一個城市既要有看得見的繁華，更要有看不見的根基。中國現在的地下管網問題是怎樣的呢？


巴黎除了埃菲爾鐵塔、凱旋門、盧浮宮之外，還有第四大地標，就是所謂的下水道博物館，在巴黎，普通民眾如果把戒指掉到井蓋底下了，打一個電話就能把戒指找回來，但是在中國，人掉下去了，都找不回來。

每個井蓋的背後，是一個城市的窗口，但每個窗口的背後，我們看到的其實是一座城市的傷口，井蓋背後，我們看到的是井蓋「吃人」，還有很多不為人知又讓人很辛酸的故事。可以說井下世界，構成了我們城市的另一種面貌。地下對於一個城市意味著什麼？

我們的城市在快速發展的時候，只講究面子，只講究能給人看的東西，而拿不出那些沒法給人看的東西。比如說我們每座城市都有自己的地標，大家攀比的是樓越修越高，建築風格越來越奇特。但是誰敢把自己地下的地標拿給別人看呢？我相信現在的中國沒有任何一座城市敢於把地下建設拿出來給大家看。

中國的地下有二十多種管線，他們有四十個部門負責，2012年有個非常震驚的新聞，北京的一個女孩下班後走在北禮士路上，掉進了熱水管道里，最後傷勢過重去世。對這個女孩的死，到底誰該負責？出現了三個部門互相推諉的問題。

地下經濟問題實際上比霧霾還要嚴重。解決地下建設的問題不但需要政府的全面規劃，同時還需要有一大批熟練、智能化的工人，這才能把一個系統工程建立起來。

有報道說，青島的地下管網有的已經有100年的歷史，老化了需要維修。因為這些基本都是德國公司修的，就給德國的公司打電話。雖然當年參與建設的很多德國公司已經沒有了，但是德國該領域的公司說，按照我們的工程標準，你們在三米之內，應該就能找到備用件，於是我們的施工人員就在下水道里的某個小倉庫里，真的找到了用油布包好的備用件，打開以後，備用件光亮如新。

法國作家雨果曾經說過：「下水道是城市的良心」，他在悲慘世界裡還說，「人類的歷史，反映在下水道的變革和變遷當中」。

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