全球最大豪華電動轎車能打敗特斯拉嗎？

Fisker可能不是一個讓人熟悉的公司，因此每在提到它的時候，都離不開對它創始人Henrik

Fisker這樣的一段介紹——世界著名的設計師，曾主導設計阿斯頓馬丁V8 Vantage和寶馬Z8，也是Fisker Karma的原創設計者。

早在去年11月，就有新聞報道說Fisker公司將於2018年CES上帶來一款全新的新能源電動轎跑車Fisker

Emotion，售價約13萬美元（80萬人民幣），並在2019年投入量產。有人曾預測，Fisker的出現會填補豪華電動車市場的空缺，成為特斯拉有力的競爭者。

● Fisker Emotion是否如預測那樣有競爭力？

總觀Emotion這款車，它外形上的一大亮點在於「蝴蝶門」式設計，車門全開時非常有設計感，符合它豪華轎跑車的「浮誇」表現。在尺寸上，Emotion稱自己是全球最大的純電動車，且由於電動車的部件裝配更為緊湊，不像傳統汽油機車那樣佔地方，因此車內空間應該是足夠寬敞的。除此以外，無論是在設計細節還是動態表現，都能夠體現出設計者對它性能的無限期望。

●「續航里程644Km，9分鐘快速充電125英里」是真實可行還是噱頭？

在今年CES展出的車上，Fisker展現了他們的電池系統的研究成果。因為與LG電池公司的合作，展車Emotion上裝配了21700塊來自LG的鋰電池，這些電池經過專門的模塊化設計和熱管理，具有極高的安全性。同時，它也搭載了Fisker的快速充電技術，每9分鐘充電續航里程可達200km。

Fisker公司一致都在進行著高密度固態電池的研究，他們研究的方向在於如何能使電池的單次充電續航里程超過800km，且充電速度快於傳統汽車加油的速度。但由於種種原因的限制，這項研究預計要到2023年才會正式應用在車輛上。

為了適應自動駕駛的潮流，Emotion全車搭載來自Quanergy的固態激光雷達。且在2019年的量產車上，所有的自動駕駛性能將成為選裝配置。

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