在B級車中，哪一款的配置比較高呢?

買B級車，首先想到的就是馬自達6，以及後來的阿特茲。可如今雅閣、天籟，甚至凱美瑞在改款、換代時都無不往年輕化發展，阿特茲一時多出了一摞競爭對手。不過馬自達也發出了狠招，阿特茲最近進行了中期改款，推出了第6.5代車型：2017款阿特茲。

今天，車品君就找來這四款「年輕B級車」PK一下，看看你喜歡哪一款？

█ 外觀誰更動感？

現在許多B級車都在走年輕化、運動化的設計道路，日系四巨頭當然也不會落後。年輕人講究的是動感，那究竟哪款車的造型更動感呢？

雅閣▼：

老款雅閣的前臉採用了大量鍍鉻裝飾，明顯是為了討好中老年人士。改款後的雅閣前臉相比老款更加年輕時尚，但整體身段沒變，依舊是老成的商務范，更適合中年白領和商務人士。

凱美瑞▼：

外觀從來都不是豐田的強項，但新款凱美瑞採用豐田「Keen Look」家族臉譜，航空空氣動力學車身設計，車身包圍加入運動元素後，的確更加時尚年輕。但整體設計依舊偏中庸，凱美瑞還是那個凱美瑞，討好的依舊是穩重低調的中年人士。

天籟▼：

新天籟採用流體美學設計，新家族前臉，的確多了幾分時尚動感，但長久以來商務車的形象深入人心。天籟還是更適合追求空間表現的商務場合。

阿特茲▼：

說到造型，馬自達可以說是別具一格了。新款阿特茲進化版的魂動設計，3條腰線配合修長車身，加之全系標配的LED燈組和19寸輪轂，優雅、動感、立體感都出來了，身邊還真沒聽到有誰說它不好看的。阿特茲更加適合年輕人，特別是有個性、喜歡駕駛的青年才俊。

█ 內飾誰更年輕？

看完了外表，再來看看內在。

點評：雅閣的內飾屬於典型的本田風格，造型上就透著理性，但缺乏激情。凱美瑞就更不用說了，壓根跟運動沒有任何關係；天籟的內飾布局簡潔，有中控大屏和支持carplay功能，科技感不錯，但整體依舊走沉穩路線。相比之下，阿特茲採用平視化安全座艙設計，布局簡潔大氣，懸浮式中央顯示屏、ADD更顯科技感；配合運動型三幅方向盤，很能激發起駕駛慾望。

█ 配置誰更豐富？

四款車拿出各自走量、價格也差不多的車型的配置來個對比。

點評：四款車在配置上都不吝嗇，符合其中級車的水準。但相比之下，阿特茲還配備17寸輪轂、前後駐車雷達、電動座椅記憶、GPS導航、LED大燈組和感應雨刮等這些實用又顯逼格的配置。顯然，阿特茲的配置略勝一籌。

█ 動力和油耗又怎樣？

先來看看2.0L版本

點評：四款2.0L的車型中，最大功率均相差無幾，凱美瑞的123kw略微佔優勢。但阿特茲的創馳藍天發動機擁有202Nm的最大扭矩，9.27秒的百公里加速時間也證明阿特茲的實際動力表現要強一些。值得一提的是，工信部油耗也是阿特茲最低，為6.3L/100km。

接著來看看2.5L(2.4L)版本

點評：四者中除了雅閣是2.4L外，其它三個都是2.5L的發動機。對比可以看出，參數上，阿特茲的2.5L創馳藍天發動機擁有141kW最大功率、252Nm最大扭矩，是四車當中最強的。實際動力表現，阿特茲8.14秒破百的加速表現也是最快的。油耗方面，7.0L的百公里油耗和雅閣一樣同為最低。

█ 安全裝備誰更厚道？

四款車都採用高強度車身，碰撞預警等安全配置也都不缺席，實屬難得。車身結構方面阿特茲的鋼板強度更是達到了1800MPa，而且標配8雷達和6安全氣囊，相比之下很有誠意。主動安全配置方面，四款車各有千秋，其中阿特茲配備的低速剎車輔助、坡道輔助和自適應巡航是比較實用的。。

█ 誰更好開？

年輕人開的車，操控一定要好。B級車一般都是偏向於乘坐舒適感，能兼顧操控的車型很少。之前的雅閣比較強調操控，但現款明顯想舒適性妥協，操控相對弱化了。凱美瑞和天籟是老牌的商務轎車，操控一直不是主打，新天籟雖然有意強化了一下操控，懸掛變硬了，但論整體的操控感，還是一直主打操控的馬自達更為純粹。阿特茲追求「人馬一體」，操控運動感無疑是同級最出色的。

通過以上幾個方面的對比，四款日系B級車都有各自的閃光點，適合的人群也不盡相同。其中阿特茲擁有動感的造型、運動化內飾、出色的操控，更難得的是，阿特茲在追求操控運動的同時，配置、安全表現也很突出。無疑是追求時尚、運動的熱血青年的購車首選。