標緻5008內飾拆解，一台安全的普通家用車

上期我們對標緻5008的底盤進行了分析，實在令我們失望，那麼關於5008的內飾，是否依舊讓我們掃興呢？今天我們來看看。其實對於法國車來說，品質和細節還是比較到位的，只是造車理念實在讓人看不懂。廢話不多說，直接進入正題！

車門：一體車門，衝壓鉸鏈

之前已經跟大家介紹過，在今後的評分體系當中，加入車門結構和鉸鏈。 對於安全，「一體式成型」的車門韌性要更好一些，但焊接成型的車門並不是強度不夠，而是無法用電腦進行數據模擬，可能會造成質量上良莠不齊。5008和很多歐洲車一樣是比較好的一體式車門結構。

門鉸鏈衝壓還是鑄造也是同樣的道理。鑄造件要更結實一些，但成本較高；而衝壓件強度較低，成本也相對便宜。這台標緻5008的門鉸鏈是衝壓件，相對廉價的那種，並且我們這台只有1000公里的新車已經開始生鏽了。

四門隔音：隔音棉，沒有！

拆下5008的車門內飾板，我們發現這台車的車門內沒有任何隔音材料，空空如也。估計還是有不少朋友會再問，車門隔音棉具體是幹什麼用的呢？

我們這裡再跟大家嘮叨一句，內飾板隔音棉最大作用是防風和降噪，同時還能夠增加音響效果和關門聲音。這台5008的門板中沒有隔音棉，倒是有一層非常厚實的發泡防風膜。

四門防撞梁：縱置車門加強筋

撕掉車門上的防風膜，我們可以看到車門內的防撞梁。5008的門內防撞梁與絕大多數歐洲車一樣，使用的是一根「W」型的防撞梁。另外，還需要提醒大家的是，車身側面是否抗撞，除了看車門防撞梁之外，還需要看車身B柱是否足夠強硬，驗證車身是否強硬，以及車身安全，必須進行專業的碰撞實驗。

更有意思的是，我們通常看到的車門加強筋都是橫置的，而標緻5008車門的加強筋卻是縱置的，很是有點兒「出其不意，給你精彩」的感覺！一般來說，加強筋的作用是為了固定門板造型，不至於一按就「癟」。至於縱置車門加強筋，是不是有更好的固定效果？估計只有法國人自己知道了。

座椅鋼板：第三排座椅無鋼板

後排座椅是否有乘客保護鋼板，也是我們新增加的評分項目。因為後排椅背鋼板對於安全來說，是很有必要的。尤其是對於中國這種路況複雜，車輛違規行駛嚴重，大貨車超重超載頻發的行駛條件。如果在追尾事故中，發生了「車尾穿刺」的情況，那麼椅背鋼板就能夠像盾牌一樣，救你一命。很顯然，這台標緻5008的第二排座椅，是有鋼板保護的。

但如果5008是一台5座車的話，我們會對後排鋼板加分，但是這台車是7座車，如果發生追尾事故，那麼最危險的則是第三排乘客。然而，5008的第三排座椅靠背並沒有鋼板，只是一個框架結構，而且5008的尾箱蓋還是塑料的，抵禦碰撞的能力更低。

第三排乘客的背後只有一塊靠背海綿和一個尾箱塑料板保護。哪怕被一輛拉著鋼管的三輪車追尾，都十分危險。因此我們還是決定，這一項評分只能算作0分。建議已經購買這款車的車主第三排盡量不要坐人。

包線、甲醛：發泡地板甲醛低

接下來看看包線的情況。標緻5008地板中的「大線」包裹的非常嚴密，使用的還是布基材料的電工膠布，並且部分線路還是用波紋管處理，這一點做的比較到位。其實對於車身「大線」來說，必須要有保護，否則如果線材裸露出現破損，那麼對整車安全都會造成影響，甚至會引起車輛自燃，因此不可小視。

下面就是大家最為關注的車內地板情況以及甲醛含量。首先我們看到，5008的地板材料使用了質量較高的發泡材料，並且比較厚實。經過我們的甲醛儀器測量之後，地板中甲醛含量的讀數是0.061毫克每立方米，這個成績相當不錯。

其實我們跟大家講過多次，發泡材料本身甲醛並不高，只是在固定地板隔音材料和地毯時，需要粘膠輔助固定，否則地板容易出現鬆散的情況。如果整車裝配質量好，卡扣嚴密，那麼用膠量就會少；否則，就會像長城VV7一樣，即便地板是發泡材料，依舊會使用大量粘合劑，造成甲醛嚴重超標。

已測車地板甲醛含量排行榜

總結：法國人根本不懂中國消費者

對於標緻5008這台車來說，整體做工和用料還是相當不錯的，尤其是有關於安全方面的細節，相當到位，比如鋁合金的前後防撞梁，完整的主線束包線，以及安全範圍之內的甲醛含量，都足以說明法國車的品質還是能夠保證的。

但是就像之前所說的，法國人造車你永遠搞不懂他們想幹什麼，或者說法國人根本不想懂中國消費者的需求。因此就讓我們看到了一台，20萬售價還掛著扭力梁後懸的做工精細、用料考究的7座SUV！其實，有一位網友給我們留言，對法國車的總結非常到位，法國佬總喜歡在別人看不見的地方下功夫，而在看得見的地方，總是「我行我素」！

如果法國人聰明點兒，完全可以學學大眾，要什麼鋁合金引擎蓋，要什麼鋁合金防撞梁，，要什麼發泡地板，後懸換個廉價的多連桿，絕對火！還穩賺不賠！法國人要是有德國人一半的腦子，神車早就是他們了！

至於這台標緻5008能不能買，值不值得買？我的建議是，如果只是考慮家用，不在乎駕駛感受，這台車還不錯。當然，如果你很介意「扭力梁後懸」，以及駕駛品質，那這台車還是算了吧！

標緻5008四門內飾評分

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