世界名表VS名車——看看你心目中的名表對應哪些名車（一）

前段時間小編在知乎看到了這麼一張有趣的圖片，先給大家分享一下。

在奢侈品界一直流傳著一句大家耳熟能詳的名言「窮玩車，富玩表」。名表和名車可以算是男人展示自己財力和品位的兩大標誌。而表界和車界各大品牌之間的強勢對決，也使得很多不同行業卻採用相似定位的品牌產生了有趣的對應性。上面的圖片，小編覺得只屬於一家之言，有很多說出了大家心目中的排名心聲，但也有些未必準確。其實這種主觀臆斷的東西沒有「標準答案」，但在部分品牌上大家可以達成共識。下面小編就來詳細解說一下其中的一種排法，歡迎大家討論指正。

勞力士VS賓士

勞力士和賓士無疑都是自己行業代名詞一般的存在。勞力士在鐘錶界雖然不是最頂級的品牌，但是勞力士在手錶世界中的影響力絕對是數一數二的。甚至大部分人知道的第一個奢侈品手錶的品牌就是勞力士。同樣，賓士不是汽車中最頂級的品牌，但是賓士在豪華車中的影響力之大，也是其他品牌難以比擬的。而且在現實社會中，初涉表界想要彰顯自己實力的人，第一個想到的就是勞力士，而剛想要買一輛豪車的人，第一思維也往往是賓士。在價錢部分，勞力士和賓士也非常相似。勞力士和賓士的進場門檻都不是高不可攀，幾萬塊的鋼勞，20萬的A級，中產階層都可以在可承受的範圍內拿下。同時，再往上走，金頭金鏈鑲鑽鑲寶石的DAY DATE、迪通拿、遊艇名仕；賓士S級、大G都是身份和實力的象徵。就算把勞力士、賓士和最頂級品牌擺在一起，他們也不會遜色。

歐米茄VS雷克薩斯

王者只要存在，就一定要有能夠挑戰王者的宿敵。勞力士的最大宿敵之一是歐米茄，同樣賓士的最大宿敵之一就是雷克薩斯。歐米茄和雷克薩斯用來和王者爭霸的，就是自己獨家領先於行業的秘藏技術。

歐米茄現在是鐘錶世界裡技術密度極高的手錶。至臻天文台15000高斯防磁，是目前最強大的防磁技術；歐米茄同軸擒縱是傳統槓桿擒縱之外，唯一量產的新型擒縱機構。陶瓷表圈、液態金屬字圈，目前使用在歐米茄、寶珀上的新型潛水錶配置。而雷克薩斯最新開發出的類似於歐米伽響徹行業同軸擒縱的技術則是混合動力，正常行駛的慣性會能量回收，制動減速會能量回收，下坡會能量回收。另外電池饋電發動機會自動啟動給電池充電，開空調時發動機工作產生的多餘能量也會給電池充電，怠速時發動機產生的能量還是會給電池充電······所有你能想到和你想不到的會產生能量的地方都被「顆粒歸倉」式的用電池儲存起來了。同時雷克薩斯的價格和歐米茄的價格定位非常類似，都是豪華汽車、豪華手錶中比較適中的價格。讓很多人都能買的起、用的上。而且他們都非常喜歡以性價比和穩定性取勝，歐米茄的表和雷克薩斯的車也以極低的返廠率被消費者所津津樂道。

萬國VS寶馬

如果說勞力士在運動表潛水錶領域的宿敵是歐米茄，那他在正裝表方面的對手毫無疑問就是萬國。萬國表素有「高檔鐘錶工程師」之稱，專門製造男裝腕錶。經典的款式加上巧妙的設計，典雅而精緻，操作極其簡便。同樣的，在汽車領域，除了雷克薩斯，最讓賓士頭疼的就是以汽車的高質量、高性能和高技術為追求目標，汽車產量不高，但在世界汽車界和用戶中享有和賓士汽車幾乎同等聲譽的寶馬。

萬國比喻寶馬，更因為兩人有一個驚人的相似點，萬國擁有瑞士表界最完善而優良的飛行表系列，包括Big Pilot大型飛行員腕錶、Mark XVI馬克十六飛行員腕錶、噴火戰機環球時間腕錶、Spitfire Chrono噴火戰機追針計時腕錶及等，被譽為一飛衝天的腕錶。而寶馬汽車則是由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎聞名。兩者的相似性不言而喻。

百達翡麗VS勞斯萊斯

如果說表界的王者是勞力士，那皇者則是百達翡麗，PP被譽為「藍血貴族」，是世界最頂級的手錶品牌之一，在傳統製表領域和市場中具有統治性的地位。勞斯萊斯是世界汽車市場上最頂級和豪華的汽車，包括賓利在內的一眾豪車一直想達到勞斯拉斯的高度，但是都沒有成功。這一點百達翡麗也是一樣，眾多頂級手錶品牌想挑戰百達翡麗的地位，但是市場的選擇說明了一切。百達翡麗的熱門款從來都是一表難求，超公價，其他競爭者依然趕不上百達翡麗。百達翡麗和勞斯萊斯連縮寫都那麼相似，PP和RR簡直是天生一對兒。

