買賓士c200還是寶馬3系？

賓士的優惠幅度不如寶馬大，但是寶馬更加張揚，賓士說沉穩，也不失運動，完全在你自己的選擇，頭幾年我都試駕過很多次，最後還是花了30萬選了2.0T至尊CC，所以對這兩個車還是有些感情，個人感覺舒適上賓士高一個檔次，超控上寶馬依然更擅長，但是讓我選擇，即使不選大眾，也選擇奧迪A4L，因為這兩台這個價位的一線品牌，都談不上太高的性價比，就用車方面，雖然C級不如E級，3系不如5系，真正的用車費用一點不比高一級別的低，哪輛一年沒個3萬兩萬下不來。

在定位上，賓士C級定位於豪華中型車，同時它也偏向運動風格，全係為後驅或者四驅車型，操控性實用性方面賓士C級處於中等水平，它主要亮點在內飾豪華舒適性方面，還有新裝的9速手自一體變速器。

為照顧一些不喜歡加長軸距車型朋友，廠家在2016年6月份推出款標準軸距版車型，車身度軸距相比加長版分別減66mm80mm後排乘坐寬鬆度犧牲了不少，可是它駕駛感受比加長版要好，至於選加長軸距還是標準軸距，那就要看自己喜歡的類型。

在行政用車中寶馬出現率要比賓士奧迪低不少，況且寶馬主打的還是操控性能，與行政用車身份也不符，現款寶馬3系雖然國產後推出加長軸距版，但出色操控性依然沒有受到多大影響，當然標準軸距版也一併在售，寶馬3系還有個明顯特點，就是提供車型選擇性太多了，選擇起來要費些時間，全系共有34款車型可供選擇。

在寶馬3系身上，它同樣搭載可靠性很高的2.0T+8AT動力系統，只是它的內飾風格依然還有提升空間。