計程車開得這麼猛，為什麼還這麼耐用？

各位還記得家裡開得最久的一輛車子嗎？那輛車子是什麼牌子的額？車子一共開了幾年？車子的總里程數是多少?最近在網上有朋友問了小編一個問題，平日里城市裡面的那些計程車，老是急剎，低檔超車，為什麼好像用起來的時間比我們普通人的私家車還要久？下面讓我來說說。

1、在中國，我們的計程車子大多是捷達，伊蘭特或者愛麗舍這些車子，並且還是低配版的，基本有公司統一分配。反觀我們私家車的車主，早在買車之前，就要去了解車子的發動機，車輛配置這些數據信息，經過千挑萬選之後終於買了輛合自己心意的車子，過後又要定期養護，可是車子的問題該來的還是要來，開過四五年後汽車故障率就開始上升。

2、而最後，大多車子都逃不過這麼一個命運，"20萬公里大修發動機"，彷彿就是命中注定一樣，為什麼會這樣呢？我們精挑細選出來的車子，平時對車子也是愛護有加，最後自家的車子"活"的還不如計程車長。

4、在日常的生活中，我們如果要減少汽車發動機部件的磨損，主要還是靠機油，大家都知道機油最主要的作用就是潤滑，在活塞環和缸壁之間形成一層油膜，起到減少摩擦的作用。一般說來，我們的車子如果停下來的時間超過一個小時，那麼原先所形成的油膜也會慢慢退掉，從新啟動發動機的時候，油膜又要大概幾十秒的時間才可以從新形成，所以在這段時間裡面發動機就會受到磨損。

總結語：

大家都知道，平時咱自己開車，基本就是上班，下班，"兩點一線"的生活，基本上車子都是走走停停的，很少說要開車跑長途，所以這裡面就存在著發動機磨損的問題，別看就這麼幾十秒的時間，日復一日，年復一年這麼下來誰也受不了呀。