開不壞的豐田也有個例，發動機變速箱故障依然存在，怎樣合理解決難題？

剛剛進入三月就有幾家車企都發出了召回通知，趕在315之前選擇召回看來是真怕「榜上有名」。但每年的315曝光的問題車企還是少之又少的，而且近兩年沒有一家車企被曝光，這不免也讓人遐想頗多。而最近的問題車我想大家應該也都有所了解吧，汽車有智慧就不重複多說了，今天要給您說說一汽豐田-RAV4的老底，有些問題時至今日都沒合理解決。

豐田4S的銷售人員最長的說的一句話就是「開不壞的豐田」，但這句話真的不適用RAV4。在全球市場它的召回事件經常出現，而在國內一汽豐田RAV4也存在有很多問題，而2016年頻頻出現的就是自燃事故。現在各大搜索引擎還能搜到此類新聞的報道。

另外，在車質網上，車主們對RAV4的綜合投訴量也很多，其中以2015款的RAV4投訴最多；下面就為大家列舉一下其中的幾個主要問題：

問題1：發動機缸體破損

發動機缸體破損可是一個大問題，連修復的機會都沒有，只能更換髮動機了。而且都是突發的直接就壞在路上，就如其中一位投訴的車主所說：「在高速上正常行駛、聽見一聲悶響，車子突然驟停。」以下是截圖內容。

問題2：變速箱異響

變速箱作為汽車三大件之一，和發動機一樣容不得半點瑕疵，但RAV4還是出現了問題，而且有問題還不承認，這就讓人有點想罵街了。如下圖車主所說。

問題3：主副駕駛座椅支架生鏽

出現生鏽這種事，材質和處理工藝有著直接關係，俗話說就是偷工減料了，一汽豐田作為一線的合資大廠實在是不應該。

從上述幾個問題不難看出質量的把控十分的不到位，出現問題廠家和4S店的態度也十分強硬，但責任是一句話就可以推得乾淨的嗎？消費者連一個基本解決問題的態度都得不到，就更不要想合理解決問題了。現在的RAV4雖然已經出了新款車型，但老車型的問題依然存在，讓老車主們怎能安心用車，作為消費者只能希望倖免您的愛車沒有問題了。