江詩丹頓VS賓利

皇者稱霸天下的時候，總有一個擁有與皇者不相伯仲實力的挑戰者，他出身高貴不乏數量可觀的支持者，往往能將皇者逼到極限，最後卻總是以微小的差距在關鍵時刻略遜一籌。到了這裡，我們就要將目光聚焦在江詩丹頓和賓利上，江詩丹頓一向要和百達翡麗爭奪手錶世界老大的地位，但是顯然百達翡麗擁有更高的聲望。同樣，賓利一直想上升到勞斯萊斯的高度，但是總是有一步之遙。百達翡麗是勞斯萊斯，那麼江詩丹頓毫無疑問就是賓利。

寶璣VS阿斯頓馬丁

在一開始的圖片中，寶璣對應的是路虎。但小編認為，寶璣這種優雅精緻的品牌與路虎鋼頭鋼腦的粗獷式形象大相徑庭。寶璣追求端莊、精緻、低調與簡約，引得法國等王室青睞的奢侈品形象，能夠匹配的應該是是造型別緻、精工細作、性能卓越的運動跑車品牌——阿斯頓馬丁。首先寶璣的品牌地位在腕錶中很高，手錶雖然看上去很傳統，但是使用了包括磁力擺輪在內的各種新技術，這和阿斯頓馬丁不謀而合。阿斯頓馬丁的豪華GT跑車，不求最快但求舒適豪華，同時也在嘗試電動跑車，與寶璣的設計理念如出一轍。

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Classique 腕錶系列的創作靈感源於阿伯拉罕-路易?寶璣的設計風格，締造完美製表技術的典範——走時精確、顯示清晰、線條優雅。 此纖薄腕錶系列，無論配備手動上鏈機芯、自動上鏈機芯或複雜結構功能，均忠實於寶璣一貫秉承的技術理念、卓越工藝與傳統價值。 Classique 系列匯聚寶璣多種原創特色之精髓，部分表款選用歷史悠久的名貴物料，搭配阿拉伯數字刻度的琺琅錶盤，將令寶璣迷們驚喜不已。貴金屬材質搭配羅馬數字刻度的復古風格，締造完美製表技術的典範——走時精確、顯示清晰、線條優雅。

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「大明火」琺琅錶盤

提到寶璣的Classique經典系列腕錶，多會想到纖薄的錶殼璣鏤或大明火琺琅的錶盤搭配藍鋼寶璣針，佩戴在腕間不僅紳士且讀時一目了然，非常適合男士正裝佩戴。這款腕錶錶殼以18k黃金打造，錶殼直徑為39毫米，厚度9毫米。乾淨的「大明火」白色琺琅錶盤，大三針的指示，延續寶璣一慣的經典簡約設計。39毫米的並沒有追求現在所謂的大表徑風潮，更適合亞洲男性佩戴，且非常纖細。表圈鑲嵌84顆，約0.634克拉。

採用寶璣數字時標優雅清晰，12點、3點、6點和9點時標旁搭配一枚菱形刻度。分鐘刻度採用了精巧別緻的雪花型，5分鐘時標旁則搭配了寶璣經典的百合花形刻度，「大明火」白色琺琅錶盤一體燒制而成。精美的藍鋼鏤空偏心月形藍鋼指針描繪出寶璣深入骨髓的優雅風格，修長的秒針尾端也飾以一枚鏤空偏心月形綴飾，更顯精美細膩。梯形的日期顯示位於3點鐘位，一目了然。

寶璣Cal.777Q自動上鏈機芯

底蓋採用整枚藍寶石水晶玻璃打造，精美機芯一覽無餘。搭載寶璣777Q自動上鏈機芯，26顆紅寶石。動力存儲時間可達55小時。18k金質璣鏤自動陀，鍍銠設計。直線槓桿式擒縱機構，硅質扁平擺輪遊絲。振頻為4赫茲。經6方位調校。纖細的錶殼側面採用寶璣一貫且經典的錢幣紋修飾，充分展現出品牌在腕錶細節的風格把握。弧形的表圈經拋光打磨，散發著黃金獨有的淡淡光澤，高貴典雅。一枚簡單的18k黃金針扣，更適合日常佩戴，簡單實用不易脫落。

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由於今天的篇幅有限，關於汽車與腕錶的對應排名剩下的內容，將會在下一篇文章中繼續和大家交流分享，請大家密切留意我們下一期的內容。如果對於這個話題感興趣的各位粉絲，也歡迎留言交流。