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如何評價蒼龍級的結構設計?

該型艇日本第一款採用斯特林發動機式絕氣推進系統(AIP)的潛艇,「蒼龍」共搭載了4台4V-275R MkIII型斯特林發動機,由於安裝了4台斯特林發動機,因此蒼龍級潛艇比親潮級的水面排水量增加約200噸,艇體長度增加2米左右,外形與親潮級基本相同,艇型採用了所謂的「雪茄形」線型。「蒼龍」號的聲吶系統是親潮級裝備的ZQQ一6的改進型聲吶。

如何評價蒼龍級的結構設計

如何評價蒼龍級的結構設計

採用新式潛艇中較為流行的X形尾舵,比傳統的十字形尾舵潛艇具有更高的機動性,且尾舵損壞的危險係數更小,更適合在水文複雜的東海和黃海作戰。首艇蒼龍號耗資600億日元(約合42億元人民幣。

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