「堡壘-M」是何方神聖？為何軍購屢次擊敗中國VT-4主戰坦克？

對於2017年軍購外貿來說，中國軍工出口泰國的VT-4主戰坦克可謂喜事一件。目前，泰國陸軍目前已經訂購了中國生產的VT-4主戰坦克，並且在未來還可能會繼續採購。據稱，這些中國製造的VT-4主戰坦克依然會採用易貨貿易的方式結算，這很可能是中國VT-4能夠在競標中擊敗俄羅斯T-90主戰坦克的主要因素。除了中國與泰國的政治關係更為密切之外，就是俄羅斯的T-90隻接受現金交易，現在的俄羅斯經濟使得其難以接受其他支付方式，從這一點上中國VT-4主戰坦克贏得略顯「僥倖」。

其實中國VT-4外貿坦克的競爭對手不僅僅是俄羅斯的T-90主戰坦克。而且，VT-4並非是泰國陸軍的首要選擇，泰國陸軍最初的選擇是烏克蘭製造的「堡壘-M」，而不是一同參與競標的VT-4，在大約交付了20輛「堡壘-M」之後，由於烏克蘭戰爭的影響，烏克蘭方面已經無力繼續向泰國及時交付其所訂購的全部「堡壘-M」，不得已之下，泰國方面才回過頭來重新購買中國VT-4主戰坦克，單價高達580萬美元，這個價格不僅高於俄羅斯T-90主戰坦克的450萬美元，而且比「堡壘-M」也高出180萬美元。

從泰國定購「堡壘-M」主戰坦克就可以看出，如果不是烏克蘭受到戰爭的影響，中國的VT-4外貿坦克在它面前並沒有太大的優勢。而且這個「堡壘-M」除了在泰國競標中擊敗VT-4，還在巴基斯坦陸軍最新的坦克競標中再次擊敗VT-4，巴基斯坦陸軍除了準備大量採購外，還打算在烏克蘭的幫助下，在巴基斯坦境內生產，並升級其此前從烏克蘭購買的T-80UD主戰坦克，那麼，「堡壘-M」究竟是何方神聖，能夠屢次擊敗中國目前最強的外貿坦克VT-4呢？下面讓我們來揭開它的面紗！

這個神秘的「堡壘-M」是烏克蘭T-84主戰坦克的改進型號，而後者正是因為被巴基斯坦陸軍在1996年7月訂購的320輛大單而一舉成名。「堡壘-M」重新設計了防護力更強的西方式焊接炮塔，由於採用了新工藝和新材料，其防護水平比T-84增強了約23%，此外，還安裝了更先進的基體裝甲與反應裝甲，僅僅依靠其基體裝甲，其防穿甲彈和破甲彈的能力就相當於600毫米和850毫米厚的均質鋼板。而其裝備的反應裝甲則是烏克蘭版的「接觸-5」，超強的爆炸反應裝甲。

「堡壘-M」主戰坦克除此之外，還安裝了先進的「衛兵」主動防禦系統，包括激光預警器、紅外干擾器和煙霧彈發射器，可以有效影響現役反坦克導彈的攻擊。我們再武力系統，「堡壘-M」的主炮是一門125毫米的KBA-3型滑膛坦克炮，性能比2A46M-1型提高了20%～30%。炮口裝有初速度測速裝置，火炮膛內採用了1層鉻鍍層，因而提高了其射擊精度及炮管壽命，該炮的壽命為可發射750發穿甲彈或1000發破甲彈。用自動裝填機裝彈時，火炮最大射速達到了9發/分鐘，當然也可以用人工裝填。

這裡需要強調一下「堡壘-M」主戰坦克的威力。如果發射烏克蘭造的尾翼穩定貧鈾脫殼穿甲彈可在1000米遠的距離上垂直擊穿厚達650毫米的鋼裝甲板（相當於家用冰箱的厚度），這和美國M1A2坦克配備的最新貧鈾穿甲彈穿甲厚度大致相同。同時，也能發射烏克蘭自己研發的炮射導彈。「堡壘-M」主戰坦克具有如此強悍的防禦和攻擊能力，主要得益於西方的先進設備。眾所周知，蘇聯解體後，烏克蘭繼承了大部分蘇聯軍工技術，這種優勢是得天獨厚，千載難逢的。

因為蘇聯的軍工技術一般對西方都是保密的神話，此時烏克蘭偏向西方，而這是就具備了歐洲技術和蘇聯技術兼得的結合體，這種結合完美的演繹在了「堡壘-M」主戰坦克身上。所以「堡壘-M」的火控系統更加精良，與基本型號相比，其的火控系統引入了獵殲機制，車長和炮長都可以控制火炮瞄準和開火，而且無論是哪種攻擊模式都具有很高的首發命中率。全系統由以下子系統組成：1具炮長1G46M晝間瞄準鏡、Buran-Catherine-E熱成像儀、PNK-5車長觀測瞄準系統、PZU-7對空瞄準鏡、1ETs29M高射機槍控制系統、LIO-V彈道計算機(帶各種感測器)、2E42M武器穩定系統等，全套西方精密系統。

坦克的動力系統對於性能來說，也是非常重要的部分。48噸的「堡壘-M」動力系統是一個6TD-2兩衝程、6缸柴油機1200馬力，單位重量功率為18.4千瓦/噸，發動機能使用各種類型的燃料（柴油、煤油、汽油、火箭燃料）或它們以任何比例混合的混合燃料，當然也包括北約的標準燃料。其高效冷卻系統可使坦克不受限制地在55°C高溫下行駛，專用濾清器使坦克可以在「沙灘/沙漠」條件下或在污染地區連續工作（發動機運轉35小時或1000千米無需更換濾清器）。發動機可使車輛的行進速度在公路上高達70千米/小時，越野時高達45千米/小時，倒檔的最高速度是34千米/小時，機動力也非常好。

「堡壘-M」的動力系統可不僅如此，還有一台有裝甲防護的8馬力輔助動力裝置（APU），當主動力裝置關閉時，此輔助裝置可以維持整個坦克各系統的運轉。APU可用來啟動主發動機，而且可節省乘員培訓時的主發動機運轉費用。不用特殊的準備，它即可駛過深度為1.8米的水障，如果裝備了進排氣管，潛深可達到5米。在這種條件下，停留在水下的時間不受限制，這種超強的潛水能力，堪稱一絕。以上可以看出，這輛價值400萬美元的「堡壘-M」主戰坦克是多麼的「誘人」，它不僅擁有俄系武器裝備簡單粗暴強悍的特點，也擁有西方先進武器裝備精細的特點，非常難得。

綜上所述，我們揭開了這個「堡壘-M」的神秘面紗，對它的今生前世都有了詳細的了解。最後我們在看看中國VT-4的性能對比一下。重48噸，1200馬力，最大速度每小時65公里，潛渡能力距離600米水深5米，125毫米主炮口徑，可以發射導彈，裝備爆炸反應裝甲......這時候我們如果客觀的進行選擇，中國VT-4和「堡壘-M」主戰坦克你會選擇哪一個？筆者可能與大家一樣，會不約而同的選擇「堡壘-M」主戰坦克，因為單從性能上來說，它基本和VT-4持平，甚至有些地方還稍強一些，但僅400萬美元的價格卻整整比中國VT-4外貿坦克便宜了180萬美元，這個性價比實在是太誘人，沒辦法啊！