被自動迴轉。

• 聯合（Intersection）：每支隊伍與其他一支隊伍自由組隊進行合作，共同做出決定並完成任務。在解散指示之前，聯合的兩對選手必須共同作決定並完成任務，直到下一個信息說明可以結束聯合，才可以結束合作。通常聯合狀態只會完成一個任務。如果一個隊伍到達聯合標誌處時沒有其他隊伍在那裡，他們就必須等待下一個隊伍的到來。當多個隊伍在標誌處，各隊可以自由選擇搭檔。

• 對抗（Face Off）：率先到達的兩支隊伍需要進行比賽，獲勝方獲得下一個線索。失敗方則需等待下一支隊伍進行比賽，以此類推，最終失敗的隊伍會被罰時，通常為15分鐘，才能獲得下一個線索。