頂配14萬，配1.8T發動機，外形年輕內飾時尚，你會夠買嗎？

03-13

「設計」這個詞在汽車界真的是必不可少的，無論好壞總是要把設計擺在頭位的，隨著咱們的自主品牌不斷升級進化，各種的設計功底也都逐漸顯現出來，時尚靚麗的外形，豪華富有科技感的內飾，這些已經不是國外品牌的專屬。今天就和大家聊聊一款設計感十足而且即將中期改款的車型--東南DX7。

東南DX7的全新車型改變還是比較大的，咱們先從外觀說起，前臉部分變化最大的就是前進氣格柵了，上下貫通的設計呈現出了標準的X形大嘴，雙透鏡的大燈也更加有神，下包圍的銀色裝飾條突出了精緻感，整個車頭相比老款車型是更加年輕運動。

車身側面，與現款區別很小，但是車身尺寸經過了加長處理，為4585*1900*1718mm，軸距為2700mm，相比現款，車身長度增加了55mm，高度增加了18mm，其餘未變。

車身尾部，整體輪廓與現款車型保持一致，但局部的細節變化還是挺多的。尾燈也升級為LED光源，並且內部造型更加精緻，雙邊共兩出的排氣位置向外側進行了調整，拉寬了橫向的視覺寬度。另外，下護板的造型變化很大，變得更加具有質感。

內飾部分，和現款的整體造型保持一致，但細節的調整更加註重了科技感。中控台的銀色裝飾條比老款車型更加精緻，搭配藍色的氛圍燈增加了觀賞性；數字液晶儀錶和升級為10寸中控大屏，更加突出了科技感。另外，新車增配自動泊車系統，防側翻保護系統，坡道起步輔助+陡坡緩降，電子手剎+自動駐車。

新車型將搭載1.5L渦輪增壓、1.8L渦輪增壓以及2.0L渦輪增壓3款發動機，分別與發動機匹配了6擋手動變速箱、6擋手自一體變速箱以及雙離合變速箱。其中，新增的代號為4K20T的1.8L渦輪增壓發動機的最大輸出功率為145kW/5500rpm，而峰值扭矩可達285N?m。

東南汽車目前的高銷量我想和廣為認同的外形設計有著密不可分的關係，而新款DX7外形和配置的升級肯定會帶來更多消費者的關注，而且很有可能保持不變的售價（8.99-13.99萬元），讓新款DX7在這一級別的性價比會更加明顯，勢必會給競品車型帶來壓力。