享騎電單車還車仍扣費？

中安在線訊據安徽商報報道今年6月起，享騎電單車登陸省城，在大街小巷颳起了一陣「綠旋風」，僅過4個月，這種共享電單車在合肥地區投放超過3.5萬輛，劃定了2600餘處「電子圍欄」停放點。有別於之前的ofo和摩拜單車，這些綠色的電單車能被看不見的電子圍欄圈住，享騎電單車成為安徽首家使用「電子圍欄」技術管理共享單車的品牌。10月13日，安徽商報記者調查發現，目前合肥使用「電子圍欄」技術管理的共享單車僅為共享電單車。雖然共享電單車有了固定的「家」，但「電子圍欄」在城郊布點少，部分用戶遇到在「電子圍欄」內的車鎖不上，費用持續被扣等問題。當日，享騎電單車相關負責人通過本報回應了這些市民關心的問題。

合肥市民劉先生的住處和工作單位相隔5公里，早前，他一直騎行ofo共享單車上下班。 8月，他留意到合肥大街小巷上出現了享騎電單車，在交納了299元誠信金後，他在享騎APP上用手機號和身份證號註冊成功，開始了騎行體驗。 8月12日晚，劉先生騎行一輛享騎電單車去朋友家辦事，用完車後在政務區齊雲山路一處電子圍欄停車點停好了車，之後就離開了。讓他沒想到的是，13日凌晨1時許，他收到了享騎方面發來的簡訊，提醒他本次騎行已超過5小時45分鐘。劉先生細查發現，他還了車，車費卻持續在扣。他多次撥打享騎客服電話均未接通。當日13時許，劉先生再次接到對方簡訊，稱本次騎行已經超過17小時45分鐘。劉先生稱，他真實的騎車時間只有半小時，卻被系統累計扣除了180多元錢，「問題的關鍵是，我明明在制定的電子圍欄里停放好了車，系統為什麼還要持續扣費？」

事發第二天，劉先生稱，經過與享騎電單車客服交涉，對方最終同意退還他160元。不成想，類似的一幕在9月27日再次上演，劉先生稱，當日下午他騎行享騎電單車停放在繁華大道一處電子圍欄後，車費又莫名被累計扣除了25元才被制止住。此後，劉先生再不敢騎享騎電動單車了。

安徽商報在調查中發現，目前合肥使用「電子圍欄」技術管理的共享單車僅為共享電單車，「電子圍欄」尚未得到普遍應用。合肥市公安交通警察支隊宣傳科負責人稱，希望合肥能儘快普及「電子圍欄」這項技術，促進共享單車停放管理。