武漢城市圈的城際鐵路建設如何？

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武漢城市圈城際鐵路

1、武咸城際鐵路

開工時間：2009年8月28日

通車時間：2013年12月28日

速度值：200KM/H

全長：91千米

全線運行耗時：40分鐘

路線：武昌站——南湖東——湯遜湖——廟山——普安——紙坊東——烏龍泉東——土地堂東——山坡東——賀勝橋東——橫溝橋東——咸寧東——咸寧南站

2、武石城際鐵路

開工時間：2009年3月22日

通車時間：2014年6月18日

速度值：250KM/H

全長：97千米

全線運行耗時：44分鐘

路線：武漢站——花山南站——左嶺站——葛店南站——華容南站——鄂州站——鄂州東站——花湖站——黃石北站——黃石大冶北站

3、武岡城際鐵路

開工時間：2009年3月22日

通車時間：2014年6月18日

速度值：250KM/H

全長：65千米

全線運行耗時：43分鐘

路線：武漢站——花山南站——左嶺站——葛店南站——華容東站——黃岡西站——黃岡站——黃岡東站

4、漢孝城際鐵路

開工時間：2009年3月22日

通車時間：推遲至2015年（原計劃於2011年12月31日前建成通車，因貸款難導致施工減速未如期開通；後因配套天河機場T3航站樓的建設，漢孝城際鐵路計劃推遲至2015年建成開通。）

速度值：200KM/H

全長：61.8千米

全線運行耗時：30分鐘

路線：漢口站——後湖站——金銀潭站——盤龍城站——天河機場站——天河鎮站——閔集站——王母湖站（預留）——毛陳站——槐蔭公園站——孝感東站

漢十城際鐵路

武漢至十堰的城際鐵路是武漢至西安快速鐵路的重要組成部分和先驅實施區段，起點從漢孝城際鐵路引出，途經孝感、隨州、襄陽，終點是十堰北站，後期將延續至西安。

開工時間：2014年底

速度值：350KM/H

全長：432公里

全線運行耗時：2.5小時

路線：孝感東——朋興(預留)——雲夢北——安陸西——隨州南——安居——棗陽——東津——馬集——老河口南——谷城北——丹江口南——武當山西——十堰北站

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湖北鐵路辦主任王祖建介紹了4條城際鐵路通車時間表：

武漢至咸寧城際鐵路預計明年6月通車，起點為武昌火車站，直達僅需28分鐘；

武漢至黃石城際鐵路明年10月通車，起點為武漢火車站，直達僅需26分鐘；

武漢至黃岡城際鐵路明年12月通車；

武漢至孝感城際鐵路最遲不超過2014年底通車，起點為漢口火車站，直達僅需30分鐘。

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不說建設，只說運營。

有中國鐵路總公司在那裡，城際鐵路就都是廢柴。

日本一個小地方的電車，就可以把中國所有的城際鐵路給爆掉。

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