飛機行李艙起火怎麼辦?【吃瓜旅客如何撲滅機上明火】

就在昨天,南航的的飛機在上客的過程中,客艙內的行李起火了。視頻如下:

https://www.zhihu.com/video/951418549940568064

今天就給大家說一說,飛機上要是出現了明火怎麼處置呢?算是科普了

鋰電池中的鋰離子其實是一種很不穩定的物質,但是又有很強的聚能能力(這個聚能能力說的對不對),所以除了被三星公司用作致命武器之外,鋰電池還是手機和充電寶製造廠商的首選,現代手機對於續航能力要求越來越高,市場需求越來越旺盛,所以鋰電池的開發深度也同樣越來越高端,說到這裡,金立待機王笑而不語。

順便一說,蘋果的電池造得也不怎麼樣。

鋰電池其實分兩個套路,一種是鋰聚合物電池,一種是鋰離子電池,因為都是選擇用鋰,所以都具有一定的不穩定性。我不是學化學的,因為智商原因高中化學沒及格過,所以其實也不太明白這玩意兒到底怎麼回事,為了避免說錯話丟人這裡就先跳過了。

總之,鋰電池裡面的聚合物如果出現破損,短路,就會在短時間內釋放大量的熱量,要是旁邊接觸到空氣和可燃物,很可能引起自燃,比乾柴烈火還快,

那現在就來說說本期的主題,如何撲滅鋰電池引發的熊熊烈火吧。

飛機上的防煙滅火本來是有相應的程序的,可是後來為了面對日益頻發的鋰電池起火,中國民航局還專門依據國際民航組織《危險物品安全航空運輸技術細則》 (Doc 9284 AN/905)和《與危險物品有關的航空器事故徵候應急 響應指南》(Doc 9481 AN/928)的相關內容為了鋰電池出台了一個相關的指導文件,叫做《鋰電池機上應急處置指南》,針對鋰電池引發的起火/冒煙時具有高溫,燃爆等特殊危險性,專門區分了一下和其他火種火源的處置方式。

如果你作為乘客在第一時間發現了火源,可以像視頻中一樣馬上進行一系列的行動,內容如下:

說得簡單點,有滅火瓶就用滅火瓶,沒滅火瓶就拿你能拿到的液體去潑,開水,果汁,飲料,我最喜歡的可樂也可以給你,沒有空乘小姐姐的情況下撒尿去呲都可以,只要把火勢控制住就行了,當然伏特加啥的就算了,畢竟沒人想在飛機上看川劇的噴火表演。

這裡展開講一下,在有條件的情況下可以動用飛機上的應急設備,這些設備一般儲藏在飛機行李艙最前面和最後面,大概是這樣的:

依次講一下吧,說起飛機上的滅火不得不提到的就是鎮宅之寶海倫滅火瓶。這玩意兒大家應該都見過,大部分人的車上也會備一個以防不時之需,大概長這樣:

看到上面那個小指針沒有?飛機上的海倫滅火瓶每次航前,乘務員都會檢查,主要就是檢查那個小指針是不是在錶盤的綠區,而且航空公司會定期更換,上面有個銷子,使用之前拔掉,一隻手拿瓶子,一隻手拿噴嘴,對著火源的根部一陣狂噴就可以了。

海倫滅火瓶的主要原理是隔絕熱源和空氣的接觸,達到滅火的目的,當然這裡要注意的是復燃的問題,這個之後再講。

飛機上還有一個東西叫做水滅火瓶,顧名思義,那瓶子裡面裝的就是水了。正所謂是大紅大綠,水滅火瓶一般都長成這樣:

這玩意兒用法也差不多,但是水滅火瓶的局限性在於不能用來撲滅電子倉的火,畢竟造成其他設備漏電不太好,所以水滅火瓶在飛機上只有客艙裡面有,駕駛艙裡面是沒有的,當然了,在這種情況下,水滅火瓶也是極好的選擇。

飛機上的水滅火瓶有的也長這樣,注意把手那個地方其實是可以旋轉的,要使用的時候拿起來轉兩圈,感覺到滅火瓶虎軀一震的時候,就知道裡面的內膽被刺破了,之後按住開始噴水就行了,據說噴的好的會看到彩虹哦。

再接下來往下說,飛機上還有個呼吸式防護設備,其實就是一個防煙面罩,波音空客的防煙面罩有些不一樣,但是用途都差不多,沒找到圖,就用這個圖代替一下吧

這張照片真的不是我在7天如家裡面拍的

這個東西能夠保護自己的呼吸系統和眼睛,你們看視頻裡面乘務員最後潑滅了之後為了躲避煙霧還是跑得很遠的,說明現場煙霧瀰漫還是挺嚴重。在有條件的情況下,帶上這個玩意兒不失為一個明智的選擇。

最後一個就是防火手套了,所謂防火手套其實就是石棉手套,這個東西雖然看起來一點不潮,但是能很好的保護你的雙手,而且還有一個很大的作用,就是方便轉移火源。

同樣的,手冊裡面寫的淋濕了的毛毯或者枕頭都可以應急或者隔絕火源,能用都可以用的。

這裡就要說到重點的後續處置了,當明火滅了之後,應該這麼辦呢?按照手冊教我們的方法,那就是要轉移火源,畢竟就算起火的行李被澆滅了之後,你也不能讓他一直放在那兒,萬一裡面鋰電池持續發熱,過段時間又復燃的了怎麼辦?(這就是為什麼我要給視頻裡面火滅了之後還堅持再潑了一瓶橙汁的老外點贊的原因。)

教你一個簡單粗暴的方法:浸泡

拿個容器,冰桶什麼的都可以,把鋰電池直接扔裡面,礦泉水冰塊可樂果汁往裡面一倒,我看你怎麼繼續燃,這一套處置就算完成了。

當然,這些東西都是作為吃瓜圍觀群眾力所能及的一些事情,作為專業的機組人員,每年都會進行這類緊急事件的復訓,所以把大概的手冊內容貼出來,算是業內人士的複習了。

專業人士的檢查單當然不會這麼簡單,比如機組的「按非正常檢查單完成相關程序」這一項,裡面的程序麻煩死個人,專業人士可以當做複習自行展開就是了。

航空安全人人有責,看完這篇文章,希望大家對於機上鋰電池起火有一個新的認識,不至於自己如果哪一天不幸碰到的時候只能被嚇得花容失色,可以做到理性吃瓜,冷靜滅火,做拿得起滅火瓶,放得下飲料杯的新時代旅客。


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