為何說中國VN18步兵戰車是世界上航速最快的兩棲戰車？

近幾年，中國製造風靡全球，而這其中不再是廉價的低價工產品，而包含了各種高科技新型工業產品。特別是中國先進的軍事裝備也逐漸打開了國際市場，走向世界。從本質上看，高科技的軍事裝備工業代表著一個國家的整體工業水準，而中國軍事工業的發展之所以能突飛猛進，主要得力於國家長期的資金和研發技術投入，最終建成了一個完整的軍事工業研製體系。如今的中國軍事裝備工業已經從最開始的仿製，已經發展到自主創造和研發，而這種轉變，也讓中國的武器裝備開陳推新，在各個軍事強國中處於領先地位。

2017年11月18日，央視經濟頻道報道了一款中國自主研製的水陸兩棲戰車——VN18步兵戰車。它的陸地速度可以達到65公里/小時，水上速度可以達到30公里/小時，這種航速目前是世界第一。很多人認為陸地上每小時30公里不算快，但到了海里，它已經是很快的速度了，而且是一輛步兵戰車創造的速度。海里30公里/小時相當於一輛轎車在陸地上以每小時120公里的速度疾馳。

VN18水陸兩棲戰車由中國兵器工業集團自主研發製造，其戰鬥全重為27噸左右，採用高強度鋁合金車體；同時裝備了反坦克導彈、抗干擾彈、一挺7.62毫米高速機槍和一座30毫米的火炮；VN18全員14名，其中包括3名車組人員和11名戰鬥人員；VN18水陸兩棲戰車和一般的步兵戰車相比，最大的特點就是海上機動性能，堪稱世界第一「海上鋼鐵俠」。

中國軍工研製的VN18水陸兩棲戰車最大特點是水中機動性能，能在三級風和4級海況的情況下，以每小時30公里的速度在海面上疾馳，而且由於戰車是半浮狀態，所以其隱蔽行能也極佳。那麼重達數十噸的VN18兩棲戰車為什麼會有如此優秀的海上機動性能呢？中國軍工到底運用了什麼獨有的技術？

首先，中國兵器工業集團研製的VN18兩棲戰車採用了獨有的「滑行」技術。按道理說，一般的裝甲車輛是無法實現滑行功能的，而這種滑行技術類似快艇在水面上的漂浮性能，不僅可以讓幾十噸重的裝甲車浮起來，而且還能實現在海面上快速航行。

其次，想要VN18兩棲戰車擁有滑行技術，就必須在水中有很大的前行衝擊力。所以VN18不僅配備了1600馬力的發動機，而且還為了減低阻力，採用了一種水中收起負重輪和履帶的懸掛系統，也就是說，幾十噸的戰車下水後，會自動收起履帶和負重輪，讓車體變成一艘小船的模樣。

另外，VN18兩棲戰車之所以能在海上快速滑行，還與車尾的「飛機機翼」設計有關。在VN18的車尾後有類似飛機翅膀的一對滑板，它和飛機機翼的空氣動力學相似，就是滑板上方的水流速度加快，勢必會引起下方的水流升力增強。目前這種設計是專利產品，中國軍工製造獨一家。

目前世界上只有中國和美國擁有水陸兩棲突擊戰車，而中國VN18是世界現役的軍事裝備中最先進的突擊車。或許有人會說，這種兩棲突擊戰車沒什麼用，水上跑的再快也沒有軍艦快，也沒有潛艇快......要這樣說，水陸兩棲戰車可以登陸，軍艦和潛艇可以嗎？

眾所周知，一般登陸戰考驗的就是戰鬥人員和裝甲部隊的運送能力，比如用大飛機空投，用氣墊船運輸船海運等。不過，這些目標都非常大，而且投送距離必須得抵近才行，放到海上或半路，也無法完成任務。而兩棲戰車就完全可以解決這個問題，可以通過大型船舶運送，但投放到敵軍的火力範圍以外，再自行潛航登島.....一方面運送了兵力，另一方面又登陸了裝甲車，一舉兩得。所以說，水陸兩棲戰車不僅有用，而且也是奪島戰爭中不可缺少的利器。