殲20戰機與日本組裝生產的第二架F-35A戰機相比有何優勢與劣勢？

殲20戰機與日本組裝生產的第二架F-35A戰機相比有何優勢與劣勢？ 接下來告訴你：

F-35本來就不是為制空設計的機型，它源於JSF（聯合攻擊機）計劃，主要設計目標是利用低可探測性和高信息優勢，深入敵後攻擊高價值目標，作用類似當年的F117，只不過它更加先進，多用途性能更強。但是用於制空作戰時，它的優勢就僅限於代差了，利用低可探測性壓縮敵方的探測距離，同時裝備先進雷達和紅外探測系統，先敵發現先敵攻擊，在超視距作戰中碾壓三代機還是可以做到的。但是在近距離格鬥的時候，近期USAF的內部測試中，F-35A Vs F-16D，前者在近距格鬥中基本處於下風，第一是因為能量機動上稍佔劣勢，F135-PW-100的推力雖然喪心病狂，但那是以犧牲高速性能換來的，在水平加速性能、躍升性能上，19噸的F135甚至輸給了13噸的F110-GE-129；第二是F-35A根本沒有格鬥彈艙，如果想帶格鬥彈只能外掛，這和三代機還有什麼區別。

當失去代差優勢時，F-35面對當今兩款重型四代機堪稱毫無勝算。

第一是隱身性能不佔優勢，F-35的設計指標是RCS≤0.1，而F-22和J-20的指標是≤0.01，設計指標差了一個數量級，高下立判。第二是雷達不佔優勢，即便在T/R組件性能相仿的情況下，AN/APG-81的T/R組件大概1600+，而AN/APG-77是1900+，殲20的雷達根據尺寸計算至少擁有2200個以上（珠海公開展出的KLJ-7A作為出口型產品，僅僅600mm出頭的直徑，1100+左右的組件數，可以持平AN/APG-81的性能，殲20的機頭直徑一米以上，別的不說了），而且實際上殲20的單個T/R組件的性能一定更強，這樣F35「先敵發現」也完全不可能了。

第三是光電探測手段不佔優，EOTS和EODAS連F22都沒有，但是殲20可是配齊了。

第四是機內載彈量吃虧，F-22和殲20在純制空作戰時可以內置8枚彈藥，6中2近，而F35隻能內置4中，沒有格鬥彈艙。

第五是高信息優勢純扯淡，F-35搭載的MADL數據鏈和F-22A及其他三代機型採用的LINK-16統統無法組網，整體升級需要大量小錢錢，目前根本沒有眉目，而殲20採用的PLA全軍綜合數據鏈系統不僅速率可以達到MADL的水平，並且可以和所有已經裝備該數據鏈系統的海陸空天單位直接互聯，比美帝先實現四代機網路中心戰。

第六是飛行性能被碾壓，這一點純欺負人的，殲20裝備了兩台推力驚人且為高速而生的先進大推力發動機，巡航速度比F-35的最大速度還大，內油航程比F-35A多出50%以上，推力矢量+中距耦合全動鴨翼+全動垂尾，超音速機動性能碾壓F-35，說句不好聽的，它倆如果dogfight，殲20用航炮都夠把35干下來了。

第七是長程武器吃虧，即便是目前還沒有實裝的AIM-120D，理論射程也就是180km左右，而土鱉現在至少已經有兩款以上射程超過200KM的遠距彈。

請問F-35拿什麼和殲20比？

中國殲20隱身戰機，是美國F35戰機在亞太地區最強勁的對手，殲20的厲害之處不僅僅在其平台本身，該機裝備有一款代號為霹靂15的超視距空空導彈，這對遠距離的F35戰機構成了巨大威脅，也是殲20迎戰F-35戰機的一大優勢所在。

殲-20戰機是中國製造的第一款隱身戰鬥機，應用了許多美國五代機使用過的類似技術。雖然外界對該機的隱身效果看法並不統一，但由於該機的正面輪廓與F-35極其相似，所以其雷達反射截面至少接近F-35。

由於殲-20機體較大，達19米左右，因此其側向反射截面要比F-35大一些。至於後半球的反射截面，估計兩機型基本相當。因此，若兩機迎頭遭遇時，誰能做到「先敵發現」，就要看哪一方機載感測器的作用距離更遠。由於殲-20有更大的機頭空間，因此該機所安裝雷達的直徑會大於F-35的AN/APG-81有源相控陣列雷達，其相應的探測、識別距離也會大於後者。因此，在一對一的遭遇式空戰中，殲-20或許會先發現F-35。

在發現目標之後，就是識別、鎖定目標並開火。這方面，F-35獨特的AAQ-37光電分散式孔徑系統（DAS）為飛行員提供一個圍繞飛機機身的全景視野，也能獲得比其他戰機更好的飛行員視界，從而為F-35戰鬥機提供了強大的態勢感知能力，也為飛行員快速做出開火判斷爭取寶貴的時間，這也是F-35在近距空戰中的獨特優勢，殲-20在這點上稍差。

殲-20和F-35在「先敵發現」、「先敵開火」兩個環節中能力半斤八兩，關鍵在於最後的「先敵摧毀」環節。